גשר לואי-פיליפ
פעולות נוספות
| גשר לואי-פיליפ (2006) | |
| גשר לואי-פיליפ (2006) | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוג | גשר קשתות |
| על שם | לואי פיליפ הראשון |
| מיקום | פריז |
| מדינה | צרפת צרפת |
| הקמה ובנייה | |
| תקופת הבנייה | 1860–1862 (כשנתיים) |
| חומרי בנייה | אבן |
| אדריכל |
מרק סגיאן (אנ') ג'ולז פלין רומני ג'ולז סברין |
| סגנון אדריכלי | נאו קלסיקה |
| מידות | |
| אורך | 100 מטר |
| רוחב | 15 מטר |
| מידע טכני | |
| מִפְתָּח מרבי | 32 מטר |
| קואורדינטות |
48°51′14″N 2°21′16″E / 48.853889°N 2.354444°E{{#coordinates:48.853889|N|2.354444|E|type:landmaRk|||| |primary |name= }} |
|
<mapframe align="center" height="250" latitude="48.853889" longitude="2.354444" width="250" zoom="15">[{"features":[{"type":"Feature","geometry":{"coordinates":[2.354444,48.853889],"type":"Point"},"properties":{"title":"Point1"}}],"type":"FeatureCollection"}]</mapframe> (למפת פריז רגילה) | |
גשר לואי-פיליפ (בצרפתית: Pont Louis-Philippe) הוא גשר אבן למכוניות ברובע הרביעי של פריז שנבנה מעל נהר הסן ומחבר את האי איל סן לואי עם הגדה הימנית. הגשר נבנה במקור ב-1833 ונבנה מחדש ב-1862.
ההיסטוריה של הגשר עריכה
הגשר הראשון עריכה
ב-29 ביולי 1833 הניח מלך צרפת לואי פיליפ הראשון את אבן הפינה לבניית הגשר לציון שלוש שנים להכתרתו כמלך בעקבות "שלושת ימי הזוהר" של מהפכת יולי 1830.
הגשר היה מסוג גשר תלוי והוא תוכנן על ידי האדריכל מרק סגיאן (אנ') ואחיו ונחנך ביולי 1834 כשהמעבר בו היה בתשלום.
ב-1848, במהלך מהפכת פברואר, שרפו המורדים את הגשר ואת מבנה גביית דמי המעבר. לאחר שוך האירועים שוקם הגשר וחזר לתפקידו (ללא גביית דמי מעבר) וניתן לו השם "גשר הרפורמציה" (Pont de la Réforme).
הגשר השני עריכה
בעקבות הגידול בנפח התחבורה הוחלט להחליף את הגשר התלוי בגשר חדש. ב-1860 החלה בניית גשר קשתות מאבן מעט במעלה הגשר הראשון[א]. הגשר תוכנן על ידי אדמונד ג'ולז פלין רומני (Edmond-Jules Féline-Romany) וג'ולז סברין (Jules Savarin) ונחנך באפריל 1862, אז גם ניתן לו השם "גשר לואי פיליפ" על שמו של לואי פיליפ הראשון.
גשר זה, במתכונתו מ-1860, קיים עד היום (למעט החלפת מעקות האבן ב-1995 שנפגמו מזיהום האוויר).
מבנה הגשר עריכה
אורך הגשר 100 מטר ורוחבו 15 מטר. לגשר קשת מרכזית הנשענת על שני עמודי תמיכה שנבנו בסן ושתי קשתות חלקיות הקושרות את הגשר לגדות הנהר. מפתח הקשת המרכזית 32 מטר ומפתח קשתות הצד 30 מטר[1].
חלקם העליון של שני עמודי התמיכה, שאורך כל אחד מהם 15 מטר ורוחבם 4 מטר, עוטר בזר דפנה מאבן, בקוטר ארבעה מטר, ובמרכזו רוזטה מתכתית.
גלריה עריכה
-
הגשר הראשון (התלוי) לאחר שהוענק לו השם "גשר הרפורמציה" אחרי השיקום ב-1848
-
הקשת המרכזית של הגשר
-
מעקה האבן המעוצב
-
גשר לואי פיליפ השני בציור של ארמן גיומן מ-1875
.jpg){kind=link}
ביאורים עריכה
- ^ דבר שאפשר שימור הגשר הישן עד פתיחת הגשר החדש
לקריאה נוספת עריכה
- Felix and Louis Lazare, Dictionnaire historique des rues et monuments of Paris in 1855 with plans for 48 neighborhoods, Maisonneuve & Larose, 796 p. (ISBN 2-86877-184-X)
קישורים חיצוניים עריכה
- גשר לואי פיליפ, באתר lerendezvousdumathurin.com (בצרפתית)
- גשר לואי פיליפ, באתר travelfranceonline.com
- צילום גשר לואי פיליפ, בספריית הקונגרס
- גשר לואי פיליפ, באתר paris1900.lartnouveau.com (בצרפתית)
- גשר לואי פיליפ, באתר parisseine.com
- גשר לואי פיליפ, באתר livetheworld.com
הערות שוליים עריכה
- ^ גשר לואי פיליפ, באתר structurae.net (בצרפתית)
