רכבות ימאל

רכבות ימאל

קובץ:Yamal Railways.png
נתונים כלליים
קואורדינטות	{{#coordinates:|||||||| | |name= }}
נתוני חברת תעופה
יאט"א {{#property:P229}} ICAO {{#property:P230}} אות קריאה {{#property:P432}}

רכבות ימאל, או רשמית "חברת הרכבות של ימאל" (ברוסית: ОАО «Яма́льская железнодоро́жная компа́ния») היא חברת רכבות רוסית שהוקמה בשנת 2003 על ידי ממשלת המחוז האוטונומי ימאלו-ננץ, חברת הרכבת של סברדלובסק וחברת סווטיומנטרנספט.

הפעילות העיקרית היא הפעלת הקווים קורוצ'אייבו - נובי אורנגוי - נאדים ויאמבורג.

פרויקטים

הפרויקטים של חברת הרכבות ימאל כוללים:

• השלמה ושיקום קו הרכבת אובסקאיה - סלחרד - נאדים;
• הקמת קו רכבת חדש פולונצ'נוי - תחנת אובסקאיה-2 (הפרויקט הושעה בפברואר 2012 בשל היעדר נתונים אמינים על זמינות עתודות המינרלים התעשייתיים במדרון המזרחי של הרי אורל);
• השלמת ושיקום קו קורוצ'אייבו - איגרקה.

קו הרכבת וטי אורנגוי - פנגודי - נאדים וטקה הוא חלק מהרכבת הטרנס-קוטבית ששוחזרה בשנות השבעים.

הקו נובי אורנגוי - ימבורג (שנחנך ביולי 1986) בנוי להגנה מפני סחיפות שלג ועובר לאורך סוללה בגובה 8–10 מטרים. לשם השוואה: ברכבת נורילסק, הרכבות נסעו בתעלות מושלגות, מכוסות בלוחות. מאז 2000 תאגיד גזפרום שותף לפיתוח מסילות הברזל בימאל.

מעמד משפטי

הבעלים של התשתית במקטע נובי אורנגוי - ימבורג ופנגודי - נדים הוא תאגיד גזפרום; קטעי המסילה קורוצ'אייבו - נובי אורנגוי - פנגודי - בבעלות חברת הרכבות הרוסית. פרויקטים של בנייה שלא הסתיימו באזורים אלה הועברו לחברת הרכבות של ימאל על בסיס חוזה שכירות.

שם בעל ניירות ערך	בעל הון מורשה החל מ:
	31/12/2005	31/12/2006	31/12/2007	31/12/2008	31/12/2009	31/12/2010
המחלקה לענייני רכוש של ימלו-ננץ	45	45	45	45	0	0
תאגיד הפיתוח (לשעבר חברת אורל התעשייתית)	0	0	0	0	45	45
מסילות הברזל הרוסיות	45	45	45	45	45	45
י.ס. קראפט	10	10	10	10	10	10

פיתוח

החברה מפתחת פרויקט להקמת מסילת הברזל אובסקאיה - פולונוצ'נויה לאורך המדרון המזרחי של הרי אורל. כספי ההשקעה להקמת הרכבת נמסרו על ידי חברה מסנט פטרבורג בשם לנהיפרוטרנס. עלויות הבנייה נאמדות בלפחות 62 מיליארד רובל. החברה מתכוונת גם לשחזר את קטע סלחרד - נאדים של הרכבת הטרנסקוטבית שננטשה בשנת 1953.

לצורך הקמת מסילת הברזל אובסקאיה - פולונוצ'נויה ושיקום מלא של הרכבת הטרנסקוטבית, נדרשת הקמת גשר מעבר לנהר אוב. ההסכם לבניית גשר מסילה וכבישים משולבים ברחבי אוב נחתם בדצמבר 2008 על ידי ממשלת ימאלו-ננץ והסוכנות הפדרלית לתחבורת רכבות.

קישורים חיצוניים

• קובץ:Green globe.svg אתר האינטרנט הרשמי של רכבות ימאל

• קובץ:2021 Facebook icon.svg רכבות ימאל, ברשת החברתית פייסבוק
• קובץ:X logo 2023.svg רכבות ימאל, ברשת החברתית X (טוויטר)
• קובץ:Telegram logo.svg רכבות ימאל, ביישום טלגרם
• קובץ:Instagram logo 2016.svg רכבות ימאל, ברשת החברתית אינסטגרם
• קובץ:טיקטוק.png רכבות ימאל, ברשת החברתית טיקטוק
• קובץ:VK.com-logo.svg רכבות ימאל, ברשת החברתית VK
• קובץ:Linkedin.svg רכבות ימאל, ברשת החברתית LinkedIn
• קובץ:Linkedin.svg רכבות ימאל, ברשת החברתית LinkedIn
• קובץ:YouTube full-color icon (2017).svg רכבות ימאל, סרטונים בערוץ היוטיוב
• קובץ:Twitch logo 2019.svg רכבות ימאל, ערוץ באתר Twitch.tv
• קובץ:Vimeo Logo.svg רכבות ימאל, סרטונים באתר Vimeo
• קובץ:Rss-feed.svg [%7B%7B%23property%3AP1581%7D%7D רכבות ימאל], הבלוג הרשמי
• קובץ:Goodreads logo 2025.svg רכבות ימאל, ברשת החברתית Goodreads
• קובץ:Flickr wordmark.svg רכבות ימאל, באתר פליקר
• קובץ:Reddit logo 2023.svg רכבות ימאל, באתר רדיט
• קובץ:Pinterest-logo.png רכבות ימאל, באתר פינטרסט