פורטל:היישוב/תחבורה
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
פעולות נוספות
תחבורה יבשתית עריכה
הרכבת המנדטורית – רכבת העמק – אגד – המקשר – כביש הצפון – כביש הנפט – שביתת הנהגים (1931).
ספנות עריכה
- צי עברי – ערך העוסק בהתפתחות השיט העברי בארץ ישראל מחזונו הכתוב של איתמר בן אב"י מ-1913 דרך פועלה של ועדת המים מ-1918 של מאיר גורביץ וחניכיו בזבולון ועד לקום מדינת ישראל.
- בית הספר הימי הראשון 'התנועה הימית "זבולון"' נוסד בשנת 1928 בחוף תל אביב. בשנת 1930 שונה שמו ל"אגודת יורדי ים זבולון א"י" ראשוני מורי הימאות העברית היו מאיר גורביץ, חיים לייבוביץ, עמנואל טובים, אריה באייבסקי, זאב הים (רב חובל), אריה גרבנוב ואליעזר חודורוב.
- נמל חיפה (1932) הוקם על ידי המנדט הבריטי
- עמנואל – האונייה העברית הראשונה שהניפה דגל כחול לבן עברי. קברניטה היה אריה גרבנוב. האונייה היחידה של חברת הספנות חופיה בע"מ טבעה על צוותה בראשית 1934, בדרכה לישראל.
- חברת הספנות חברת עתיד: חברת ספנות שנוסדה בשנת 1934 על ידי בני משפחת בוכרד, יהודים מהמבורג שהעבירו את עסקי הספנות שלהם לארץ ישראל. הפעילה שלוש ספינות משא להובלת משאות למצרים, טורקיה וסוריה ועדיין פועלת בישראל בהצלחה (עד היום 2008).
- חברת הספנות הלויד הימי הארץ ישראלי: חברת ספנות שנוסדה בסוף 1934. על דגלה חרטה עבודה ולימוד עברית. הפעילה ספינת נוסעים בשם "הר ציון" משנת 1935 ושתי ספינות משא. על ספינותיה שהופעלו על ידי צוות שרובו יהודים שובצו מורים לעברית שלימדו את הצוותים והפליגו על אוניות החברה לים התיכון, לים השחור ולצפון אירופה.
- חברת ארץ ישראל לספנות: חברת ספנות שנוסדה בשנת 1935 והייתה בעלת ספינת הנוסעים העברית הראשונה "תל אביב".
- אוצר מפעלי ים – חברה שהוקמה בשנת 1936 ומכרה מניות לציבור על מנת לממן את פיתוח נמל תל אביב.
- נמל תל אביב (1936) הוקם בראשיתו על ידי תנועות הנוער הימיות.
- בית הספר הימי השני: נוסד בשנת 1938 ליד הטכניון בבסמ"ת חיפה. תוכנית הלימודים הכשירה קציני-ים סיפון, מכונה ושיט לצי סוחר. עם השנים הפך לבית הספר לקציני ים עכו הפועל עדיין ובהצלחה. (2008)
- החבל הימי לישראל: אגודה ימית ולהעמקת התודעה הימית ביישוב. ריכזה הדרכה ימית לנוער בחופי הארץ.
- צים חברת השיט הארץ ישראלית בע"מ: חברת ספנות שהוקמה בשנת 1945 במשותף על ידי הסוכנות היהודית, ההסתדרות הכללית והחבל הימי לישראל אונייתה הראשונה נרכשה בשנת 1947.
תעופה עריכה
ערך מורחב – ראשית התעופה העברית בארץ ישראל
- ניסיון ראשון בשנת 1913 בוצע על ידי ד"ר מאיר גורביץ מהנדס תעופה עברי שבנה מטוס הציגו בתל אביב לגיוס הון לרכוש אווירון ללמד עברים תעופה. טיסת ראווה עות'מאנית, הסתיימה בהתרסקות על חוף תל אביב. מלחמת העולם הראשונה שהחלה ב־1914 החלה, גויסו לגדודים העבריים ונגוזה החברה.
- אוירון: חברת התעופה הראשונה שהוקמה ביישוב. נוסדה בשנת 1938, במהלך מאורעות תרצ"ו–תרצ"ט למטרת טיסות פנים בארץ ולמעשה כזרוע האוויר הביטחונית של היישוב. בנובמבר 1947 הועברו מטוסי החברה לרשות "שירות האוויר" של ההגנה, היחידה שהיוותה יסוד לחיל האוויר, והוטסו משדה התעופה בלוד לשדה דב.
- נתיבי אוויר לארץ ישראל: חברת תעופה שהוקמה בשנת 1937, כחברת בת של חברת החשמל. החברה, בשיתוף עם עיריית תל אביב, הכשירה בשנת 1938 את שדה התעופה של תל אביב, שלימים ייקרא בשם שדה דב. מטוסי החברה קיימו שירות טיסות בין תל אביב לבין קהיר וביירות במאורעות תרצ"ו–תרצ"ט קיימו מטוסי החברה שירות טיסות בין תל אביב לחיפה.
- שדה דב: שדה התעופה של תל אביב. נבנה על ידי עיריית תל אביב בשיתוף עם חברת נתיבי אוויר לארץ ישראל בשנת 1938, במהלך מאורעות תרצ"ו–תרצ"ט. חברת נתיבי אוויר לארץ ישראל הפעילה מן השדה טיסות סדירות לחיפה ואף טיסות שכר לביירות. בימי מלחמת העולם השנייה השביתו שלטונות המנדט את פעילות השדה וזו חודשה רק בשנת 1947. בנובמבר 1947 העבירה חברת אוירון את מטוסיה משדה התעופה בלוד לשדה דב והעמידה אותם לרשות "שירות האוויר" של ההגנה שהיה הבסיס עליו הוקם חיל האוויר.