דרך טראיאנוס החדשה
פעולות נוספות
דרך טראיאנוס החדשה (בלטינית: Via Traiana Nova או Via Nova Traiana[1]), שנודעה בעברהּ בשם דרך המלך, הייתה דרך רומית שנסללה על נתיב הדרך הקדומה בהוראת הקיסר טראיאנוס בפרובינקיה ערביה, מאיילה שלחוף הים האדום ועד בוסטרה שבדרום סוריה. שורה של אבני מיל לאורך הדרך מלמדת כי היא נסללה בשנים 111–114. כינויה "החדשה" נועד לבדל אותה מוויה טראיאנה שבאיטליה.[2] [3]
בניית דרך טראיאנוס החדשה החלה זמן קצר לאחר סיפוח הממלכה הנבטית וחלקים של חצי האי ערב לפרובינקיה הרומית ערביה בפיקוח המושל גאיוס קלאודיוס סוורוס (אנ'). בנייתה הושלמה בתקופת הקיסר אדריאנוס.[2] הדרך הייתה חלק ממערכת הלימס הערבי (Limes Arabicus). בסוף המאה ה-3, בתקופת דיוקלטיאנוס, נסלל המשך לדרך טראיאנוס החדשה שהוליך מבוסטרה דרך דמשק ותדמור עד לנהר פרת. דרך זו נקראה בשם Strata Diocletiana.
בשל הקניונים העמוקים החורצים את הרמה הירדנית לכיוון בקעת הירדן, המעבר מערבה, לכיוון ארץ ישראל, אפשרי רק באזור הנגב והערבה, ואכן באזור זה נמצאות דרכי מסחר עתיקות לכיוון באר שבע ועזה. המעבר האפשרי היחיד מצפון לים המלח הוא בירידה אל בקעת הירדן לגשר אדם וממנו, דרך נחל תרצה, אל שכם.
בתקופתנו עובר כביש 35 הירדני לאורך תוואי הדרך, וכל עריה הגדולות של ממלכת ירדן נמצאות לאורכה (מדרום לצפון): עקבה, מען (פטרה), כרכ, עמאן, זרקא ואירביד. הדרך מתחברת לדרך הים בחמת גדר. בכל הערים הללו שכנו בעבר מצודות להגנה על נוסעים ולגביית מסי מעבר.
קישורים חיצוניים עריכה
- ישראל רול, "הדרך החדשה של טראיאנוס", ירדן ואתריה (אריאל 107–108), מארס 1995, עמ' 171–173
הערות שוליים עריכה
- ^ בשם Via Traiana Nova שימוש בתבנית איט עבור "Via Traiana Nova (Italia)" אך ערך זה לא קיים בשפה זו(איט') נקרא גם קטע דרך באיטליה (אורכו כ-30 ק"מ), שנסלל בימי טראיאנוס בין Bolsena (אנ') שעל אגם בולסנה לבין Chiusi (אנ') בנתיב ויה קאסיה (Via Cassia) הוותיק
- ^ 1 2 Browning, Iain (1982:33) Jerash and the Decapolis (London: Chatto & Windus)
- ^ Young, Gary K. (2001:119) Rome's Eastern Trade: International commerce and imperial policy, 31 BC - AD 305 (London: Routledge)