כביש 395
פעולות נוספות
| מעגל התנועה ליד הסטף | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סיווג | כביש אזורי |
| ציר | כביש רוחב |
| אורך | 17.9 ק"מ |
| מיקום | |
| נקודת התחלה | מחלף שמשון |
| נקודת סיום | צומת כרם |
| מזהים לא נמצאו עבור מידע חיצוני. | |
כביש 395 הוא כביש רוחב אזורי מאזור בית שמש לירושלים, מדרום לכביש 1. בסוף שנות ה-90 החל פרויקט להוספת נתיב בקטע שבין צומת הסטף לבין עין כרם, אבל הפרויקט נעצר ולא הושלם נכון ל-2025.[1]
גאוגרפיה עריכה
הכביש מקשר בין מחלף שמשון בכביש 38 לבין כביש 386 בצומת כרם, מדרום לשכונת עין כרם בירושלים. הכביש מתחיל בשוליים המערביים של הרי ירושלים בגובה 260 מטר מעל גובה פני הים, מגיע לשיא של 770 מטר באזור הר הטייסים - רמת רזיאל, ומסתיים בגובה 550 מטר במעגל התנועה של צומת כרם.
כביש זה נחשב בעיני רבים לאחת הדרכים הנופיות היפות בארץ ולכביש נהיגה מהנה וספורטיבית, חלק מהדרכות הנהיגה לנהיגה מתקדמת מתבצעת על כביש זה בשל הפיתולים הרבים שבו.
הכביש נסלל במהלך מלחמת העצמאות כחלק המזרחי של כביש הגבורה. בעת סלילתו עלה הרעיון שהוא יהיה לדרך פנימית החבויה מתותחי הלגיון הירדני[2] ויוכל לשמש את התנועה לירושלים במקרה שהכביש הראשי משער הגיא ייחסם. בפועל, כמעט לא נעשה בו שימוש לתנועה לירושלים. הכביש זכה לשמות שונים: "כביש מלאיה"[3], "כביש הגבורה"[4] ו"כביש ב'"[5]. באוקטובר 1950 החל לנוע עליו שירות אוטובוסים של אגד[6] וקו נוסף, לכיוון עגור, נוסף בפברואר 1951[7].
באוגוסט 1982 הוחל בסלילת קטע עוקף צובה באורך 2 קילומטרים שחיבר את הכניסה לצובה ממערב עם צומת הר איתן וייתר את השימוש בקטע הכביש שעבר דרך הקיבוץ[8].
מסלול הכביש עריכה
| ק"מ | שם | סוג מפגש | מיקום | דרכים מצטלבות |
|---|---|---|---|---|
| כביש 395 ממערב למזרח | ||||
| 0 | מחלף שמשון | קובץ:Shimshonintis.svg | אשתאול | קובץ:ISR-HW38.png כביש 38 |
| 2.5 | צומת ללא שם | קובץ:Fareskilt 20.PNG | כסלון | קובץ:Zeichen 267.svg כניסה לאנדרטת מגילת האש (סגורה) |
| 5 | צומת ללא שם | תל כסלון | כניסה ליער הקדושים | |
| 6.5 | מסעף כסלון | קובץ:Zeichen 215 - Kreisverkehr, StVO 2000.svg | רמת רזיאל | כניסה לרמת רזיאל ולכסלון |
| 8 | מסעף רמת רזיאל | קובץ:Fareskilt 20.PNG | כניסה מזרחית לרמת רזיאל | |
| 8.5 | צומת ללא שם | כניסה להר הטייסים | ||
| 10 | מסעף איתנים | הר איתנים | כניסה לאיתנים עילית | |
| 11 | צומת ללא שם | כניסה לאיתנים תחתית | ||
| 11.5 | מסעף גבעת יערים | גבעת יערים | כניסה לגבעת יערים | |
| 12.5 | מסעף צובה | צובה | כניסה לצובה | |
| 14.5 | מסעף סטף | קובץ:Zeichen 215 - Kreisverkehr, StVO 2000.svg | סטף | קובץ:ISR-HW-3965.svg כביש 3965 |
| 17.5 | צומת ללא שם | קובץ:Fareskilt 20.PNG | בית זית | כניסה לבית הספר החקלאי עין כרם |
| 18 | צומת כֶּרֶם | קובץ:Zeichen 215 - Kreisverkehr, StVO 2000.svg | עין כרם | קובץ:ISR-HW386.png כביש 386 |
קישורים חיצוניים עריכה
- טיול בכביש 395: להתגנב אל ירושלים מאחור, באתר ynet, 3 באוקטובר 2012
- איל שפירא, דרך ההפתעות: מעיינות, מבצר ומלון הזוי לאורך כביש 395, באתר וואלה, 2 בספטמבר 2016
הערות שוליים עריכה
- ^ שבתשתיות - ביצוע פרויקטים בתחבורה, כביש 395: תעלומת הפרויקט שנעלם, באתר Facebook, 15 בנובמבר 2025
- ^ ג. משעולי, נפתולי דרך היושר, מעריב, 28 ביולי 1978
- ^ דוד גלעדי, ויסעו מעין שמר ויחנו בכסלון, מעריב, 28 ביולי 1950
- ^ היום נחנכת רמת רזיאל, חרות, 18 בינואר 1949
עמוס חוזר לדרך בורמה, מעריב, 9 ביוני 1950 - ^ מבוא שלישי מן השפלה לירושלים, דבר, 23 במאי 1955
- ^ שירות אגד בכביש מלאיה, דבר, 9 באוקטובר 1950
- ^ נחנכה התחבורה ליישובי הפרוזדור, על המשמר, 8 בפברואר 1951
- ^ הכביש יעקוף את צובא, מעריב, 18 באוגוסט 1982
