פיאג'ו בוס
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
פעולות נוספות
| Piaggio Boss | |
| Piaggio Boss | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| סיווג | טוסטוס |
| יצרן | פיאג'ו[1] |
| שנות ייצור | 1989 – 1988 |
| הרכבה | איטליה איטליה |
| מודל אחריו | פיאג'ו גרילו |
| מפרט טכני | |
| מנוע | 1 צילינדרים, מנוע שתי פעימות, 49.28 סמ"ק המפיק 2.3 כ"ס ב-5,000 סל"ד |
| הילוכים | תמסורת אוטומטית מסוג Variomatic (אנ') |
| מהירות מרבית | 45 קמ"ש |
פיאג'ו בוס (באיטלקית: Piaggio Boss) הוא טוסטוס מתוצרת יצרנית הרכב הדו-גלגלי פיאג'ו, אשר יוצר באיטליה בין השנים 1996–1989.
ממאפייני "פיאג'ו בוס" עריכה
- שלדה - קורת יחיד פתוחה במתכת לוחית ולחוצה.
- מנוע - 1 צילינדרים, מנוע שתי פעימות.
- מנוע קירור אוויר.
- תמסורת אוטומטית מסוג Variomatic (אנ').
- הצתה אלקטרונית.
- הנעה באמצעות דוושה או "Kick starter"[2].
- כיבוי מידי של המנוע באמצעות כפתור הפועל על הצתה.
- מצמד - מסוג צנטריפוגה (הפרדת המנוע מהאביזר שהוא מניע).
- מערכת חשמל - 6 וואט כולל מתאם מתח חשמלי.
- דלק: תערובת בנזין-שמן 2%.
- מאייד מתוצרת "Dell'Orto" (אנ') מסוג "Dell'Orto SHA 12/12".
- מהירות שיא - 45 קמ"ש.
- קיבולת מכל דלק - 3.3 ליטר.
- קיבולת מכל שמן - 60 סמ"ק מסוג "SAE 80W-90".
- מד מהירות מכני עם זיהוי על הגלגל הקדמי באמצעות כבל.
- גלגלי סגסוגת קליל עם 4 חיבורים יצוקים, בגודל 16 אינץ'.
- הצגת בלוקי הבקרה בכידון להפעלת האור, בנוסף לכפתור הכיבוי.
- מחזיק קסדה אחורי (בין האוכף לידית).
ראו גם עריכה
קישורים חיצוניים עריכה
- קובץ:YouTube full-color icon (2017).svg פיאג'ו בוס, סרטון באתר יוטיוב
.svg){kind=link}
הערות שוליים עריכה
- ^ פיאג'ו - היסטוריה museopiaggio.it/en/history
- ^ kickstarter - מאנגלית "נותן דחיפה ראשונית"