סטלנטיס
פעולות נוספות
| קובץ:Stellantis.svg | ||||
| בניין המטה בהופדורפ, הולנד | ||||
| בניין המטה בהופדורפ, הולנד | ||||
| נתונים כלליים | ||||
|---|---|---|---|---|
| סוג |
חברה ציבורית נסחרת ב- יורונקסט בורסה איטליאנה NYSE FTSE MIB (אנ') CAC 40 | |||
| תקופת הפעילות | 16 בינואר 2021 – הווה (5 שנים ו־7 חודשים) | |||
| חברות בנות |
| |||
| מיקום המטה | הולנד אמסטרדם, הולנד | |||
| קואורדינטות |
Coordinates: חסר קו רוחב | |||
| ענפי תעשייה | תעשיית הרכב | |||
| מוצרים עיקריים | מכוניות | |||
| יו"ר | ג'ון אלקן | |||
| מנכ"ל | קרלוס טבארס | |||
| עובדים | 258,275 | |||
| נתוני חברת תעופה | ||||
| ||||
|
| ||||
סטלנטיס .N.V (בשפת המקור .Stellantis N.V, פירוש: "של זה המבהיר עם הכוכבים";[1][2][3] מהפועל הלטיני stello)[4] הוא תאגיד רב-לאומי, המייצר כלי רכב שמשרדו בהופדורפ שבהולנד. התאגיד נוצר בינואר 2021 כתוצאה ממיזוג של קבוצת PSA וקבוצת פיאט קרייזלר (FCA) האיטלקית-אמריקאית (לאחר השלמת הסכם מיזוג 50-50[5]). הקבוצה כוללת 14 מותגים: אבארט (אנ'), אלפא רומיאו, קרייזלר, סיטרואן, דודג', DS אוטומובילס, פיאט, ג'יפ, לנצ'יה, מזראטי, אופל, פיג'ו, ראם (אנ') וווקסהול מוטורס. השם "סטלנטיס" משמש אך ורק כמותג ארגוני, בעוד ששמות המותגים והלוגו שלהם נותרו ללא שינוי בעת המיזוג[6].
לתאגיד 258,275 עובדים, נוכחות ביותר מ-130 מדינות ועם מפעלי ייצור ב-30 מדינות[7]. הקבוצה מתכננת שיהיו זמינים 39 סוגי כלי רכב חשמליים שלה עד סוף שנת 2021[8].
שווי התאגיד עמד לאחר המיזוג על 43.4 מיליארד אירו. בשנת 2024, החברה דורגה במקום ה-28 בפורצ'ן גלובל 500[9], ובמקום ה-59 בפורבס גלובל 2000[10].
היסטוריה עריכה
בתחילת 2019 ביקשה קבוצת FCA להתמזג עם רנו והגיעה להסכם זמני עם החברה[11]. עם זאת התנהגות ממשלת צרפת בההלך העסקה הוביל לביטולה, מגזין "האקונומיסט" דיווח כי "עבור FCA זו הפרעה עתידית"[12]. לחברת ניסאן היו חששות מהעסקה שמא זו תוביל להשפעת הברית שלה עם חברת רנו[12].
לאחר מכן, פנתה FCA לקבוצת PSA הצרפתית, המיזוג שהוסכם רשמית בדצמבר 2019 נועד ליצור את יצרנית הרכב הרביעית בגודלה בעולם על ידי מכירות רכב גלובליות עם חיסכון שנתי צפוי בעלויות של 3.7 מיליארד אירו, או כ-4.22 מיליארד דולר[6].
ב-21 בדצמבר 2020 הודיעה הנציבות האירופית על אישור המיזוג[13].
המיזוג אושר ב-4 בינואר 2021 על ידי בעלי המניות של FCA ו-PSA והעסקה הושלמה ב-16 בינואר 2021. מניות החברה החדשה החלו להיסחר בבורסה של מילאנו (MTA) וביורונקסט פריז ב-18 בינואר 2021 ובבורסה של ניו יורק ב-19 בינואר 2021, תחת הסימול "STLA"[14][15][16]. נכון ל-24 במאי 2021 כל המותגים כבר היו חלק מקבוצת סטלנטיס.
בשנת 2021 מנכ"ל החברה הציב אתגר למותגי הקבוצה להוכיח את עצמם בתוך חלון זמן של 10 שנים, בתמורה להשקעה נחוצה במודלים וטכנולוגיה חדשים[17][18][19][20].
בחודש יולי 2021 חשפה סטלנטיס את "תוכנית ההתחשמלות האסטרטגית" שבמרכזה השקעת 35.5 מיליארד דולר בחשמול כל כלי הרכב שלה עד לשנת 2025[21].
ישנן ארבע פלטפורמות למכוניות חשמליות שפותחו בשביל המכוניות נחשמליות המתוכננות[22]. בסך הכל הודיעה החברה כי עד סוף 2021 תשקיע למעלה מ-30 מיליארד אירו במותגיה[23].
ב-24 במאי 2022 חתמה סטלנטיס הסכם עם חברת הבת של סמסונג "סמסונג SDI" המייצרת סוללות להקמת מיזם משותף לייצור סוללות במדינת אינדיאנה שבארצות הברית[24]. הייצור במפעל החדש שייבנה יחל ברבעון הראשון של שנת 2025 והוא יספק סוללות למרבית הדגמים החשמליים של הקבוצה המיועדים עבור השוק האמריקאי. למפעל תהיה קיבולת ייצור של 23 ג'יגה ואט־שעה (GWh) בשנה ולאחר מספר שנים להגדיל את כושר הייצור לקיבולת של 33GWh, מדובר בקיבולת שתאפשר לייצר סדר גודל של 300 אלף עד 500 אלף רכבים חשמליים בשנה. שתי החברות השקיעו למעלה מ-2.5 מיליארד דולר עם אפשרות להגדיל לסכום של 3.1 מיליארד דולר בהתאם לנדרש במיזם. היעד של הקבוצה הוא להגיע לכושר ייצור של 400GWh עד לשנת 2030, כלומר סדר גודל של 4.0 מיליון עד 6.7 מיליון רכבים חשמליים בשנה.
בפברואר 2026 הודיעה על מכירה בסכום של 700 מיליון של החזקותיה במיזם הסוללות NextStar Energy.[25]
התכנון לחישמול המותגים עריכה
באוגוסט 2021 חשפה סטלנטיס כי התוכנית שלה היא להציג 21 דגמים חשמליים או היברידיים פלאג-אין עד אמצע 2023[26].
חלק מהמותגים יציגו עד אמצע 2023 דגמים חשמליים או היברידים פלאג-אין. המותגים שלא יציגו עד שנת 2023 יציגו עד סוף העשור.
| מותג | סוג הנעה | שנת הצגה |
|---|---|---|
| אלפא רומיאו | הנעה חשמלית מלאה | 2022 |
| קרייזלר | לא תציג | - |
| סיטרואן | היברידי פלאג-אין וחשמלי מלא | 2021, 2022 ו-2023 |
| DS אוטומובילס | הנעה חשמלית מלאה | 2021 |
| דודג' | הנעה חשמלית מלאה | 2022 |
| פיאט | לא תציג | - |
| אבארט | לא תציג | - |
| ג'יפ | חשמלי מלא והיברידי פלאג-אין | 2021 ו-2023 |
| לנצ'יה | לא תציג | - |
| מזראטי | היברידי פלאג-אין | 2022 ו-2023 |
| אופל וווקסהול מוטורס | היברידי פלאג-אין וחשמלי מלא | 2021 ו-2022 |
| פיג'ו | היברידי פלאג-אין וחשמלי מלא | 2021, 2022 ו-2023 |
| ראם | לא תציג |
מותגי התאגיד עריכה
| מותג | שנת הקמה | מנכ"ל |
|---|---|---|
| ארצות הברית ג'יפ | 1941 | כריסטיאן מאונייר |
| ארצות הברית קרייזלר | 1925 | טימותי קוניסקיס |
| ארצות הברית דודג' | 1914 | טימותי קוניסקיס |
| ארצות הברית ראם | 2010[א] | מייקל קובל |
| ארצות הברית מופאר | 1937 | טימותי קוניסקיס |
| איטליה פיאט | 1899 | אוליבייה פרנסואה |
| איטליה אבארט | 1949 | |
| צרפת סיטרואן | 1919 | וינסנט קובי |
| צרפת פיג'ו | 1882 | לינדה ג'קסון |
| גרמניה אופל | 1862 | מיכאל לושלר |
| אנגליה ווקסהול מוטורס | 1903 | |
| איטליה אלפא רומיאו | 1910 | ז'אן-פילים אימפרטו |
| צרפת DS אוטמובילס | 2014 | ביאטריס פושה |
| איטליה לנצ'יה | 1906 | לוקה נפוליטנו |
| איטליה מזארטי | 1914 | דייוויד גרסו |
קישורים חיצוניים עריכה
- קובץ:2021 Facebook icon.svg סטלנטיס, ברשת החברתית פייסבוק
- קובץ:X logo 2023.svg סטלנטיס, ברשת החברתית X (טוויטר)
- קובץ:Telegram logo.svg סטלנטיס, ביישום טלגרם
- קובץ:Instagram logo 2016.svg סטלנטיס, ברשת החברתית אינסטגרם
- קובץ:טיקטוק.png סטלנטיס, ברשת החברתית טיקטוק
- קובץ:VK.com-logo.svg סטלנטיס, ברשת החברתית VK
- קובץ:Linkedin.svg סטלנטיס, ברשת החברתית LinkedIn
- קובץ:Linkedin.svg סטלנטיס, ברשת החברתית LinkedIn
- קובץ:YouTube full-color icon (2017).svg סטלנטיס, סרטונים בערוץ היוטיוב
- קובץ:Twitch logo 2019.svg סטלנטיס, ערוץ באתר Twitch.tv
- קובץ:Vimeo Logo.svg סטלנטיס, סרטונים באתר Vimeo
- קובץ:Rss-feed.svg [%7B%7B%23property%3AP1581%7D%7D סטלנטיס], הבלוג הרשמי
- קובץ:Goodreads logo 2025.svg סטלנטיס, ברשת החברתית Goodreads
- קובץ:Flickr wordmark.svg סטלנטיס, באתר פליקר
- קובץ:Reddit logo 2023.svg סטלנטיס, באתר רדיט
- קובץ:Pinterest-logo.png סטלנטיס, באתר פינטרסט
- תומר הדר, המיזוג הושלם: יצרנית הרכב סטלאנטיס יוצאת לדרך, באתר כלכליסט, 17 בינואר 2021
.svg){kind=link}
ביאורים עריכה
- ^ spun-off from Dodge brand
הערות שוליים עריכה
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ "stellantis" is the genitive, singular form, male and neutral, of "stellans" - or, also, the present active participe of "stello", in that case still meaning "of (him/that who) brights with stars"
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ Fiat Chrysler to Be Renamed Stellantis After Merger With PSA, Wall Street Journal, 15 July 2020
- ^ Fiat Chrysler and PSA Group rename merged automaker ‘Stellantis’, Fox Business, 16 July 2020
- ^ 1 2 Lucas Manfredi, Fiat Chrysler and PSA Group rename merged automaker ‘Stellantis’, FOXBusiness, 2020-07-15 (באנגלית אמריקנית)
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ Fortune Global 500
- ^ Forbes Global 2000
- ^ Fiat Chrysler proposes 50-50 merger with Renault, TechCrunch (ב־English)
- ^ 1 2 שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ Press corner, European Commission - European Commission (ב־English)
- ^ Fiat Chrysler and Peugeot shareholders vote to merge, creating world's fourth-largest car maker, NBC News (ב־English)
- ^ Breana Noble, Stellantis merger to close on Jan. 16 after PSA, FCA shareholders approve, The Detroit News (ב־English)
- ^ News Dashboard | Stellantis, www.stellantis.com
- ^ Michael Taylor, Stellantis Gives Its Alfa Romeo, Lancia And DS Brands One Last Chance, Forbes (ב־English)
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ Stellantis will invest in Alfa Romeo and Lancia for the next 10 years, Motor1.com (באנגלית)
- ^ Breana Noble, Stellantis CEO says brands have 10 years to prove their worth, The Detroit News (באנגלית אמריקנית)
- ^ גיל מלמד, סטלנטיס תשקיע יותר מ-35 מיליארד דולר בחשמול 15 המותגים שלה, באתר https://thecar.co.il/, 11/07/2021
- ^ cartube, טווח של 800 קילומטר: התוכנית החשמלית של סטלנטיס - cartube, באתר www.cartube.co.il
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ cartube, קבוצת סטלנטיס תקים מפעל סוללות בארה"ב יחד עם סמסונג, באתר cartube
- ^ חדשות חוץ, דרמה בסטלנטיס: מבצעת מחיקת ענק של 22 מיליארד יורו, המניה צנחה ב־24%, באתר כלכליסט, 6 בפברואר 2026
- ^ cartube, סטלנטיס: 21 דגמים חשמליים ופלאג-אין חדשים עד אמצע 2023 - cartube, באתר www.cartube.co.il