תחבורה בהולנד
פעולות נוספות
יש לערוך ערך זה. ייתכן שהערך סובל מבעיות ניסוח, סגנון טעון שיפור או צורך בהגהה, או שיש לעצב אותו, או מפגמים טכניים כגון מיעוט קישורים פנימיים.
| ||
| יש לערוך ערך זה. ייתכן שהערך סובל מבעיות ניסוח, סגנון טעון שיפור או צורך בהגהה, או שיש לעצב אותו, או מפגמים טכניים כגון מיעוט קישורים פנימיים. | |
הולנד היא מדינה מערב אירופאית בעלת צפיפות גבוהה עם אחת המערכות התחבורה המפתוחות בעולם, בדגש על תחום האופניים. בהתאם, בהולנד יש רשת תשתיות תחבורה מודרנית וצפופה. בדוח התחרותיות הגלובלית שלו לשנים 2014–2015, הפורום הכלכלי העולמי דירג את תשתית התחבורה ההולנדית במקום הרביעי בעולם.[1]
להולנד רשת כבישים כוללת בהיקף של 139,000 ק"מ, כולל 3,530 ק"מ של כבישים מהירים,[2] בהולנד יש את אחת מרשתות הכבישים הצפופות בעולם; יותר צפופה מגרמניה וצרפת,אך לא צפופה כמו שכנתה הדרומית בלגיה. להולנדים יש גם רשת רכבות מפותחת, המחברת בין רוב העיירות והערים, כמו כן גם תשתית רכיבה ייעודית מקיפה, הכוללת כ-35,000 ק"מ של מסלול מופרד פיזית מתנועה ממונעת.[3]
נמל רוטרדם הוא הנמל הימי הגדול בעולם מחוץ למזרח אסיה, והנמל הגדול ביותר באירופה.[4] הוא מתחבר עם העורף שלו לגרמניה, שווייץ וצרפת דרך נהרות הריין והמוז. שני שלישים מכלל המשלוחים במים הפנימיים בתוך האיחוד האירופי, ו-40% מהמכולות, עוברים דרך הולנד.[5] בנוסף, נמל אמסטרדם הוא הנמל הרביעי העמוס ביותר באירופה, לפי Eurostat.
רכיבה על אופניים היא אמצעי תחבורה נפוץ בכל מקום בהולנד. 27% מכלל הנסיעות הן באופניים - הנתח המודאלי הגבוה ביותר מכל מדינה בעולם. יתרה מכך: 36% מההולנדים מציינים את האופניים כאמצעי התחבורה השכיח ביותר שלהם ביום טיפוסי. כ-85% מהאנשים מחזיקים לפחות אופניים אחד. בסך הכל להולנדים מוערכים לפחות 18 מיליון אופניים מתפקדים,[6][7] משמע יותר מאחד לנפש, והרבה יותר מ-11.3 מיליון כלי רכב מנועי רשומים על הכביש.[8] קילומטרג' הנסיעות המבוצעותבאופניים כמעט זהה לזה הנעשה על ידי משתמשי הרכבת.[9]
רחוב אופניים הנקרא Fietsstraat הוא כביש שבו אופניים נחשבים לצורת התחבורה העיקרית והמועדפת ושבו מותרים מכוניות וכלי רכב ממונעים אחרים "כאורחים". העיצובים משתנים, אך רוב הדוגמאות משלבות אספלט אדום והמהירות המותרת היא 30 קמ"ש.[10]רחובות Fietsstraat קיימים בעיקר באזורי מגורים שבהם קיימים כבישים דלי תנועה בכל מקרה. רחוב fietsstraat היה ברוב המקרים במקור כביש שהיה לו נפח תנועה נמוך לפני כן, ולכן הוסב בקלות. הם סוג חשוב של תשתית שהופך את הערים והערים בהולנד לבטוחות יותר עבור רוכבי אופניים. הם יכולים לשמש גם להפרדת מסלולים כדי לאפשר לרוכבי אופניים להימנע מכבישים עמוסים יותר ויש להם מסלולים ישירים לעיירות ודרכן.
קישורים חיצוניים עריכה
הערות שוליים עריכה
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ aseasyasriding, Don’t misunderstand the Fietsstraat, As Easy As Riding A Bike, 2013-06-12 (ב־English)