Jump to content
החלפת מצב תפריט
שינוי מצב תפריט ההעדפות
החלפת מצב תפריט אישי
לא בחשבון
כתובת ה־IP שלך תהיה גלויה לציבור אם תעשה עריכות כלשהן.

מרכז התחבורה קריית עקרון

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
ערך זה עוסק במיזם עתידי
ייתכן שנכללים בערך פרטים שהם בגדר הערכה, או כאלה שעשויים להשתנות עם התקדמות המיזם.
ערך זה עוסק במיזם עתידי
ייתכן שנכללים בערך פרטים שהם בגדר הערכה, או כאלה שעשויים להשתנות עם התקדמות המיזם.
מרכז התחבורה קריית עקרון
[[File:{{#property:P18}}|220px]]
מידע כללי
מיקום קובץ:Kiryat EkronLogo.png קריית עקרון
מדינה ישראלישראל ישראל
הקמה ובנייה
תקופת הבנייה 2025–הווה
צפי לסיום 2027
חברת בנייה קובץ:AyalonHighways new logo (simplified).svg חברת נתיבי איילון

מרכז התחבורה קריית עקרון הוא מרכז תחבורתי הנמצא בשלבי הקמה בקריית עקרון שבישראל, סמוך לגבול עם רחובות. המרכז מוקם על ידי משרד התחבורה וחברת נתיבי איילון, בשיתוף עם המועצה המקומית קריית עקרון, כחלק מתוכנית אב ארצית למתקני תשתית לתפעול תחבורה ציבורית באוטובוסים לשנת 2040.[1] הפרויקט צפוי לכלול כ-100 עמדות אוטובוסים ולהתפרס על שטח של כ-13 דונם.[1] הוא מוגדר כ"מרכז תחבורה משולב" (מתח"מ), ומיועד לקשר לתחנת קפלן של קו המטרו M1 העתידי.

תיאור ורקע עריכה

המרכז ממוקם בכניסה הצפונית לקריית עקרון (מזרחית לכביש 40), בין רחוב הרצל וצומת ביל"ו (כביש 412) לצומת ברנר, באזור הגבול שבין קריית עקרון לרחובות.[2] המיקום נבחר בין היתר בשל הקרבה לתחנת קפלן, על התוואי המתוכנן של קו המטרו M1 של המערכת להסעת ההמונים במטרופולין תל אביב.[1] העבודות להקמת המרכז החלו ב-20 באפריל 2025, ומתוכננות להימשך כשנתיים וחצי.[3][1]

הפרויקט כולל הנגשת המרחב העירוני, הכנת תשתית לאוטובוסים חשמליים ויצירת קישוריות בין ערי השפלה והמרכז.[3] התכנון האדריכלי בוצע על ידי משרד האדריכלים "מנספלד-קהת".[3]

הקמת המרכז היא חלק מתוכנית אב ארצית למתקני תשתית לתפעול תחבורה ציבורית באוטובוסים לשנת 2040, שהוקמה בעקבות מחסור במתקנים לתפעול תחבורה ציבורית, בעיקר במטרופולינים.[1] המתקנים נועדו לשמש כמסופים וחניוני לילה לאוטובוסים.[1]

ביוני 2024 ראש המועצה המקומית, אילן ירימי ושרת התחבורה, מירי רגב, הודיעו כי ייבחן חיבור קריית עקרון והמסוף החדש לקו הכחול, מערכת אוטובוסים מהירה (BRT) כחלק מהמערכת להסעת ההמונים במטרופולין תל אביב.[4] במסגרת זו נבחנים גם פתרונות חיבור והשתלבות של השכונה החדשה לכביש 40, במטרה לפתוח גישה לשכונה החדשה ישירות לצירים הראשיים מחוץ לעיר.[1]

קישורים חיצוניים עריכה

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא [[commons:Category:{{#property:P373}}|מרכז התחבורה קריית עקרון]] בוויקישיתוף

הערות שוליים עריכה