<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="he">
	<id>https://www.yisraelpedia.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94</id>
	<title>סקודה - היסטוריית גרסאות</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.yisraelpedia.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94&amp;action=history"/>
	<updated>2026-09-14T11:51:51Z</updated>
	<subtitle>היסטוריית הגרסאות של הדף הזה בוויקי</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94&amp;diff=23767&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Neriah: שוחזר מעריכה של ~2025-43624-80 (שיחה) לעריכה האחרונה של ~2025-66824-6</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94&amp;diff=23767&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-12-31T09:02:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;שוחזר מעריכה של &lt;a href=&quot;/index.php/%D7%9E%D7%99%D7%95%D7%97%D7%93:%D7%AA%D7%A8%D7%95%D7%9E%D7%95%D7%AA/~2025-43624-80&quot; title=&quot;מיוחד:תרומות/~2025-43624-80&quot;&gt;~2025-43624-80&lt;/a&gt; (&lt;a href=&quot;/index.php?title=%D7%A9%D7%99%D7%97%D7%AA_%D7%9E%D7%A9%D7%AA%D7%9E%D7%A9:~2025-43624-80&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;שיחת משתמש:~2025-43624-80 (הדף אינו קיים)&quot;&gt;שיחה&lt;/a&gt;) לעריכה האחרונה של &lt;a href=&quot;/index.php?title=%D7%9E%D7%A9%D7%AA%D7%9E%D7%A9:~2025-66824-6&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;משתמש:~2025-66824-6 (הדף אינו קיים)&quot;&gt;~2025-66824-6&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;דף חדש&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{אין לבלבל עם|סקודה תחבורה|נוכחי=יצרנית כלי רכב מקבוצת &amp;quot;פולקסווגן&amp;quot;|אחר=חברה המפתחת ומייצרת ציוד נייד מסילתי ומערכות הנעה לתחבורה ציבורית}}&lt;br /&gt;
{{מפנה|שקודה}}&lt;br /&gt;
{{חברה מסחרית&lt;br /&gt;
| סמל = [[קובץ:Škoda2022.svg|200px]]&lt;br /&gt;
| סוג = [[חברה פרטית]]&lt;br /&gt;
| מוטו = simply clever פשוט חכם&lt;br /&gt;
| תאריך הקמה = [[1895]]&lt;br /&gt;
| חברת אם = [[קבוצת פולקסווגן]]&lt;br /&gt;
| חברות בנות = * [[סקודה הודו]]&lt;br /&gt;
| מדינה = {{דגל|צ&amp;#039;כיה||+}}&lt;br /&gt;
| משרד ראשי = [[מלאדה בולסלאב]], [[צ&amp;#039;כיה]] {{דגל|צ&amp;#039;כיה}}&lt;br /&gt;
| מייסדים = ואצלב לורין וואצלב קלמנט&lt;br /&gt;
| ענפי תעשייה = [[כלי רכב]]&lt;br /&gt;
| מוצרים עיקריים = [[מכונית|מכוניות]]&lt;br /&gt;
| הכנסה = 16.559 מיליארד [[אירו]] ([[2017]])&lt;br /&gt;
| עובדים = 32,985 (2017)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[קובץ:Skoda Fabia MTP07.jpg|שמאל|ממוזער|250px|סקודה פאביה דור שני]]&lt;br /&gt;
[[קובץ:Skoda Superb Silber.jpg|שמאל|ממוזער|250px|סקודה סופרב דור שני]]&lt;br /&gt;
[[קובץ:Skoda Roomster rear 20071125.jpg|שמאל|ממוזער|250px|סקודה רומסטר]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;סקודה אוטו&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (מ[[צ&amp;#039;כית]]: &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Škoda Auto&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) היא יצרנית [[רכב]] גדולה ב[[צ&amp;#039;כיה]]. מאז [[1991]] היא חלק מ[[קבוצת פולקסווגן]]. ההגייה הנכונה של שם החברה היא &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;שקודה&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, אך ההגייה &amp;quot;סקודה&amp;quot; מקובלת ברוב הארצות דוברות האנגלית וב[[ישראל]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==היסטוריה==&lt;br /&gt;
בשנת [[1895]] יסדו ב[[בוהמיה]] ואצלב לורין וואצלב קלמנט את חברת &amp;quot;[[לורין את קלמנט]]&amp;quot; לייצור [[אופניים]]. ב-1899 הם יצרו גם [[אופנוע]]ים והחל משנת [[1905]] [[מכונית|מכוניות]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
הדגם הראשון של מכונית מתוצרתם, הווטורט A, הצליח יפה, והחברה התבססה כיצרנית רכב ב[[אוסטרו הונגריה]] ומחוצה לה. בזמן [[מלחמת העולם הראשונה]] עסקה החברה בייצור מלחמתי.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
לאחר המלחמה החלה החברה לייצר גם משאיות, אך ב-[[1924]] נקלעה לקשיים כלכליים ונפגעה עקב שרפה במפעליה, מה שהוביל אותה להתמזגות עם חברת &amp;quot;סקודה וורקס&amp;quot;, התאגיד התעשייתי הגדול ביותר באוסטרו-הונגריה ולאחר מכן ב[[צ&amp;#039;כוסלובקיה]]. לאחר תקופת האטה בשל [[השפל הכלכלי הגדול]], התאוששו מכירות מכוניות סקודה עם דגמים מצליחים כמו ה&amp;quot;פופולר&amp;quot; ב[[שנות ה-30 של המאה ה-20]]. החברה רכשה שליטה על חברת &amp;quot;[[אוויה (חברה צ&amp;#039;כית)|אוויה]]&amp;quot; שהייתה יצרנית מטוסים.&lt;br /&gt;
[[קובץ:Skoda yeti outdoor 1.2 tsi 2015 model.jpg|ממוזער|250px|שמאל|סקודה ייטי, רכב פנאי - SUV]]&lt;br /&gt;
במהלך [[מלחמת העולם השנייה]], עת נכבשה צ&amp;#039;כוסלובקיה בידי ה[[נאצים]], הוסבו מפעלי סקודה לחלק מ&amp;quot;[[הרמן גרינג]] וורקה&amp;quot; ושירתו את המאמץ המלחמתי הגרמני.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
לאחר מלחמת העולם השנייה, ובעקבות עליית ה[[קומוניזם]] בצ&amp;#039;כוסלובקיה, הופרדה סקודה אוטו מחברת האם סקודה ואיבדה שווקים רבים במדינות לא קומוניסטיות. עם זאת, דגמיה זכו למוניטין טובים ודגמים כמו ה-440 ספרטק, 445 אוקטביה, פליסיה ו-1000MB נודעו כמכוניות עמידות ואמינות מאוד. משאיות סקודה בעלות הנעה 8*8 שירתו בצבאות [[ברית ורשה]]. גם במדינות ערב היה ביקוש למשאיות מתוצרת סקודה ובמהלך [[מלחמות ישראל]], רבות מהן [[שלל מלחמה|נפלו שלל]] בידי [[צה&amp;quot;ל]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
במהלך [[שנות ה-80 של המאה ה-20|שנות ה-80]] עדיין ייצרה סקודה (שנקראה אז Automobilové závody, národní podnik, Mladá Boleslav) מכוניות שבוססו על תכנון מיושן מ[[שנות ה-60 של המאה ה-20|שנות ה-60]]. לעומת מתחרותיהן המודרניות ממערב אירופה הן נראו פרימיטיביות ואף עוררו גיחוך.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
נקודת המפנה הגיעה בשנת [[1987]] עם דגם הפייבוריט. הפייבוריט עוצב בידי המעצב האיטלקי [[ברטונה]], ובעזרת טכנולוגית מנועים שנקנתה מחברות מערב אירופיות, סקודה הצליחה לייצר דגם שיכל להתחרות בשוקי המערב. הדגם היה עדיין מיושן יחסית וסבל מאיכות ייצור נמוכה, אך הפער החל להסגר במהרה והדגם היה ללהיט מכירות במזרח אירופה.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[מהפכת הקטיפה]] ב[[צ&amp;#039;כוסלובקיה]] הביאה ל[[הפרטה|הפרטת]] החברה, והממשלה הצ&amp;#039;כית החליטה למוכרה למשקיע זר. קבוצת פולקסווגן נבחרה ב-[[1990]], וב-[[16 באפריל]] [[1991]] בוצעה בפועל רכישה של חלק מהחברה ו&amp;quot;סקודה&amp;quot; הפך למותג הרביעי של [[תאגיד פולקסווגן]] (בנוסף ל[[פולקסווגן]], [[אאודי|אודי]] ו[[סיאט]]). זאת, אף על פי שהמכירה לחברה גרמנית עוררה ביקורת באותה עת{{הערה|שם=טריביון|{{הארץ||איך נהפכה סקודה מבדיחה להצלחה אדירה|1.1387601|19 בפברואר 2007}}}}. מהלך הרכישה של חברת סקודה הושלם ב-[[2001]] והחברה עברה במלואה לבעלות התאגיד הגרמני.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
איכות המכוניות השתפרה בהשקעה ניכרת של פולקסווגן בעיצוב ובטכנולוגיה. דגם הפליסיה שהוצג ב-[[1996]] עדיין התבסס על רצפת הפייבוריט, אך עם מנועי ומכללי פולקסווגן, והצליח בשוק בהציעו מכונית בסיסית טובה במחיר תחרותי. דגמי האוקטביה והפאביה מתבססים במלואם על המרכבים והמכללים של פולקסווגן. האוקטביה חולקת את מרבית חלקיה עם פולקסווגן גולף, אאודי A3 והסיאט לאון; הפאביה היא אחותה של הפולו לבית פולקסווגן וה[[סיאט איביזה|איביזה]] של סיאט. דגמים אלו זכו להצלחה באירופה{{הערה|שם=טריביון|}}. דגם הסופרב שהוצג בשנת [[2001]] הציב את סקודה לראשונה בשוק מכוניות הסלון. בשנת [[2006]] השיקה סקודה את הדגם רומסטר בקטגוריית Panel van ובשנת [[2010]] השיקה סקודה את רכב [[קרוסאובר (מרכב)|הקרוסאובר]] הראשון שלה, שכונה יטי{{הערה|{{הארץ|יואב קווה|אוטו שמדבר בגובה העיניים|1.1217370|18 באוגוסט 2010}}}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
בסוף שנת [[2011]] השיקה החברה את &amp;quot;סיטיגו&amp;quot;, שהייתה העתק של מכונית המיני &amp;quot;פולקסווגן אפ&amp;quot;, ולאחר מכן השיקה את &amp;quot;ראפיד&amp;quot; שהיא מכונית סופר מיני ב[[תצורת סדאן]]. בשנת 2012 הוצג הדור השלישי של האוקטביה. בשנת 2015 הוצגה ה&amp;quot;ספייסבק&amp;quot;, רכב משפחתי קומפקטי בתצורת 5 דלתות שמבוסס על ה&amp;quot;ראפיד&amp;quot;. לאחר מכן הושקה הסופר מיני &amp;quot;פאביה&amp;quot; בדור השלישי שלה.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===ספורט מוטורי===&lt;br /&gt;
סקודה החלה להתחרות ב[[מרוץ מכוניות|מרוצי]] אליפות ה[[ראלי]] העולמית ב-[[1999]] עם דגם האוקטביה. בשנת [[2003]] הוחלף הדגם לפאביה.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==דגמים==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[סקודה סיטיגו|סיטיגו]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - מכונית מיני שהושקה בשנת 2011 וממותגת גם כ[[פולקסווגן אפ!]] ו[[סיאט]] מיי. מתחרה בדגמים כגון סיטרואן C1, יונדאי i10 ודומיהם. שווקה עם מנוע בנזין בנפח 1.0 ליטר, אך משנת 2019 משווקת רק בגרסה חשמלית המכונה סיטיגו iV.&lt;br /&gt;
[[קובץ:Škoda Citigo Cressing 2013.JPG|ממוזער|250px|שמאל|סיטיגו]]&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[סקודה פאביה|פאביה]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - [[סופרמיני]] שהוצגה לראשונה בשנת 1999. הדור השלישי הושק בשנת 2014, ועבר [[מתיחת פנים לרכב|מתיחת פנים]] בשנת 2018. משווקת בתצורות [[האצ&amp;#039;בק]] וסטיישן וחולקת מכלולים רבים עם [[פולקסווגן פולו]] ו[[סיאט איביזה]]. הפאביה מציעה אפשרויות לצביעת חלקים שונים ברכב בהתאמה אישית.&lt;br /&gt;
[[קובץ:Skoda Fabia Style (III) – Heckansicht, 2. Mai 2015, Düsseldorf.jpg|ממוזער|250px|שמאל|פאביה]]&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[סקודה סקאלה|סקאלה]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; משפחתית בתצורת האצ&amp;#039;בק. הוצגה בשנת 2018 כמחליפה של הראפיד ועשתה היסטוריה כשהושקה בישראל. מבוססת על שלדת MQB-A0 המודולרית של [[קונצרן פולקסווגן]] המיועדת לדגמים קטנים, אך למרות זאת מציעה ממדים של [[מכונית משפחתית]] תקנית. מוצעת עם מנועי בנזין בנפח 1.0 ו-1.5 ליטרים בהספקים של 115–150 כ&amp;quot;ס, ומנוע דיזל בנפח 1.6 ליטר. הסקאלה היה הדגם הראשון של סקודה שהציע לוח מחוונים וירטואלי, פריט שנוסף בהמשך לשאר דגמי החברה.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[סקודה אוקטביה|אוקטביה]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - משפחתית שהוצגה לראשונה בשנת 1996. פופולרית בשל הפרקטיות שלה ותא המטען העצום ביחס למתחרים (נפחו כ-560 ליטרים בגרסת הסדאן). מוצעת בגרסאות [[סדאן (מרכב)|סדאן]] ו[[סטיישן]] ומבוססת על ה[[פולקסווגן גולף|גולף]] של [[פולקסווגן]]. האוקטביה מצוידת במנועים מוגדשים בנפחים 1.0-1.8 ל&amp;#039; (TSI, TDI), ומוצעת גם בגרסת vRS ספורטיבית עם מנוע המפיק 245 כ״ס, אותו חולקת עם הגולף GTI. בשנת 2020 הוצג הדור החמישי שמציע לראשונה יחידת [[הנעה היברידית]] נטענת, הן בגרסה הרגילה והן בגרסת vRS הספורטיבית המכונה ivRS.&lt;br /&gt;
[[קובץ:Skoda Octavia Combi RS (III) – Frontansicht, 20. Juni 2014, Düsseldorf.jpg|ממוזער|250px|אוקטביה vRS סטיישן]]&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[סקודה סופרב|סופרב]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - משפחתית גדולה. הדגם הוצג לראשונה בשנת 2001, והדור השלישי ב-2015. הדור השלישי של הדגם מוצע עם מנועים מוגדשים בלבד בנפחים 1.4, 1.8 ו-2.0 ליטר בחלקת הבנזין, ו-1.6 ו-2.0 ל&amp;#039; בחלקת הדיזל. הסופרב חולק פלטפורמה עם פולקסוואגן פאסאט ו[[אאודי]] A4, וישנה גם [[רמת אבזור (רכב)|רמת אבזור]] ייחודית בשם Laurin&amp;amp;Klement כמחווה למייסדי החברה. בשנת 2019 עבר הדגם מתיחת פנים.&lt;br /&gt;
[[קובץ:2018 Skoda Superb SE L Executive TSi 1.4.jpg|250px|שמאל|ממוזער|סופרב]]&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[סקודה קאמיק|קאמיק]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;- קרוסאובר קטן המבוסס על שלדת MQB-A0 של ה[[קונצרן (כלכלה)|קונצרן]], וחולקת מכלולים רבים עם סיאט ארונה ופולקסווגן T-קרוס. באופן מפתיע לקאמיק בסיס גלגלים ארוך יותר מקארוק הגדול ממנו, אך שאר מידות המרכב מתאימות לקטגוריה הקטנה יותר.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[סקודה קארוק|קארוק]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - קרוסאובר קומפקטי, גרסה קטנה של הקודיאק ומקביל ל[[פולקסווגן|פולקסווגן טיגואן]]. הקארוק החליף את ה״יטי״, ובעיצובו מראה דמיון רב לקודיאק. הוא מציע שיפור עיצובי וטכנולוגי משמעותי על ה-יטי הוותיק, וחולק הרבה מחלקיו עם ה[[סיאט|סיאט אטקה]]. בניגוד לאטקה, עיצוב הקארוק פחות אגרסיבי ומתליו רכים יותר, זאת בהתאם לעובדה שסיאט נועדה להיות המחלקה היותר ״ספורטיבית״ של [[קבוצת פולקסווגן]], בעוד שהייעוד של סקודה בקבוצה היא ייצור כלי רכב ששימושיותם עולה על השאר. הקארוק מוצע בין היתר עם הנעה כפולה כאופציה ומערכת חנייה אוטונומית.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[סקודה קודיאק|קודיאק]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - קרוסאובר 7 מושבים. מבוסס על שלדה מוארכת של ה[[פולקסווגן טיגואן]] ומציע שלל אבזור חדשני כמו טעינה אלחוטית לטלפון הסלולרי, ומנועים מוגדשים בנפחים של 1.5 ו-2.0 ליטר בגרסאות הבנזין, ומ-1.6 ל-2.0 ליטר בגרסאות הדיזל כאשר ההספק המרבי עומד על 190 כ&amp;quot;ס.&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[סקודה קושאק|קושאק]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - דגם שמיועד לשוק ההודי. הוא מבוסס על ה[[סקודה קאמיק|קאמיק]].&lt;br /&gt;
*אניאק - SUV קומפקטי חשמלי על שלדת MEB של קונצרן פולקסווגן, מקביל לפולקסווגן ID.4.&lt;br /&gt;
[[קובץ:2018 Skoda Kodiaq Scout TDi SCR 4X4 2.0 Front.jpg|250px|ממוזער|קודיאק]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===בעבר===&lt;br /&gt;
* [[סקודה 1101/1102]]&lt;br /&gt;
* [[סקודה 1000 MB]]&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[סקודה יטי|יטי]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; הדגם משויך לקבוצת ה[[קרוסאובר (מכונית)|קרוסאובר]], קומפקטית, (crossover utility vehicle (CUV)) הוא [[אמצעי תחבורה|כלי רכב]] המבוסס על פלטפורמת [[מכונית]] נוסעים המשלבת מאפיינים של [[Sport utility vehicle|SUV]] (בישראל מכונה גם &amp;quot;כביש-שטח&amp;quot; ו&amp;quot;פנאי שטח&amp;quot;) ) מקבוצת &amp;quot;Compact sport utility vehicle&amp;quot; {{אנ|Compact sport utility vehicle}}, אשר יוצרה בין השנים [[2009]]–[[2017]]&lt;br /&gt;
[[קובץ:2015 Skoda Yeti Outdoor SE TDi CR 4X4 2.0.jpg|ממוזער|250px|שמאל|סקודה יטי לאחר מתיחת פנים]]&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[סקודה ראפיד|ראפיד]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - משפחתית קומפקטית. הדור העדכני הוא הדור הראשון של הדגם, מוצע כסדאן או האצ&amp;#039;בק (המכונה ספייסבק). הראפיד מציעה מידות גדולות יותר ביחס לרוב מתחריה בקטגוריה, כגון [[יונדאי]] i25. ממותג גם כ[[סיאט|סיאט טולדו]].&lt;br /&gt;
[[קובץ:Skoda - Rapid - Mondial de l&amp;#039;Automobile de Paris 2012 - 001.jpg|שמאל|250px|ממוזער|ראפיד]]&lt;br /&gt;
* [[סקודה 100]] - נוצרו מעל למיליון מכוניות במהלך שנות ה-70.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==בישראל==&lt;br /&gt;
מכוניות מתוצרת סקודה הגיעו ל[[ארץ ישראל]] לראשונה בתקופת ה[[מנדט]]. מאז לא חודש הייבוא עד לתחילת [[שנות ה-90 של המאה ה-20]] כיוון שסקודה הצ&amp;#039;כית הייתה חלק מהגוש הסובייטי שהיה מאחורי &amp;quot;[[מסך הברזל]]&amp;quot; וכיוון שרוב מכוניותיה היו מיושנות ויועדו בעיקר למדינות הסובייטיות. בסוף [[שנות ה-80 של המאה ה-20|שנות ה-80]], עם הצגתה של הפייבוריט המודרנית והשלמת רכישתה של החברה על ידי תאגיד פולקסווגן, החל היבוא הסדיר של מכוניות סקודה לישראל, על ידי חברת סכו-קאר, שהייתה בבעלות [[שלמה שמלצר]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
בשנות ה-90 הגיעו לישראל שלושה דגמים עיקריים של סקודה, הפייבוריט הקומפקטית, הפורמן שהיה גרסת סטיישן של הפייבוריט והטנדר שזכה לכינוי &amp;quot;פיק אפ&amp;quot;. האחרון זכה בישראל להצלחה גדולה ודחק מהשוק את מתחרהו, סובארו טנדר, בעיקר בזכות העובדה שהיה מוכר לצורך הפחתת מיסוי.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
בשנת [[2000]] השלים תאגיד פולקסווגן את רכישתה של סקודה וייבוא המכוניות לישראל עבר מידיה של סכו-קאר לידיה של [[צ&amp;#039;מפיון מוטורס (ישראל)|צ&amp;#039;מפיון מוטורס]]. צ&amp;#039;מפיון מוטורס מייבאת לישראל את מבחר הדגמים המלא של היצרנית וב[[העשור השני של המאה ה-21|עשור השני של המאה ה-21]] זוכה המותג להצלחה נאה בשוק הישראלי. ה[[סקודה אוקטביה|אוקטביה]] משמשת כרכב פופולרי ל[[מונית]] מאז תחילת העשור הראשון של המאה ה-21, ה[[סקודה סופרב|סופרב]] משמשת כ[[רכב שרד]] לרבים מהפוליטיקאים בשל היותו מאוד מרווח ובעל מחיר נמוך יחסית למותגי יוקרה אחרים. מאז שנת 2013 סקודה הוא המותג הנמכר ביותר בישראל שאינו ממזרח אסיה. שיאה של הפופולריות של סקודה בישראל באה לידי ביטוי בהשקה העולמית של ה[[סקודה סקאלה]] שנערכה ב[[פתח תקווה]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{קישור כללי|כתובת=https://www.auto.co.il/article/131406-local-news|כותרת=השקה עולמית בישראל: סקודה סקאלה - מאחורי הקלעים|אתר=אוטו|תאריך=1 בינואר 2019}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===נתוני מכירות===&lt;br /&gt;
על פי נתוני [[קארזון]] (עיבוד מאגר כלי רכב פרטיים ומסחרים עד 3.5 טון){{הערה|[https://www.carzone.co.il/Skoda/ מכירות סקודה בישראל, קארזון]|שם=סטטיסטיקה}}:&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;4&amp;quot;&lt;br /&gt;
! שנה !! מכירות !! מיקום כללי !! % שינוי&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2021&lt;br /&gt;
|20,143&lt;br /&gt;
|4&lt;br /&gt;
|7.2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2020&lt;br /&gt;
|18,773&lt;br /&gt;
|4&lt;br /&gt;
|9.5-&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 2019 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 19,617 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 4 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | -6.9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 2018 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 21,066 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 4 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | -8.9&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 2017 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 23,113 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 4 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 12.0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 2016 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 20,636 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 4 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 17.6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 2015 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 17,548 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 4 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 13.7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 2014 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 15,433 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 5 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 7.7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 2013 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 14,327 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 4 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 13.1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 2012 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 12,671 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 5 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 24.6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 2011 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 10,172 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 9 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 13.3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 2010 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 8,979 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 9 || dir=ltr align=&amp;quot;right&amp;quot; | 46.0&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==סקודה וורקס==&lt;br /&gt;
סקודה וורקס הייתה אחת התשלובות התעשייתיות הגדולות באירופה, ונוסדה על ידי אמיל שקודה ב-[[1899]]. עד מהרה היא הייתה ליצרן מוביל של [[תותח]]ים כבדים, [[מרגמה|מרגמות]], [[קטר (רכבת)|קטר]]ים, [[ספינה|ספינות]], [[טורבינה|טורבינות]] ו[[מטוס]]ים. סקודה הייתה הראשונה בעולם לייצר צריחי תותחים בעלי שלושה קנים, עבור ספינות הצי ה[[האימפריה האוסטרו הונגרית|אוסטרו הונגרי]]. עבור הצבא הגרמני ייצרה סקודה את טנקי LT-35 ו LT-38, הידועים יותר בשמותיהם הגרמניים &amp;quot;[[פאנצר 35(t)]]&amp;quot; ו&amp;quot;[[פאנצר 38(t)]]&amp;quot;. בסוף [[המאה ה-20]] עסקה החברה בעיקר בייצור מכונות כבדות כציוד לכורים גרעיניים וקטרי [[רכבת]], אך כשלים ניהוליים וחוסר התקדמות טכנולוגית החלישו אותה והיא חדלה מלתפקד כחברה פעילה.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== הסמליל ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
קובץ:Skoda (6249949722).jpg|הסמליל בשנים 1986–1990&lt;br /&gt;
קובץ:Skoda Auto Logo from 1991.jpg|הסמליל בשנים 1991–2010&lt;br /&gt;
קובץ:13-04-05-Skoda Museum Mladá Boleslav by RalfR-233.png|הסמליל בשנים 2011–2015&lt;br /&gt;
קובץ:SKODA 2016-2022-2.png|סמליל סקודה בין 2016 לאוגוסט 2022&lt;br /&gt;
קובץ:Škoda2022.svg|הסמליל הנוכחי&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==קישורים חיצוניים==&lt;br /&gt;
{{ויקישיתוף בשורה}}&lt;br /&gt;
* {{אתר רשמי}}&lt;br /&gt;
{{רשתות חברתיות}}&lt;br /&gt;
* [http://www.skoda.co.il/ אתר היבואן בישראל]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==הערות שוליים==&lt;br /&gt;
{{הערות שוליים}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{בקרת זהויות}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:יצרני רכב צ&amp;#039;כיים]]&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:קבוצת פולקסווגן]]&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:רכבי סקודה]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Neriah</name></author>
	</entry>
</feed>