כביש 89
פעולות נוספות
| כביש 89 בכניסה המזרחית לחורפיש | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סיווג | כביש ארצי |
| ציר | כביש רוחב |
| אורך | 58 ק"מ |
| מיקום | |
| ערים ראשיות | נהריה, מעלות תרשיחא, צפת |
| נקודת התחלה | צומת עם כביש 4 |
| נקודת סיום | מחלף אליפלט |
כביש 89 הוא כביש רוחב בגליל העליון, בצפונה של ישראל באורך של 58 ק"מ. כביש זה מקשר בין צומת נהריה צפון בנהריה, שם הוא נפגש עם כביש 4, עובר דרך מעלות תרשיחא ונפגש עם כביש הצפון בצומת חירם. הכביש מקיף את הר מירון מצפון ועוקף את העיר צפת מדרום, קטע בו הוא מכונה "כביש עוקף צפת". בעבר חצה הכביש את העיר והגיע לראש פינה, אך כיום מסומן קטע זה ככביש 8900. כביש 89 מסתיים במחלף אליפלט סמוך ליישוב אליפלט, שם הוא פוגש את כביש 90 ו-8652.
היסטוריה עריכה
חלקו המזרחי של הכביש, מראש פינה ועד לצפת נסלל במהלך מלחמת העולם הראשונה על ידי פועלים שגויסו לעבודות בכפייה בידי השלטון העו'תמאני[1]. בראשית תקופת המנדט הבריטי, נסלל קטע הכביש שבין צפת למירון בידי יהודי צפת, לצורך העלייה המסורתית למירון בל"ג בעומר.
חלקו המערבי של הכביש נסלל לראשונה בימי המנדט כדי לקשר בין נהריה לצפת דרך המשטרה במעונה. עד שנת 1932 הגיע הכביש ממערב רק עד תרשיחא. בשנה זו נסלל גם כביש המשך מתרשיחא (צומת חוסן) לפקיעין (כביש 864 של ימינו)[2]. הכביש במתכונתו הסופית נסלל עד לצומת מירון דרך ג'ש ועין זיתים בין 1935 ל-1940. בצומת מירון התחבר הכביש עם כביש עכו-צפת שנסלל קודם אליו[3]. הכביש נסלל ככביש צר בעל נתיב נסיעה אחד (ששימש לנסיעה בשני הכיוונים), וללא שוליים. במהלך השנים כונה הכביש במספר שמות: "כביש תרשיחא", "כביש נהריה-תרשיחא", "כביש נהריה-מעונה", "כביש נהריה-סאסא" ו"כביש נהריה-צפת".
תוואי הכביש יצא מנהריה לכיוון כאברי, עלה עד תרשיחא בשלוחה שבין נחל שעל לנחל געתון, ירד לצורך חציית את נחל פקיעין ועלה לכיוון הר צוריאל, וירד לאפיק נחל כזיב לצורך חציית הנחל בסמוך לצומת אלקוש. מנחל כזיב עלה הכביש לכיוון חורפיש, ומשם המשיך בתוואי נחל חירם ונחל מורן עד צומת סאסא, צומת המפגש עם כביש הצפון. משם המשיך הכביש מזרחה לג'יש, ודרומה עד צומת מירון, שם התחבר הכביש עם כביש עכו - צפת, שחצה את נחל עמוד, עלה לצפת וירד מזרחה עד ראש פינה וכביש 90.
קטע הדרך שבין נהריה לכאברי עבר בתקופת המנדט במסלול מפותל מאוד, למרות שעבר במישור. זאת, משתי סיבות:
- כפר כאברי (דאז, הערבי) התפרס ממורד הגבעה שבו נמצא היישוב היהודי כיום ועד לנחל געתון.
- בעלי שדות רבים שיחדו את המהנדסים כדי שהכביש לא יעבור בחלקותיהם. זאת הסיבה שדבק בכביש הכינוי דרך הבקשיש (=שוחד בערבית).
הפיתולים הרבים בנקודה זו הפכו למלכודת מוות לשיירת יחיעם, לה הוצב מארב בסמוך לבית הקברות של כאברי. במהלך מבצע חירם שימש הכביש כציר התקדמות של כוחות צה"ל, שיצאו מצפת וכבשו את הכפרים הערביים ממערב (ממירון ועד סעסע), ושל כח שיצא מנהריה לכיוון מערב וכבש את תרשיחא וחורפיש.
מצבו העגום של הכביש בין כברי ומעלות נמשך גם לתוך שנות ה-60. בשנת 1965 היה הכביש צר מאוד ברוחב של 4-3 מטר, וללא שוליים בגובה הכביש, כך שבעת מפגש מכוניות היה צורך שאחת המכוניות תרד לשוליים[4]. בעת אירועים מיוחדים, כדוגמת חגיגות ל"ג בעומר במירון, הוסב הכביש לנתיב חד-סטרי.
בסוף 1966 הוחל בהרחבת הכביש ויישורו[5]. הקטע הראשון מנהריה לכברי, נסלל מחדש בתוואי אחר שעקף את מושב בן עמי מצפון, והכביש הישן גורד, נחרש ושטחו הועבר לצורך עיבוד למושב בן עמי[6]. קטע זה של הכביש נפתח בשנת 1968[7]. באותה שנה בוצעו עבודות להרחבת הכביש בין כברי למעלות לרוחב 7 מטר, ויושרו חלק מפיתוליו. במהלך העבודות הכביש היה סגור והתנועה הועברה על כביש 8833 דרך עין יעקב[6].
בשנת 1967 הורחב הכביש בין גוש חלב וסאסא[8].
באחת מפעולות הרחבת הכביש נסלל כביש עוקף מצפון לקטע הדרך העובר בתוך תרשיחא, בהרחבה נוספת נבנה מחלף 'יפה נוף' בכניסה המזרחית למעלות.
בעשור האחרון של המאה ה־20 בוצע שיפוץ מקיף בקטע הדרך שבין חורפיש לסאסא, וב־2004 נבנה גשר חדש מעל נחל כזיב, גשר שהחליף גשר קודם מתקופת המנדט הבריטי, שלא איפשר מעבר של יותר מרכב אחד בו זמנית על גביו[9].
בספטמבר 2020 נפתח מקטע חדש של כביש 89 החל מצומת כברי, צפונית למרכז הרפואי גליל מערבי ועד לצומת נהריה החדשה בכביש 4, על מנת להקל את עומסי התנועה בדרך לעיר נהריה, ובעיקר לבית החולים. המקטע הישן של כביש 89 העובר דרומית למרכז הרפואי גליל מערבי ועד לשדרות הגעתון הפך לכביש מקומי שמספרו 8912.
ב-29 בספטמבר 2021 נהרגו 5 אנשים ונפצעו עוד כ-50 בני אדם בעקבות תאונה במעורבות אוטובוס וכלי רכב נוספים ליד המועצה המקומית חורפיש[10].
בתרבות עריכה
בשנת 1993 יצא אלבומו של הזמר אייל בוחבוט, כביש מספר 89, על שם הכביש המוביל למעלות, מקום בו גדל הזמר. את השיר כתב אהוד מנור והלחין ארקדי דוכין.
מסלול הכביש עריכה
| קילומטרים | שם | סוג מפגש | מיקום | דרכים מצטלבות |
|---|---|---|---|---|
| כביש 89 ממערב למזרח | ||||
| 0 | צומת נהריה צפון | קובץ:AB-AS-blau.svg | נהריה | קובץ:ISR-HW4.png כביש 4 (קובץ:Pfeil links.svg לכיוון צפון), רחוב מסריק |
| 0.8 | צומת ללא שם | קובץ:Fareskilt 20.PNG | רחוב הנשיא | |
| 1 | רחוב בבא סאלי | |||
| 3 | צומת נהריה מזרח | ליד כברי | כביש 8912 | |
| 4 | מחלף כברי (בתכנון) | קובץ:AB-AS-blau.svg | כברי | קובץ:ISR-HW6 blue.png כביש 6 |
| 4 | צומת כברי | קובץ:Fareskilt 20.PNG | כברי | קובץ:ISR-HW70.png כביש 70 |
| 7 | צומת געתון | ליד נווה זיו | כביש 8833 | |
| 8 | צומת ללא שם | נווה זיו | כניסה לנווה זיו | |
| 15 | מעיליא | כניסה למעיליא | ||
| 16 | ||||
| 16 | צומת מעונה | מעונה | כביש 8833, כניסה למעונה | |
| 17
17.1 |
צומת תרשיחא | מעלות תרשיחא | כביש 8835, כניסה לתרשיחא
כניסה למעלות | |
| 18 | מחלף יפה נוף | קובץ:Yafe Nof junction.svg | כניסה למעלות | |
| 18.5 | צומת תפן | קובץ:Fareskilt 20.PNG | קובץ:ISR-HW854.png כביש 854 | |
| 20 | צומת חוסן | ליד חוסן | קובץ:ISR-HW864.png כביש 864 | |
| 21.5 | צומת ללא שם | צוריאל | כניסה לצוריאל | |
| 24 | צומת אלקוש | ליד אלקוש | כביש 8944, גישה לאלקוש | |
| 26 | צומת ללא שם | חורפיש | כניסה לחורפיש | |
| 31 | מדרום לסאסא | גישה להר מירון | ||
| 32.5 | סאסא | כניסה לסאסא | ||
| 34 | צומת סאסא | קובץ:ISR-HW899.png כביש 899 | ||
| 34.5 | צומת חירם | |||
| 36 | צומת ללא שם | צבעון | כניסה לצבעון | |
| 38.5 | ג'ש | כניסה לג'ש | ||
| 39.5 | כפר חושן | כניסה לכפר חושן | ||
| 41.5 | ליד בר יוחאי | כניסה לבר יוחאי | ||
| 42.5 | צומת מירון | מירון | קובץ:ISR-HW866.png כביש 866 | |
| 46.5 | צומת עין זיתים | עין זיתים | קובץ:ISR-HW886.png כביש 886, כביש 8900, גישה לצפת | |
| 51 | צומת ללא שם | עכברה | כניסה לעכברה | |
| 58 | מחלף אליפלט | קובץ:ElifeletInterchange.svg | אליפלט | קובץ:ISR-HW90.png כביש 90 |
ראו גם עריכה
קישורים חיצוניים עריכה
- עדי חשמונאי, עורק התחבורה המרכזי שמסכן את חייהם של מאות אלפי תושבים, באתר וואלה, 19 במרץ 2016
הערות שוליים עריכה
- ^ אתר המושבה ראש פינה
- ^ עניין יהודי פקיעין לא סודר עדיין, דואר היום, 7 ביוני 1932
- ^ פנחס רוזנבליט, פקיעין בעבר והיום, הצופה, 10 באוקטובר 1947
- ^ עמנואל הראובני, רוב כבישי הגליל המערבי משובשים ומסוכנים לנסיעה, מעריב, 15 באוגוסט 1965
- ^ יורחב כביש נהריה מעלות, מעריב, 13 באוקטובר 1966
- ^ 1 2 פיתוח רב ממדים בפעולות מע"צ, דבר, 10 ביולי 1968
- ^ הרחבת הכביש חיפה - עכו תושלם בקרוב, דבר, 16 באפריל 1968
- ^ מעצ הרחיבה ושיפצה כבישים במחוז הצפון, דבר, 22 בספטמבר 1967
- ^ תיאור בניית הגשר על ידי החברה המבצעת
- ^ ירון דורון, דניאל סיריוטי, עידן אבני, תאונה קטלנית בצפון: חמישה הרוגים וכ-50 פצועים בהתנגשות בין אוטובוס ילדים לשני כלי רכב, באתר ישראל היום, 29 בספטמבר 2021
