https://www.yisraelpedia.com/index.php?action=history&feed=atom&title=%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%95%D7%A8פרוור - היסטוריית גרסאות2026-09-14T11:51:44Zהיסטוריית הגרסאות של הדף הזה בוויקיMediaWiki 1.43.8https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%95%D7%A8&diff=49625&oldid=previmported>Virant: ביטול גרסה 43088977 של ~2026-23185-02 (שיחה) שחזור: עריכה מיותרת, וכמו במקרה הקודם, לקויה בעברית2026-04-16T07:14:53Z<p>ביטול גרסה <a href="/index.php/%D7%9E%D7%99%D7%95%D7%97%D7%93:%D7%94%D7%91%D7%93%D7%9C%D7%99%D7%9D/43088977" title="מיוחד:הבדלים/43088977">43088977</a> של <a href="/index.php/%D7%9E%D7%99%D7%95%D7%97%D7%93:%D7%AA%D7%A8%D7%95%D7%9E%D7%95%D7%AA/~2026-23185-02" title="מיוחד:תרומות/~2026-23185-02">~2026-23185-02</a> (<a href="/index.php?title=%D7%A9%D7%99%D7%97%D7%AA_%D7%9E%D7%A9%D7%AA%D7%9E%D7%A9:~2026-23185-02&action=edit&redlink=1" class="new" title="שיחת משתמש:~2026-23185-02 (הדף אינו קיים)">שיחה</a>) שחזור: עריכה מיותרת, וכמו במקרה הקודם, לקויה בעברית</p>
<p><b>דף חדש</b></p><div>{{מקורות|רמה=מחפש|תאריך=30 יולי 2021|נושא=גאוגרפיה}}<br />
{{פירוש נוסף|נוכחי=אזור מגורים|אחר=תופעה של מעבר לפרוורים|ראו=[[פרוור (תהליך)]]}}<br />
{{מפנה|פרבר}}<br />
[[קובץ:South San Jose (crop).jpg|שמאל|ממוזער|250px|אזור פרוורי ב[[סן חוזה (קליפורניה)|סן חוזה]] שב[[קליפורניה]]]]<br />
'''פרוור''' (כך הכתיב הנכון על פי [[האקדמיה ללשון העברית]]{{הערה|ראו [http://hebrew-academy.org.il/topic/hahlatot/grammardecisions/formation-and-vocalization/2-3-שמות-שונים/2-3-1/#target-3002 צורתם של שמות שונים] באתר האקדמיה ללשון העברית}}; נכתב גם '''פרבר''') הוא אזור [[בית מגורים|מגורים]] גדול, הממוקם בפריפריית [[עיר]] או [[מטרופולין]], כאשר רוב הגרים בו עובדים במרכז העיר.<br />
<br />
מרבית האוכלוסייה שעוברת לפרוורים חדשים מורכבת, בשנים הראשונות, מזוגות צעירים עם ילדים שיצאו מהעיר הגדולה כדי לאפשר לילדיהם לגדול באזור שקט, שבו אפשר להשיג [[בית צמוד קרקע]] במחיר זול יותר.<br />
<br />
== מאפיינים ==<br />
*מגורים בצפיפות נמוכה המאפשרת [[איכות חיים]] כפרית<br />
*הסתמכות גבוהה על רכב פרטי כאמצעי [[תחבורה]]<br />
*ריחוק מהשפעתן של אוכלוסיות המתגוררות ב[[שכונת מצוקה|שכונות מצוקה]]<br />
<br />
== היסטוריה ==<br />
פרוור, הוא מעבר אוכלוסייה מאזורים עירוניים מרכזיים לפרברים, וכתוצאה מכך היווצרות [[פרוור (תהליך)|התפשטות (תת) עירונית]]. כתוצאה מתנועת משקי בית ועסקים אל מחוץ למרכזי הערים, צומחים אזורים עירוניים לוויינים בצפיפות נמוכה.<ref>{{Cite book|last=Caves|first=R. W.|title=Encyclopedia of the City|publisher=Routledge|year=2004|isbn=9780415252256|pages=642}}</ref> תת-עירוניות קשורה ביחס הפוך ל[[עיור]] (עיור), המציין מעבר אוכלוסייה מאזורים [[אזור כפרי|כפריים]] למרכזים עירוניים.<br />
<br />
תושבים רבים של אזורי מטרופולין עובדים באזור העירוני המרכזי, אך חיים מחוצה לו, בקהילות לווייניות הנקראות פרברים, ונוסעים לעבודה ברכב או בתחבורה המוני. לאחרים יש הזדמנות [[עבודה מרחוק|לעבוד מהבית]], עקב ההתקדמות הטכנולוגית. הפרבור מתרחש לעיתים קרובות במדינות מפותחות יותר מבחינה כלכלית. מאמינים ש[[ארצות הברית]] היא המדינה הראשונה שבה רוב האוכלוסייה חיה בפרברים ולא בערים או באזורים כפריים. המתנגדים בהכלת ההתפשטות העירונית טוענים כי ההתפשטות מובילה לריקבון [[בליה עירונית|עירוני]] ולריכוז של תושבים בעלי הכנסה נמוכה יותר בעיר הפנימית,<ref>[http://www.urbanfutures.org/abstract.cfm?id=56 "Slow Growth and Urban Sprawl: Support for a New Regional Agenda?,"] Juliet F. Gainsborough, Urban Affairs Review, vol. 37, no. 5 (2002): 728-744.</ref> בנוסף לפגיעה סביבתית.<br />
<br />
הפרוורים תפסו תאוצה במאות ה-19 וה-20 כתוצאה משיפור בתשתיות הכבישים והרכבת, שהובילו לגידול במספר בני האדם שנוסעים למקום עבודתם.{{הערה|Matthew Hollow, {{PDF}} [http://www.academia.edu/1593132/Suburban_Ideals_on_England_s_Interwar_Council_Estates Suburban Ideals on England’s Interwar Council Estates] (24 pages)}} בהמשך, תהליכים כמו ה[[עיור]], ה[[צמיחה כלכלית|צמיחה הכלכלית]], גידול האוכלוסייה והשימוש הגדל ברכב פרטי הובילו להתפשטות הפרוורים, בתהליך שנקרא [[פרוור (תהליך)|פִּרְווּר]].<br />
<br />
== התנגדות ==<br />
בקרב ארגוני [[איכות סביבה]] כמו גם מתכנני תחבורה ו[[תכנון ערים|מתכנני ערים]] רווחת התנגדות ל[[פרוור (תהליך)|פרווּר]], בשל ההשלכות השליליות שיש לטענתם לצורת מגורים זו על תחומים כמו סביבה, תחבורה, [[פער חברתי|שוויון]], כלכלה, ו[[בריאות הציבור]]. באופן כמעט ודאי, פריסת אוכלוסייה בצפיפות מגורים נמוכה של פרוור אינה מאפשרת הפעלת [[תחבורה ציבורית]] יעילה, בעיקר במדד של תדירות קווי הנסיעה, ולכן מעודדת עימה גם שימוש קבוע ברכב פרטי לצורכי [[יוממות]].<br />
<br />
==ראו גם==<br />
*[[גאוגרפיה עירונית ותכנון ערים ואזורים - מונחים]]<br />
*[[פריפריה]]<br />
{{מיזמים|ויקימילון=פרור}}<br />
<br />
==קישורים חיצוניים==<br />
{{ויקישיתוף בשורה}}<br />
* [https://www.infoplease.com/encyclopedia/arts/visual/architecture/suburb/history-of-suburbs#ixzz2IqMC5s34 תיאור המונח]<br />
*[[מיכאל יעקובסון]]: [https://michaelarch.wordpress.com/2024/01/08/סיבוב-על-הפרבר-הישראלי-עם-זאב-דרוקמן/ זאב דרוקמן על הפרבר הישראלי], באתר 'חלון אחורי', בינואר 2024<br />
<br />
==הערות שוליים==<br />
{{הערות שוליים}}<br />
<br />
{{בקרת זהויות}}<br />
<br />
{{קצרמר|גאוגרפיה}}<br />
[[קטגוריה:פרוורים|*]]<br />
[[קטגוריה:ערכים שבהם תבנית בריטניקה אינה מתאימה]]<br />
[[קטגוריה:גאוגרפיה עירונית]]<br />
[[קטגוריה:תכנון עירוני]]</div>imported>Virant