Jump to content
החלפת מצב תפריט
שינוי מצב תפריט ההעדפות
החלפת מצב תפריט אישי
לא בחשבון
כתובת ה־IP שלך תהיה גלויה לציבור אם תעשה עריכות כלשהן.

הרכבת התחתית של גלאזגו

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
הרכבת התחתית של גלאזגו
Glasgow Subway
Fo-rèile Ghlaschu
קובץ:Glasgow Subway.svg
תחנת ברידג' סטרית
תחנת ברידג' סטרית
מידע כללי
עיר גלאזגו
מפעיל SPT
מידע על ההקמה
פתיחת המערכת 14 בדצמבר 1896
מידע על המערכת
אורך המערכת 10.5 קילומטרים
רוחב המסילה 1,219 מילימטרים
מספר נוסעים בשנה 13 מיליון[1]
מספר הקווים 2
מספר התחנות 15
תרשים המערכת
קובץ:Glasgow SPT Subway Map.svg

הרכבת התחתית גלאזגואנגלית: Glasgow Subway; בגאלית סקוטית: Fo-rèile Ghlaschu) היא מערכת הרכבת התחתית השלישית בוותיקותה בעולם הפועלת משנת 1896, ומערכת המטרו היחידה כיום בסקוטלנד. מערך הרכבת התחתית בגלאזגו מורכב משני קווים החולקים את אותו נתיב מעגלי; האחד עם כיוון השעון והשני בכיוון ההפוך, כאשר אורך הנתיב מגיע לכ-10.5 קילומטרים (וכן גם אורכו של כל קו).

היסטוריה עריכה

התכנון לרכבת תחתית בעיר החל בסוף המאה ה-19, על רקע צפיפות גוברת בתחבורה העילית. העבודות החלו ב-1891, והקו נפתח לנוסעים ב-14 בדצמבר 1896 כמעגל סגור באורך כ-6.5 מייל (10.5 קילומטרים) עם 15 תחנות, המחבר בין אזורים מצפון ומדרום לנהר קלייד. בראשית דרכה פעלה המערכת באמצעות הנעת כבל רציף שהופעל על ידי מנועי קיטור נייחים, ולא באמצעות חשמל; מאפיין חריג לתקופה.[2][3]

שנות הפעילות הראשונות לוו בקשיים תפעוליים, לרבות תאונה ביום הפתיחה והפסקה זמנית של השירות לשם תיקונים. עם זאת, המערכת התבססה כחלק מרכזי בתחבורה העירונית. בשנת 1923 עברה השליטה לידי עיריית גלאזגו, והשתלבה בהדרגה ברשת התחבורה הציבורית העירונית הרחבה. בשנת 1935 הוחלפה מערכת הכבל ההיסטורית בהנעה חשמלית באמצעות מסילה שלישית, תוך שימור התוואי והמנהרות המקוריים.[3]

בסוף שנות ה-70 נסגרה המערכת לטובת שיפוץ נרחב, שכלל חידוש התחנות, הקרונות ועיצוב מחודש. עם פתיחתה מחדש ב-1980 הונהג המיתוג הכתום שהעניק לה את כינויה המוכר "התפוז המכני" (משום הדמיון לעיצוב העתידני המשתקף בסרט). במתכונתה הנוכחית נותרה המערכת קטנה בהיקפה אך מרכזית למערך התחבורה בעיר, והיא בולטת בשל מסלולה המעגלי הרציף והמשכיותה ההיסטורית, דוגמה למערכת תחתית ותיקה שהותאמה לצרכים מודרניים מבלי לשנות את המבנה שלה.[4]

קווי הרכבת התחתית עריכה

הרכבת התחתית של גלאזגו נמצאת על קו מסילה מעגלי באורך של 10.5 קילומטר, היא משמשת שני קווים שונים; קו המעגל הפנימי (מסומל בצע אפור) העובר בכל 15 התחנות של המערכת כנגד כיוון השעון, וקו המעגל החיצוני (מסמול בצבע כתום) הועבר בתחנות עם כיוון השעון.

בשעות שיא, עוברת רכבת לאורך הקווים כל ארבע דקות, כאשר הנסיעה כולה (הקפה של המסלול המעגלי) אורכת 24 דקות.[5]

תחנות עריכה

  • תחנת פרטיק (Partick) – תחנת רכבת תחתית ורכבת עילית המשרתת שני קווים של סקוטרייל (קו צפון קלייד וקו ארגייל)
  • קלווינהול (Kelvinhall) – סמוכה למרכז הקונגרסים ואולם ההופעות קלווינהול
  • הילהד (Hillhead) – סמוכה לאוניברסיטת גלאזגו והגנים הבוטאנים
  • קלווינברידג' (Kelvinbridge) – סמוכה לקתדרלת סנט מרי ולבית הספר האקדמי גלאזגו
  • סנט גורג'ס קרוס (St George's Cross) – סמוכה לאצטדיון פירהיל
  • קוקדנס (Cowcaddens) – סמוכה לבית הספר לאומנות, האוניברסיטה הקלאדונית ומכללת קלווין
  • רחוב בוקאנן (Buchanan Street) – התחנה העמוסה ביותר בקו, נמצאת במרחק הליכה מתחנת הרכבת גלאזגו קווין סטריט, אוניברסיטת סטרת'קלייד ואזורי הקניות והפנאי סביב רחוב בוקאנן
  • סנט אינוק (St Enoch) – התחנה השנייה העמוסה בקו הנמצאת במרחק הליכה גם מתחנת הרכבת הראשית של גלאזגו וגם תחנת הרכבת ארגייל סטריט
  • ברידג' סטריט (Bridge Street) – סמוכה לאולם ההופעות O2 אקדמי
  • וסט סטריט (West Street)
  • שיילדס רוד (Shields Road)
  • קינינג פארק (Kinning Park)
  • ססנוק (Cessnock)
  • אייברוקס (Ibrox) – סמוכה לאצטדיון אייברוקס
  • גוואן (Govan)

קישורים חיצוניים עריכה

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא [[commons:Category:{{#property:P373}}|הרכבת התחתית של גלאזגו]] בוויקישיתוף

הערות שוליים עריכה

  1. ^ Annual Report 2024/2025 (עמ' 14), SPT
  2. ^ Victor Mendez-Barreira, 14 December 1896: the Glasgow Subway opens to passengers, Money Week, ‏13 בדצמבר 2024
  3. ^ 1 2 Tom Lowe, Building archives: First proposals for the Glasgow Subway, 1887, Building Design, ‏3 במרץ 2023
  4. ^ Robert Clark, Glasgow, Scotland, NYC Subway
  5. ^ Subway, SPT