<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="he">
	<id>https://www.yisraelpedia.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%9C_%D7%97%D7%99%D7%A4%D7%94</id>
	<title>רכבל חיפה - היסטוריית גרסאות</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.yisraelpedia.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%9C_%D7%97%D7%99%D7%A4%D7%94"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%9C_%D7%97%D7%99%D7%A4%D7%94&amp;action=history"/>
	<updated>2026-09-14T07:23:10Z</updated>
	<subtitle>היסטוריית הגרסאות של הדף הזה בוויקי</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%9C_%D7%97%D7%99%D7%A4%D7%94&amp;diff=276003&amp;oldid=prev</id>
		<title>2A00:A041:2680:6500:2866:8636:6DD4:6434 ב־10:38, 17 בפברואר 2025</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%9C_%D7%97%D7%99%D7%A4%D7%94&amp;diff=276003&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-02-17T10:38:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;דף חדש&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{פירוש נוסף|נוכחי=רכבל בחיפה המשמש בעיקר כאטרקציה תיירותית ועולה ל[[סטלה מאריס]]|אחר=רכבל בחיפה המשמש ככלי תחבורה ומחבר בין ה[[צ&amp;#039;ק פוסט]], ה[[טכניון]] ו[[אוניברסיטת חיפה|האוניברסיטה]]|ראו=רכבלית}}&lt;br /&gt;
{{קו רכבת&lt;br /&gt;
| שם בשפת המקור = רכבל חיפה&lt;br /&gt;
| תמונה = [[קובץ:Racebelhaifa16.JPG|200px]]&lt;br /&gt;
| כיתוב = &lt;br /&gt;
| סמל = &lt;br /&gt;
| מדינה = {{דגל|ישראל||+}}&lt;br /&gt;
| עיר = [[חיפה]]&lt;br /&gt;
| מפעיל = י. בעיר אחזקות 1995 בע&amp;quot;מ&lt;br /&gt;
| חברה בונה = &lt;br /&gt;
| התחלת בנייה = &lt;br /&gt;
| פתיחת הקו = [[1986]]&lt;br /&gt;
| תחילת הקו = שכונת [[בת גלים]], שלחוף הים&lt;br /&gt;
| סיום הקו = שכונת [[סטלה מאריס]]&lt;br /&gt;
| סוג הקו = רַכֶּבֶל תירותי&lt;br /&gt;
| אורך הקו = 375 מטר&lt;br /&gt;
| צבע על המפה = &lt;br /&gt;
| מספר הקווים = 1&lt;br /&gt;
| מספר התחנות = 2&lt;br /&gt;
| רשימת התחנות = התחנה העליונה, התחנה התחתונה&lt;br /&gt;
| אתר אינטרנט = https://cablecar-haifa.co.il/#about&lt;br /&gt;
| מפת הקו = {{ממי}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;mapframe latitude=&amp;quot;32.82939&amp;quot; longitude=&amp;quot;34.97028&amp;quot; zoom=&amp;quot;17&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; height=&amp;quot;700&amp;quot; align=&amp;quot;right&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{&lt;br /&gt;
  &amp;quot;type&amp;quot;: &amp;quot;FeatureCollection&amp;quot;,&lt;br /&gt;
  &amp;quot;features&amp;quot;: [&lt;br /&gt;
    {&lt;br /&gt;
      &amp;quot;type&amp;quot;: &amp;quot;Feature&amp;quot;,&lt;br /&gt;
      &amp;quot;properties&amp;quot;: {},&lt;br /&gt;
      &amp;quot;geometry&amp;quot;: {&lt;br /&gt;
        &amp;quot;type&amp;quot;: &amp;quot;LineString&amp;quot;,&lt;br /&gt;
        &amp;quot;coordinates&amp;quot;: [[&lt;br /&gt;
          34.9701964,&lt;br /&gt;
          32.8311979&lt;br /&gt;
        ],[&lt;br /&gt;
          34.9700677,&lt;br /&gt;
          32.8280967&lt;br /&gt;
]]        &lt;br /&gt;
      }&lt;br /&gt;
    }&lt;br /&gt;
  ]&lt;br /&gt;
}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/mapframe&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;רַכֶּבֶל חיפה&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; הוא [[רכבל]] תיירותי הפועל ב[[חיפה]] ומקשר בין שכונת [[בת גלים]], שלחוף הים, ושכונת [[סטלה מאריס]], שבקצה הצפוני של [[הכרמל]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== רקע ==&lt;br /&gt;
בספרו של [[בנימין זאב הרצל]], &amp;quot;[[אלטנוילנד]]&amp;quot; (בתרגומו של [[נחום סוקולוב]]) מופיע התיאור: {{ציטוט|תוכן=בני השטן, מה זאת? צעק קינגסקורט, ויור באצבעו אל מרכבת ברזל גדולה שעופפה מעל לעצי התמרים, ובעד חלונותיה נשקפו היושבים בה. המרכבה הייתה תלויה ותרחף על פני רשת של גשר ברזל כביר.{{ש}}ודוד ליטוואק ענה: זאת היא מסלת הברזל החשמלית המעופפת. הלא ראית כמוה באירופא.|מירכאות=כן}} &lt;br /&gt;
תיאור זה התממש ברכבל חיפה, ואפילו הדקלים נטועים בתחנת בת גלים.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== מבנה ==&lt;br /&gt;
הרכבל בנוי משש קרוניות, הנעות שלוש לכל כיוון. הקמתו נעשתה למטרות תיירות בתקופת כהונתו של [[אריה גוראל]] כראש [[עיריית חיפה]]. בשל צורתן הכדורית של הקרוניות, זכה לעיתים הרכבל לכינוי &amp;quot;הביצים של גוראל&amp;quot; בפי חלק מתושבי האזור{{הערה|{{ynet|אחיה ראב&amp;quot;ד|מת ראש עיריית חיפה לשעבר, אריה גוראל|3464710|28 באוקטובר 2007}}}}. המיזם, שתוכנן על ידי האדריכל אמנון גלפמן והוקם ב-[[1986]] על ידי &amp;quot;[[החברה הכלכלית לחיפה]]&amp;quot;, הוא עסק בבעלות פרטית של חברת &amp;quot;יטבתה&amp;quot;{{הערה|שם=יטבתה}} (&amp;quot;י. בעיר אחזקות 1995 בע&amp;quot;מ&amp;quot;{{הערה|כמצוין על-גבי הקבלות בעת תשלום עבור הנסיעה}}), אשר הפעילה את רשת המסעדות &amp;quot;יטבתה בעיר&amp;quot;{{הערה|שם=יטבתה|[http://newshaifakrayot.net/2016/12/11/%D7%91%D7%90%D7%99%D7%96%D7%94-%D7%A7%D7%9E%D7%A4%D7%95%D7%A1-%D7%A8%D7%90%D7%99%D7%AA%D7%9D-%D7%A1%D7%98%D7%95%D7%93%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%9D-%D7%A9%D7%9E%D7%92%D7%99%D7%A2%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%9C/ באיזה קמפוס ראיתם סטודנטים שמגיעים ללימודים ברכבל?], באתר &amp;quot;[http://newshaifakrayot.net ניוז חיפה קריות. נט]&amp;quot;, 11 בדצמבר 2016{{ש}}שמעון בן עמי, [http://www.zepo.co.il/PrintNews.asp?NewsID=35336&amp;amp;CatID=22 גורדון בחיפה מצאו פתרון יצירתי ויעיל למצוקת החנייה הסטודנטים מגיעים הרכבל ללימודים], באתר &amp;quot;[http://www.zepo.co.il ZePo.co.il]&amp;quot;{{כ}}, 11 בדצמבר 2016}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
בתצורתו הראשונית הרכבל היה אמור לנוע, כמעט ללא הפסק ובתוכו הנוסעים היו אמורים לשמוע הסברים על הנוף הנשקף ממנו. בשנות האלפיים, הקרוניות יוצאות לדרכן, מכל אחת מהתחנות, מדי רבע שעה. הן נוסעות כדבוקה אחת וגם מערכת השמע חדלה מלפעול.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
אורכו של הרכבל הוא 355 [[מטר]]ים והפרש הגבהים בין שתי תחנותיו, 130 מטרים{{הערה|[http://www.israelphilately.org.il/files/articles/739_HE.htm רכבלים], באתר התאחדות בולאי ישראל}}. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
במהלך [[מלחמת לבנון השנייה]] הושבת הרכבל, והוא חזר לפעול כשנה וחצי לאחר מכן.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ב-1 בינואר 2016 נקרע כבל התקשורת של הרכבל עקב הרוחות העזות, ועקב כך הושבת הרכבל{{הערה|יוני נעימי, [http://www.nashpia.co.il/stories/40222-החמרה-במזג-האוויר-ייתכנו-חסימות-כבישים-ראשיים החמרה במזג האוויר: ייתכנו חסימות כבישים ראשיים], באתר &amp;quot;[http://www.nashpia.co.il נשפיע]&amp;quot;, 1 בינואר 2016}}. לאחר כחודשיים חזר הרכבל לפעילות.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
הרכבל הוא תוצרת חברת [[דופלמאייר-גאראוונטה]] [[אוסטריה|האוסטרית]]-[[שווייץ|שווייצרית]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
בסביבת תוואי הרכבל נמצאים האתרים [[מערת אליהו]] ו[[מנזר סטלה מאריס]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{קישור כללי|כתובת=https://cablecar-haifa.co.il/|כותרת=רכבל חיפה {{!}} אטרקציה בחיפה|אתר=רכבל חיפה|שפה=en-US|תאריך_וידוא=2024-09-01}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== שילוב במערך התחבורה החיפאי ==&lt;br /&gt;
בדצמבר 2016, מעבר להיותו אטרקציה תיירותיות, החל הרכבל לשמש כאופצייה לכלי תחבורה לכל דבר, בעיקר עבור אלפי הסטודנטים ואנשי הסגל ב[[המכללה האקדמית גורדון|מכללה האקדמית גורדון]]. לאור מצוקת חנייה רבת שנים באזור המכללה, הושג הסדר, לפיו לבאי המכללה תתאפשר חנייה חופשית באזור תחנת בת גלים של הרכבל ונסיעה בו בחינם לצידו השני, המרוחק מספר דקות הליכה בודדות מהמכללה{{הערה|{{ynet|אחיה ראב&amp;quot;ד|בשל מצוקת חניה: נסיעה חינם ברכבל לסטודנטים בחיפה|4889006|6 בדצמבר 2016}}}}. שירות הרכבל ניתן בחינם רק עבור סטודנטים ועובדים של המכללה{{הערה|שושן מנולה, [https://www.colbonews.co.il/education/21711/ שיא: 500 סטודנטים מגורדון השתמשו ברכבל מבת גלים בשבוע אחד], באתר כלבו – חיפה והצפון, 13 בנובמבר 2017}} ואינו נכלל בהסדר עם שאר אמצעי התחבורה העירונית.&lt;br /&gt;
[[קובץ:Blick aus der Seilbahngondel (3456451311).jpg|טקסט=הנוף שיש מרכבל חיפה|ממוזער|328x328 פיקסלים|הנוף הנשקף מקרונית ברכבל חיפה]]&lt;br /&gt;
{{ש}}&lt;br /&gt;
{| align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;220px&amp;quot; heights=&amp;quot;190px&amp;quot; perrow=&amp;quot;3&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
קובץ:Stella Maris Down.jpg|הרכבל בבת גלים, תחנה תחתונה&lt;br /&gt;
קובץ:Aerial tramway of Haifa.JPG|קרונות הרכבל בתנועתם&lt;br /&gt;
קובץ:Stella maris up.jpg|הרכבל בסטלה מאריס, תחנה עליונה&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== אזכורים ==&lt;br /&gt;
הרכבל מופיע בסרטים וסדרות שונים, כגון &amp;quot;[[אף אחד לא עוזב את פאלו אלטו]]&amp;quot;, &amp;quot;[[מזל חתולה]]&amp;quot; ועוד.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==ראו גם==&lt;br /&gt;
* [[רכבלית]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==קישורים חיצוניים==&lt;br /&gt;
{{מיזמים|ימין|ויקישיתוף=Category:Haifa cableway}}&lt;br /&gt;
* {{אתר רשמי|http://cablecar-haifa.co.il}}&lt;br /&gt;
* {{ynet|מיכל בן ארי|רק רכבל|3496822|30 בינואר 2008}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==הערות שוליים==&lt;br /&gt;
{{הערות שוליים}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{תחבורה בישראל}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:בת גלים]]&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:חיפה: תחבורה]]&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:ישראל: רכבלים|חיפה]]&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:סטלה מאריס]]&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:דופלמאייר-גאראוונטה]]&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:חיפה: אטרקציות]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>2A00:A041:2680:6500:2866:8636:6DD4:6434</name></author>
	</entry>
</feed>