תחנת הרכבת רעננה – דרום
פעולות נוספות
| רציפי התחנה | |||||
| רציפי התחנה | |||||
|
קובץ:Handicapped Accessible sign.svg נגישה לבעלי מוגבלויות | |||||
| מידע על הבנייה | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| חנוכת התחנה | 3 ביולי 2018[1] | ||||
| מיקום | |||||
| מיקום | הפנינה 2, רעננה | ||||
| מדינה |
שגיאות פרמטריות בתבנית:דגל פרמטרי חובה [ 1 ] חסרים קובץ:Flag of None.svg [[|]] | ||||
| אתרים סמוכים | מחלף רעננה דרום, מסוף צומת רעננה וצומת רעננה | ||||
| תחנות סמוכות | רעננה – מערב, הוד השרון – סוקולוב | ||||
| מידע על התחנה | |||||
| שירות רכבות | הרצליה, הוד השרון, כפר סבא, ראש העין, פתח תקווה, בני ברק, תל אביב, חולון, בת ים, ראשון לציון, יבנה, אשדוד, אשקלון, שדרות, נתיבות, אופקים, באר שבע | ||||
| רציפים | 2 | ||||
| מסילות בתחנה | מסילת השרון | ||||
|
פרמטר , הוא ערך בלתי תקין של "רוחב,אורך".פרמטר , הוא ערך בלתי תקין של "רוחב,אורך".
| |||||
| |||||
| מסילת השרון | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
תחנת הרכבת רעננה – דרום היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל הממוקמת על מסילת השרון בין הערים רעננה והוד השרון בצמוד לכביש 531 שנסלל במקביל להקמתה. התחנה מהווה כתחנת ביניים בקו הרצליה - באר שבע מרכז דרך טבעת השרון והנגב המערבי.
היסטוריה עריכה
התחנה נפתחה ב-3 ביולי 2018[2].
החל ממרץ ועד סוף חודש יוני 2020 הושבתה תנועה הרכבות עקב התפשטות נגיף הקורונה. רכבת ישראל ניצלה את ההשבתה לשיפורים ושדרוגים של תשתיות ובין היתר החלה בעבודות לשדרוג המסילה המזרחית באזור מחלף אלישמע. במסגרת העבודות פורק מקטע גדול של פסים וקו "הנגב המערבי" (באר שבע - רעננה) פוצל לשני קווים: באר שבע - ראש העין צפון וכפר סבא - הרצליה. הקו החדש איפשר לנוסעי ערי השרון להגיע בזמן מהיר יותר להרצליה ומשם להחליף רכבת לכיוון דרום[3]. הקו פעל עד לספטמבר 2020 והתחנה נסגרה, בחודש פברואר 2021 חזרה התחנה לפעילות[4][5].
ב-19 בנובמבר 2021 הושלמה בתחנה התקנתה של מערכת הזנה חשמלית עילית על ידי חברת SEMI הספרדית[6]. המערכת מספקת מתח חילופין של 25 אלף וולט בתדירות של 50 הרץ ומאפשרת לציוד נייד רכבתי בעל פנטוגרף לפעול בתחנה. כיום יש לרכבת ישראל קטרי בומברדייה טראקס הגוררים קרונות דאבל דק מאותו יצרן וקרונועים חשמליים מדגם Desiro HC תוצרת סימנס.
ב-25 בדצמבר 2021 החל לפעול בתחנה קו נוסעים חשמלי מהרצליה לאשקלון במקום קו הנוסעים שפעל מהרצליה ועד באר שבע מרכז דרך קו הנגב המערבי[7].
בסוף ספטמבר 2025 הוארך שירות הרכבות עד לתחנת אופקים, ובאפריל 2026 השירות הוארך עד לתחנת באר שבע מרכז.
מבנה התחנה עריכה
מבנה התחנה הוקם במפלס הקרקע ממזרח לכביש 4 ומצפון לכביש 531, ורציפיה נבנו במנהרה באורך של 1,825 מטרים, אשר עוברת מתחת לכביש 4.
נגישות התחנה עריכה
התחנה נמצאת בסמוך למסוף האוטובוסים צומת רעננה אשר ממנו יוצאים מספר רב של קווי אוטובוס ליעדים שונים באזור גוש דן ובישראל.
בנוסף ישנו מסוף קטן בכניסה לתחנה אשר נבנה בחשבון שהתחנה לא תכלול חניון צמוד ורכבת ישראל מצהירה שהנגישות לתחנה היא באמצעות תחבורה ציבורית בלבד. ממסוף זה יוצאים שלושה קווי אוטובוס ייעודיים לתחנת הרכבת וקו נוסף שאינו מוגדר כקו ייעודי עבור התחנה.
בעתיד מתוכנן גשר להולכי רגל מעל כביש 4 שיחבר את התחנה לדרום מזרח רעננה.[דרוש מקור]
שירות הרכבות בתחנה עריכה
תחנה זו משמשת כתחנת ביניים בקו באר שבע מרכז - הרצליה. בשעות השיא עוצרות בתחנה ארבע רכבות בשעה לכל כיוון: ארבע לכיוון הרצליה, שתיים לאשקלון, אחת לאשדוד עד הלום ואחת לראשון לציון משה דיין. בשעות השפל עוצרות בתחנה שתי רכבות בשעה בכל כיוון. במסלול המלא חלק מהרכבות לא עוצרות בתחנות בת ים וחולון.
| קו הרכבת באר שבע מרכז — הרצליה (קו השרון - נגב) באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • אופקים • נתיבות • שדרות • אשקלון • אשדוד – עד הלום / מטרופול • יבנה – מערב • ראשון לציון – משה דיין • בת ים – קוממיות • בת ים – יוספטל • חולון – וולפסון • צומת חולון • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – האוניברסיטה / אקספו • בני ברק – רמת החייל • פתח תקווה – קריית אריה • פתח תקווה – סגולה • ראש העין – צפון • כפר סבא – נורדאו • הוד השרון – סוקולוב • רעננה – דרום • רעננה – מערב • הרצליה |
קווי אוטובוס העוברים בתחנה עריכה
כל קווי האוטובוס בתחנה מופעלים על ידי חברת מטרופולין.
| קו | מסלול | הערות נוספות |
|---|---|---|
| 1 | רעננה, לב הפארק - קריית שרת - אחוזה - מסוף רעננה - רכבת רעננה דרום - כפר סבא, טשרניחובסקי - בית חולים מאיר - שיכון עליה | ♿ |
| 7 | רכבת רעננה דרום - מסוף רעננה - קניון רננים - קריית אתגרים | ♿ |
| 11 | הוד השרון, קניון שרונים - כיכר הנשיא - מגדיאל - רעננה, רכבת רעננה דרום - כפר סבא, טשרניחובסקי - בית חולים מאיר - הזמר העברי - כפר סבא הירוקה | ♿ |
| 17 | רכבת רעננה דרום - מסוף רעננה - אחוזה - קרן היסוד - ויצמן - לב הפארק | ♿ |
| 57 | רכבת רעננה דרום - מסוף רעננה - עקיבא - קניון רננים - קריית אתגרים | ♿ |
ראו גם עריכה
קישורים חיצוניים עריכה
- קובץ:IsraelRailLogo.jpg תחנת הרכבת רעננה – דרום, באתר רכבת ישראל
- תרשים התחנה
- רועי רובינשטיין, 14 מטר מתחת לאדמה: הצצה ראשונה לתחנת הרכבת "רעננה דרום", באתר mynet, 8 באוקטובר 2017
הערות שוליים עריכה
- ^ תומר הדר, רכבת השרון מרעננה לת"א תחל את פעילותה ביולי, באתר כלכליסט, 24 ביוני 2018
- ^ רועי רובינשטיין, מקצרת זמנים: המסילה בין הוד השרון ורעננה נפתחה, באתר ynet, 2 ביולי 2018
- ^ אתר למנויים בלבד אסנת ניר, המסילות והכבישים ריקים - זה הזמן להאיץ פרויקטים בתחבורה הציבורית, באתר TheMarker, 25 במרץ 2020
- ^ אשר אטדגי, מחדל: "הרכבת תחזור לפעילות בהוד השרון רק בדצמבר-ינואר 2021", באתר mynet הוד השרון, 16 ביוני 2020
- ^ חידוש שירות הרכבות בתחנות כפר סבא - נורדאו, הוד השרון - סוקולוב ורעננה, באתר רכבת ישראל
- ^ נסיעת המבחן של הרכבת החשמלית בטבעת השרון, בעמוד הפייסבוק של שבתשתיות, 19 בנובמבר 2021
- ^ שיפור השירות בתחנות אשדוד, משה דיין, בני ברק, פ, באתר רכבת ישראל
