בנץ פטנט-מוטורוואגן
פעולות נוספות
תבנית {{כלי רכב}} ריקה מתוכן. יש להזין פרמטרים בערך או בוויקינתונים. בנץ פטנט-מוטורוואגן (בגרמנית: Benz Patent-Motorwagen), שנבנה במקור בשנת 1885, נחשב למכונית הראשונה בהיסטוריה[1] - כלומר, כלי רכב המונע על ידי מנוע בעירה פנימית. היא נוצרה על ידי קרל בנץ.
היסטוריה עריכה
העלות המקורית של הרכב בשנת 1885 הייתה 600 גולדמרק[2], אשר היו שווים באותה תקופה כ-150 דולרים אמריקנים (שווה ערך ל-4,086 דולרים אמריקנים ב-2017).
אשתו של בנץ, ברטה, מימנה את תהליך הפיתוח של המכונית. על פי החוק, ברטה הייתה אמורה לקבל את הזכויות על הפטנט, אף על פי כן, נשים נשואות לא היו רשאיות להגיש בקשות על פטנטים באותה העת[3].
בנץ חשף את המצאתו לציבור ב-3 ביולי 1886 ברינגשטראסה במנהיים.
25 מכוניות מסוג בנץ פטנט-מוטורוואגן נבנו בין השנים 1886 עד 1893.
בהשראת "בנץ פטנט-מוטורוואגן" נבנתה בשנת 2009 מכונית הקונספט מרצדס-בנץ F-Cell רודסטר[4]
תמונות עריכה
-
"בנץ ויקטוריה" שנת 1885
-
"בנץ ויקטוריה" שנת 1885
-
"בנץ ויקטוריה" שנת 1885
-
"בנץ פטנט-מוטורוואגן" שנת 1888
-
"בנץ פטנט-מוטורוואגן" שנת 1889
ראו גם עריכה
קישורים חיצוניים עריכה
הערות שוליים עריכה
- ^ שגיאת לואה ביחידה יחידה:Citation/CS1/Configuration בשורה 1739<includeonly></includeonly>: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ [1]
- ^ "Frauen in der Geschichte des Rechts — Von der Frühen Neuzeit bis zum Gegenwart", Ute Gerhard e.a., Beck'se Verlagsbuchhandlung, München 1997, ISBN 3-406-42866-5, Pag 464
- ^ "מרצדס-בנץ F-Cell רודסטר" dailymail.co.uk/sciencetech/article-1164921/Back-future-Mercedes-Benz-creates