רימאק נברה
פעולות נוספות
| קובץ:Rimac Nevera.jpg | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| סיווג | מכונית-על חשמלית |
| מדינת מקור | קרואטיה קרואטיה |
| יצרן | רימאק אוטומובילי |
| שנות ייצור | 2021-הווה |
| יחידות שיוצרו | הייצור מוגבל ל-150 יחידות |
| הרכבה | קרואטיה קרואטיה |
| מרכב | קופה בעלת שתי דלתות |
| ממדים | |
| אורך | 4,750 מ"מ |
| רוחב | 1,986 מ"מ |
| גובה | 1,208 מ"מ |
| משקל | 1,950 ק"ג |
| בסיס גלגלים | 2,745 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | 4 מנועים חשמליים המספקים כ-1,914 כוחות סוס |
| מהירות מרבית | 412 קילומטרים לשעה |
| תאוצה | 1.85 שניות |
| סוללה | סוללת ליתיום-יון בקיבולת 120 קילוואט שעה |
| טווח נסיעה | 456 קילומטרים |
| קשר | פינינפארינה בטיסטה |
רימאק נברה (בקרואטית: Rimac Nevera; נהגה: רימאץ נברה [rǐːmat͡s něʋeːra]) היא מכונית-על חשמלית במרכב קופה בעלת שני מקומות, שמיוצרת בייצור מוגבל (150 יחידות) על ידי רימאק אוטומובילי מיולי 2021. היא הוצגה ב-1 ביוני 2021[1]. בשנת 2018 הציגה רימאק את דגם הקונספט המקדים בשם רימאק C טו קונספט[2]. הנברה מחזיקה בתואר "שיא התאוצה למכונית בייצור סדרתי".
ייצור עריכה
.jpg){kind=link}
בתערוכת הרכב הבינלאומית של ז'נבה במרץ 2018 הציגה רימאק את דגם הקונספט[3]. הנעת הנברה קונספט לא שונה מדגם הייצור. דגם הייצור תוכנן להצגה בתערוכת הרכב הבינלאומית של ז'נבה בשנת 2020 אך עקב מחלת קוביד 19 (קורונה) התבטלה הצגתה והיא נחשפה ב-1 ביוני 2021. דגם הייצור מוצג בארמון בלנהיים משנת 2019 עוד לפני חשיפתו הרשמית ב-2021.
באפריל 2022 השלימה הנברה את מבחני החורף שלה והמשלוחים ללקוחות יחלו בחודשים הקרובים[4].
עיצוב עריכה
הנברה מעוצבת כמעט ללא שינויים מדגם הקונספט, אף על פי שהיא מכונית על היא מעוצבת גם בסגנון "GT" המשלבת "יוקרה וביצועים" יחד. פנים המכונית מציג מושבי עור בצבעי חום ושחור, וגם סיבי פחמן המיועדים להורדת המשקל, מסך מגע המשדר את מולטימדיה למכונית שמציגה גם את ביצועי הרכב ומאפשרת לנהג שליטה על המכונית דרך המסך, לוח מחוונים דיגיטלי.
מפרט טכני עריכה
הנברה כוללת ארבעה מנועים חשמליים (אחד לכל גלגל) המספקים יחד 1,914 כ"ס (1,427 קילוואט)[5] ומומנט מרבי של 240.6 קילוגרמים-מטר (קג"ם). היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 1.85 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 412 קילומטרים לשעה. סוללת ליתיום-יון בקיבולת 120 קילוואט שעה המספקת טווח נסיעה חשמלי של 456 קילומטרים.
שיא מהירות עריכה
הנברה עושה קורטר מייל (כ-402 מטר) בזמן של 8.58 שניות[6], הנתון המהיר ביותר כיום לרכב בייצור סדרתי. היא מחזיקת התואר "שיא התאוצה למכונית בייצור סדרתי" ומאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 1.85 שניות.
ראו גם עריכה
קישורים חיצוניים עריכה
- צפו: רימאק נבארה משפילה את פרארי SF90 סטרדלה, באתר קארטיוב, 05 ביוני 2021
- רימאק נברה: סקירה 2021, באתר טופ גיר, 01 ביוני 2021
הערות שוליים עריכה
- ^ מטוס חשמלי: רימאק נבארה נחשפת עם 1914 כ"ס, באתר קארטיוב, 01 ביוני 2021
- ^ Rimac C_Two Shocks Geneva With 1,888 HP, Goes 0-60 In 1.85 Seconds, באתר מוטור 1, 07 במרץ 2018
- ^ רימאק C טו מכונית חשמלית בכורה כמעט 2,000 כוחות סוס, באתר אוטו בלוג, 06 במרץ 2018
- ^ Rimac Nevera Completes Winter Tests Before Customer Deliveries, Motor1.com (ב־English)
- ^ רימאק נברה: גרסת הייצור של C טו מקבלת 1,914 כ"ס, באתר מוטור 1, 01 ביוני 2021
- ^ Rekord: Rimac Nevera ist schnellstes Serienfahrzeug auf 1/4 Meile, InsideEVs Deutschland (ב־Deutsch)
| רימאק אוטומובילי | ||
|---|---|---|
| אישיים | מאטה רימאץ - מנכ"ל ומייסד החברה | |
| כלי רכב | רימאק קונספט 1 • רימאק קונספט S • רימאק נברה | |
