תחנת הרכבת תל אביב – ההגנה
פעולות נוספות
| תחנת הרכבת במבט מלמעלה, יוני 2023 | |||||
| תחנת הרכבת במבט מלמעלה, יוני 2023 | |||||
|
קובץ:Handicapped Accessible sign.svg נגישה לבעלי מוגבלויות | |||||
| מידע על הבנייה | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| חנוכת התחנה | 22 ביוני 2002 | ||||
| אדריכל | קייזר-קייזר-לקנר אדריכלים | ||||
| מיקום | |||||
| מיקום | קובץ:Emblem of Tel Aviv.svg תל אביב-יפו | ||||
| מדינה |
שגיאות פרמטריות בתבנית:דגל פרמטרי חובה [ 1 ] חסרים קובץ:Flag of None.svg [[|]] | ||||
| אתרים סמוכים | התחנה המרכזית תל אביב, מחלף קיבוץ גלויות | ||||
| תחנות סמוכות | תל אביב – השלום, נמל התעופה בן-גוריון, צומת חולון, כפר חב"ד | ||||
| מידע על התחנה | |||||
| שירות רכבות | כל תחנות רכבת ישראל למעט תחנות: בית שאן, עפולה, מגדל העמק, יקנעם, ראשון לציון – הראשונים ודימונה | ||||
| רציפים | 5 | ||||
| מסילות בתחנה | מסילת איילון, מסילת יפו–ירושלים, מסילת תל אביב – פלשת | ||||
| נוסעים ב-2025 | 5.4 מיליון | ||||
| |||||
תחנת הרכבת תל אביב – ההגנה היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל הממוקמת בתל אביב-יפו על דרך ההגנה וסמוכה לתחנה המרכזית החדשה של תל אביב. התחנה נמצאת על מסילת איילון כ-98.5 קילומטר דרומית לתחנת הרכבת חיפה מזרח. בשנת 2025 עברו בתחנה 5.4 מיליון נוסעים והיא התחנה החמישית של רכבת ישראל בנפח פעילותה[1].
היסטוריה עריכה
התחנה, אשר נחנכה ב-22 ביוני 2002, תוכננה על ידי "קייזר-קייזר-לקנר אדריכלים". לאחר הוספת המסילה השלישית באיילון, שנפתחה ב-2 בספטמבר 2006, נוסף לתחנה רציף אי חדש.[2]
מתחנת תל אביב ההגנה נבנה גשר רכבת המוביל למחלף חולון וממנו מתחילה מסילת תל אביב – פלשת המחברת דרך תחנות חולון, בת ים, ראשון לציון ויבנה את אשדוד ואשקלון. במסגרת העבודות על הקו נבנה בתחנה רציף חמישי, שיחד עם רציף 4 משרת את הרכבות בקו. הקו נפתח ב-25 בספטמבר 2011.[3]
באוגוסט 2018 התחילה בנייה של תשתית חישמול עילי בתחנה, כחלק מההכנות להפעלת קו הנוסעים המהיר לירושלים. התחנה משרתת מספר נוסעים גדול, בעיקר עקב מספר הרכבות הרב שעובר דרכה, התחנה סמוכה לתחנה המרכזית החדשה של תל אביב, משם קיים שרות אוטובוסים לכל רחבי גוש דן וישראל, אך אין קישור ביניהן והגעה מהרכבת לתחנה המרכזית דורשת הליכה של כרבע שעה.
ב-2022 החלה בנייתו של גשר מעל התחנה אשר ישמש את הקו הסגול של הרכבת הקלה בתל אביב[4].
מבנה התחנה עריכה
בתחנה אולם נוסעים סגור במפלס עליון, ממנו יורדים לרציפים באמצעות דרגנועים. בתחנה שני רציפי-אי ורציף צד אחד (חמישה רציפים בסך הכל), אליהם מגיעות חמש מסילות המשרתות אותם: שלוש המסילות המערביות ממשיכות אל התחנה התפעולית תל אביב דרום תפעולית (ומשם מתחברות במקביל לכביש 1 אל מקטע מסילת הרכבת יפו–ירושלים בין תל אביב ללוד) ושתי המסילות המזרחיות ממשיכות אל מסילת תל אביב – פלשת. בכיוון ההפוך כל המסילות ממשיכות אל מסילת איילון. בשל הצורך לעלות אל הגשר העובר מעל נתיבי איילון ומסילת האיילון רציפים 4 ו-5 קצרים יותר מרציפים 1–3. היציאה מאולם הנוסעים היא ישירות לדרך ההגנה.
רציפים 4 ו-5 משרתים את קו הרכבת הרצליה - באר שבע מרכז דרך טבעת השרון והנגב המערבי. רציפים 1 (לצפון) ו-3 (לדרום) משרתים את שאר הקווים העוברים בתחנה וממשיכים צפונה לכיוון מסילת החוף. רציף 3 הוא מהארוכים בתחנה ואורכו הכולל כ-350 מטרים.
רציף 2 שימש מדצמבר 2019 ועד יוני 2020 את קו הרכבת המהיר לירושלים. החל מיוני 2020, רכבות בקו זה עושות בו שימוש במקרים בהם תחנת השלום סגורה לנוסעים.
חלק מהרציפים בתחנה ארוכים ביחס לשאר התחנות, כדוגמת רציף 3 שנפרס על פני 350 מטר ואילו אחרים קצרים מאוד כגון רציף 5 שאורכו 200 מטר בלבד.
בתחנה זו הותקנה מערכת הזנה חשמלית עילית על ידי חברת SEMI הספרדית ב-2019. המערכת מספקת מתח חילופין של 25 אלף וולט בתדירות של 50 הרץ. המערכת מאפשרת לציוד נייד רכבתי בעל פנטוגרף לפעול בתחנה. כיום יש לרכבת ישראל קטרי בומברדייה טראקס הגוררים קרונות דאבל דק מאותו יצרן, וקרונועים חשמליים מדגם Desiro HC תוצרת סימנס.
|
שירות רכבות בתחנה עריכה
בתחנה עוצרות כל הרכבות בקווים נהריה - באר שבע מרכז, כרמיאל - באר שבע מרכז, בנימינה - רחובות - אשקלון, הרצליה - תל אביב - ראשון לציון משה דיין - אשקלון - באר שבע מרכז, נתניה - בית שמש ונהריה - מודיעין מרכז למעט חלק מרכבות הלילה לנתב"ג ומנתב"ג.
בדצמבר 2019 החל לפעול עד תחנת ההגנה קו הנוסעים המהיר לירושלים, משך הנסיעה בקו הוא כ-32–34 דקות.
| קו הרכבת באר שבע מרכז — הרצליה (קו השרון - נגב) באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • אופקים • נתיבות • שדרות • אשקלון • אשדוד – עד הלום / מטרופול • יבנה – מערב • ראשון לציון – משה דיין • בת ים – קוממיות • בת ים – יוספטל • חולון – וולפסון • צומת חולון • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – האוניברסיטה / אקספו • בני ברק – רמת החייל • פתח תקווה – קריית אריה • פתח תקווה – סגולה • ראש העין – צפון • כפר סבא – נורדאו • הוד השרון – סוקולוב • רעננה – דרום • רעננה – מערב • הרצליה |
| קו הרכבת באר שבע מרכז — נהריה באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • להבים – רהט • קריית גת • קריית מלאכי – יואב • מזכרת בתיה • רמלה • לוד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – האוניברסיטה / אקספו • הרצליה • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • קריית מוצקין • עכו • נהריה |
| קו הרכבת אשקלון — בנימינה אשקלון • אשדוד – עד הלום / מטרופול • יבנה – מזרח • רחובות • באר יעקב • לוד • לוד – גני אביב • כפר חב"ד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – האוניברסיטה / אקספו • הרצליה • בית יהושע • נתניה – ספיר • נתניה • חדרה – מערב • קיסריה – פרדס חנה • בנימינה |
| קו הרכבת בית שמש — נתניה בית שמש • רמלה • לוד • לוד – גני אביב • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – האוניברסיטה / אקספו • הרצליה • בית יהושע • נתניה |
| קו הרכבת מודיעין מרכז — נהריה מודיעין – מרכז • פאתי מודיעין • נמל התעופה בן-גוריון • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – האוניברסיטה / אקספו • בנימינה • עתלית • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • חוצות המפרץ • קריית חיים • קריית מוצקין • עכו • נהריה |
| קו הרכבת ירושלים יצחק נבון — הרצליה ירושלים – יצחק נבון • נמל התעופה בן-גוריון • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – האוניברסיטה / אקספו • הרצליה |
קווי אוטובוס העוברים בתחנה עריכה
בספטמבר 2023 נסגרה מנהרת הולכי הרגל הלא-נגישה המחברת בין התחנה לבין רציף האוטובוסים שמולה, עבור עבודות להקמת הרכבת הקלה[5].
בתחנה עצמה עריכה
סימני מקרא:
- ♿️ - אוטובוס נגיש
- 🔄 - קו סיבובי (מעגלי)
| קו | מפעיל | מסלול | הערות נוספות |
|---|---|---|---|
| 4 | דן | מסוף רידינג - רח' בן יהודה - שוק הכרמל - רח' אלנבי - רח' לוינסקי - תחנה מרכזית חדשה - רכבת ההגנה - שכונת התקווה - דרך בר לב - ניר אביב - מסוף הטייסים | ♿ |
| 13 | מטרופולין | נווה ברבור - נווה צה"ל - שכונת התקווה - רכבת ההגנה - קריית שלום - נווה עופר - יפו העתיקה - עג'מי - יפו ד - חולון, רכבת וולפסון - מסוף וולפסון | ♿ |
| 16 | דן | מסוף כרמלית - רח' לוינסקי - תחנה מרכזית חדשה - רכבת ההגנה - שכונת התקווה - שכונת הארגזים - נווה צה"ל - כפר שלם - נווה אליעזר - נווה חן - רמת גן, רמת השקמה - הפארק הלאומי - הספארי - כפר המכביה - אלוף שדה - מסוף תל השומר | ♿ |
| 35 | מטרופולין | רמת גן, קניון איילון - גבעתיים, דרך בן-גוריון - כורזין - תל אביב-יפו, דרך הטייסים - דרך משה דיין - רכבת ההגנה - חולון, אזור תעשייה א - אזור תעשייה ג - אזור תעשייה ב | ♿ |
| 38 | דן | חולון, מסוף קריית שרת - אזור תעשייה - אזור, דרך השבעה - מחלף חולון - תל אביב-יפו, רכבת ההגנה - דרך ההגנה - דרך משה דיין - בית עלמין נחלת יצחק - גבעתיים, ויצמן - כיכר נח - רמת גן, כופר היישוב - רח' הרצל - דרך ז'בוטינסקי - בני ברק, דרך ז'בוטינסקי - מחלף גהה - פתח תקווה, קריית אריה - אם המושבות החדשה - תחנה מרכזית | ♿ |
| 46 | מסוף 2000 - נחלת יצחק - יד אליהו - רכבת ההגנה - תחנה מרכזית חדשה - רח' יפת - עג'מי - בת ים, רח' בלפור - רח' יוספטל - קניון בת ים - קריית באבוב - בית עלמין בת ים | ♿ | |
| 54 | מסוף כרמלית - פר' קויפמן - פלורנטין - תחנה מרכזית חדשה - רכבת ההגנה - יד אליהו - נחלת יצחק - גבעתיים - רמת גן, דרך בן-גוריון - קניון איילון - רכבת בני ברק - תל אביב, רמת החייל - קריית עתידים | ♿ | |
| 104 | מסוף כרמלית - רח' הירקון - רח' אלנבי - רח' לוינסקי - תחנה מרכזית חדשה - רכבת ההגנה - רח' ההגנה - רח' יגאל אלון - יצחק שדה - הטייסים - רמת גן, אלוף שדה - מחלף אלוף שדה - מסוף תל השומר | ♿ | |
| 114 | תחנה מרכזית חדשה - רכבת ההגנה - רמת גן, בית חולים שיבא - תל אביב, רכבת ההגנה - תחנה מרכזית חדשה | ♿🔄 | |
| 236 | מטרופולין | מסוף כרמלית - רח' אלנבי - רח' לוינסקי - תחנה מרכזית חדשה - רכבת ההגנה - ההגנה - משה דיין - דרך בר לב - חוות שלם - מחלף מסובים - אור יהודה | ♿ |
רחוב החרש והתחנה המרכזית עריכה
בנוסף לשירות לתחנה עצמה בגשר ההגנה, ישנם קווי אוטובוס רבים העוברים על רחוב החרש אשר נמצא מעט רחוק יותר מתחנות האוטובוס מחוץ לתחנת הרכבת.
התחנה התפעולית ההגנה עריכה
התחנה התפעולית ההגנה נמצאת כ-1.5 ק"מ דרומית לתחנת הרכבת ההגנה, מול תחנת הרכבת תל אביב דרום ובצמוד למחלף קיבוץ גלויות על המסילה ללוד וירושלים. הגישה לתחנה התפעולית[דרושה הבהרה] היא דרך תחנת תל אביב דרום. בתחנה נמצא מבנה שו"ב ומבנה מנהלתי. חלק מהמסילות של התחנה משמשות לדיור ציוד רכבתי הנדסי נייד. התחנה כוללת מספר עקלתונים המשמשים לעיתוק רכבות ולמפגש רכבות. כמו כן, נמצא באזור התחנה שער ההזנה (CDB) שמחובר בחיבור אופקי תת-קרקעי לתה"ר הולץ.
-
מבנה מנהלתי בתחנה
-
מבנה שו"ב
-
שער ההזנה (CDB)
-
דיור ציוד רכבתי הנדסי נייד (מנוף מס' 967 עם קרון שטוח)
-
מפת מיקום של התחנה התפעולית
תכנון עתידי עריכה
| מסילת תל אביב – פלשת | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ראו גם עריכה
קישורים חיצוניים עריכה
- קובץ:IsraelRailLogo.jpg תחנת הרכבת תל אביב – ההגנה, באתר רכבת ישראל
- התחנה באתר דן (אורכב 09.05.2010 בארכיון Wayback Machine)
- אתר למנויים בלבד יפעת ראובן, הנוסעים לתחנת תל אביב־ההגנה תקועים בפקקים, ומחכים לקו הסגול של הרכבת הקלה, באתר TheMarker, 28 באפריל 2025
הערות שוליים עריכה
- ^ שיא נסיעות של כל הזמנים ברכבת ישראל, בערוץ הטלגרם משרד התחבורה, 4 בינואר 2026
- ^ שרון קדמי, רכבת ישראל פתחה לתנועה את המסילה השלישית באיילון, באתר הארץ, 5 בספטמבר 2006
- ^ מיכאל יעקובסון, הקטרים באים: קו הרכבת החדש של גוש דן נחשף, באתר Xnet, 11 ביולי 2011
- ^ שבתשתיות - ביצוע פרויקטים בתחבורה, גשר ההגנה, באתר www.facebook.com, 12 ביולי, 2023
- ^ אתר למנויים בלבד יפעת ראובן, מה צריך לעבור בתחנת רכבת ההגנה רק כדי להגיע לאוטובוס?, באתר TheMarker, 18 בספטמבר 2023
- ^ תת"ל 33 - מסילה רביעית באיילון - משרד הפנים
- ^ נתונים הנדסיים של הגשר, באתר נת"ע - נתיבי תחבורה עירוניים.