רנו קפצ'ור
פעולות נוספות
| דור שני | |
| דור שני | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| סיווג | מכוניות שטח/פנאי |
| יצרן | רנו |
| שנות ייצור | 2013–הווה |
| הרכבה |
ספרד ספרד מלזיה מלזיה הרפובליקה העממית של סין סין |
| מרכב | קרוסאובר בעלת חמש דלתות |
| פלטפורמה |
רנו B (דור ראשון) רנו-ניסאן CMF-B (דור שני) |
| ממדים | |
| אורך |
4,122 מ"מ (דור ראשון) 4,228 מ"מ (דור שני) |
| רוחב |
1,778 מ"מ (דור ראשון) 1,797 מ"מ (דור שני) |
| גובה |
1,567 מ"מ (דור ראשון) 1,566 מ"מ (דור שני) |
| משקל |
1,248 ק"ג (דור ראשון) 1,334 ק"ג (דור שני) |
| בסיס גלגלים |
2,606 מ"מ (דור ראשון) 2,639 מ"מ (דור שני) |
| מפרט טכני | |
| מנוע |
מנוע טורבו בנזין I3 צילנדרים בנפח 0.9 ליטרים המספק כ-90 כוחות סוס ב-5,000 סיבובים לדקה (דור ראשון) מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח 1.3 ליטרים המספק כ-131 כוחות סוס ב-5,000 סיבובים לדקה (דור שני) |
| הילוכים |
תיבת הילוכים ידנית בעלת חמישה הילוכים (דור ראשון) תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת שבעה הילוכים (דור שני) |
| מהירות מרבית |
171 קילומטרים לשעה (דור ראשון) 193 קילומטרים לשעה (דור שני) |
| קשר | ניסאן ג'וק, רנו ארקנה, רנו קליאו |
רנו קפצ'ור (באנגלית: Renault Captur) היא מכונית קרוסאובר בעלת חמישה מקומות, שמיוצרת על ידי רנו משנת 2013. היא הוצגה בתערוכת הרכב של ז'נבה בשנת 2013[1] והגיעה לישראל בשנת 2013[2]. בשנת 2011 הציגה רנו דגם קונספט מקדים[3].
דורות עריכה
דור ראשון (2013–2020) עריכה
הדור הראשון יוצר בין השנים 2013–2020. הדור הראשון כלל מנוע טורבו בנזין I3 צילנדרים בנפח 0.9 ליטרים המספק כ-90 כוחות סוס ב-5,000 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים ידנית בעלת חמישה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 13.2 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 171 קילומטרים לשעה.
מנועי הדור הראשון עריכה
במשך שנות הדור הראשון הציגה רנו שני סוגי מנועים חוץ מהמנוע הבסיסי, המנועים הם:
- מנוע טורבו בנזין בנפח 1.2 ליטרים המספק כ-118 כוחות סוס[4].
- מנוע טורבו דיזל בנפח 1.5 ליטרים המספק כ-90 כוחות סוס.
מתיחת פנים שנת 2017 עריכה
בשנת 2017 עברה הקפצ'ור מתיחת פנים[5] שכללה שדרוג האבזור ועיצוב מחודש, היצע המנועים בדגם נותר ללא שינוי.
דור שני 2020–הווה עריכה
בשנת 2019 הציגה רנו את הדור השני לקפצ'ור[6]. הדור השני כולל מנוע מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח 1.3 ליטרים המספק כ-131 כוחות סוס ב-5,000 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת שבעה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומרטים לשעה בתוך 9.6 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 193 קילומטרים לשעה.
גרסאות הדור השני עריכה
מלבד הגרסה הבסיסית יצרה רנו שתי גרסאות נוספות. הראשונה רנו קפצ'ור היברידי בעלת הנעה היברידית הכוללת מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח 1.3 ליטרים המספק כ-140 כוחות סוס ב-6,000 סיבובים לדקה, עם מנוע חשמלי המספק כ-160 כוחות סוס. תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שבעה הילוכים. היא הוצגה בשנת 2020[7]. השנייה רנו קפצ'ור RS ליין גרסה בעיצוב ספורטיבי הכוללת אותו מנוע כמו בגרסה הבסיסית. היא הוצגה בשנת 2021[8].
גלריה עריכה
-
דגם הקונספט
-
דור ראשון
-
מתיחת פנים 2017
-
דור שני
-
הגרסה היברידית
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
קישורים חיצוניים עריכה
- פרשת מנועי ה-1.2 ליטר של רנו, ניסאן ודאצ'יה: עוד אבן דומינו נפלה בצרפת, 20 באפריל 2022, באתר TheCar
- קובץ:Green globe.svg אתר האינטרנט הרשמי של רנו קפצ'ור
הערות שוליים עריכה
- ^ עמרי ספיר, רנו קפצ'ור: התשובה הצרפתית לניסאן ג'וק, באתר אוטו, 13 בינואר 2013
- ^ רנו קפצ'ור בישראל – מחיר החל מ-109,900 שקל, באתר קארטיוב, 21 ביולי 2013
- ^ ניסאן ג'וק של רנו – רנו קפטור קונספט, באתר קארטיוב, 11 בפברואר 2011
- ^ גיל מלמד, מנועי ה-1.2 ליטר המתפגרים של רנו ניסאן ודאצ'יה: קואליציה בינלאומית של עורכי דין תילחם במנהלי רנו באופן אישי, באתר TheCar, 2023-07-05
- ^ רנו חושפת את הקפצ'ור 2017 החדש – מתיחת פנים, באתר קארטיוב, 8 במרץ 2017
- ^ דור שני: רנו קפצ'ור החדש 2020 נחשף, באתר קארטיוב, 3 ביולי 2019
- ^ רנו קפצ'ור וקליאו E-TECH - היברידי ופלאג-אין, באתר קארטיוב, 9 בינואר 2020
- ^ רנו מציגה: 2021 קפ'צור RS ליין ספורטיבי, באתר קארטיוב, 12 בפברואר 2021