https://www.yisraelpedia.com/index.php?action=history&feed=atom&title=%D7%98%D7%9C%D7%91%D7%95 2026-09-14T14:31:48Z היסטוריית הגרסאות של הדף הזה בוויקי MediaWiki 1.43.8 https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%98%D7%9C%D7%91%D7%95&diff=94565&oldid=prev 2024-10-29T11:32:05Z

<p><span class="autocomment">growthexperiments-addlink-summary-summary:2|0|0</span></p> <p><b>דף חדש</b></p><div>{{מפנה|טלבוט}}<br /> {{חברה מסחרית}}<br /> [[קובץ:Talbot.jpg|שמאל|ממוזער|150px|לוגו החברה]]<br /> &#039;&#039;&#039;טלבו&#039;&#039;&#039; (Talbot) הייתה חברת רכב [[צרפת]]ית שהחלה דרכה כחברה בריטית ליבוא מכוניות מ[[צרפת]]. היא התמזגה ב[[שנות ה-80 של המאה ה-20|שנות ה-80]] עם חברת [[פיג&#039;ו]].<br /> <br /> ==היסטוריה==<br /> [[קובץ:Talbot 8-18 1923w.jpg|ימין|ממוזער|200px|טלבו 8-18 משנת 1923]]<br /> החברה נוסדה ב-[[1903]] כחברה ליבוא מכוניות מתוצרת &#039;&#039;&#039;Clément-Bayard&#039;&#039;&#039; הצרפתית. מתחילת [[1905]] החברה ייבאה את מכוניותיה תחת השם &#039;&#039;&#039;קלימנט-טלבו&#039;&#039;&#039; (Clément-Talbot). החברה הקימה את מפעלה ב[[לונדון]] ויצרה חלפים ומכוניות תחת [[מותג]] זה. בין השנים [[1906]]-[[1910]] יצרה החברה כ- 50 עד 60 מכוניות בחודש.<br /> במשך [[מלחמת העולם הראשונה]] נמשך שיתוף הפעולה בין החטיבה הבריטית והצרפתית, אך מ- [[1919]] השתלטה החטיבה הצרפתית על החברה שהפכה את שמה ל- &#039;&#039;&#039;Talbot-Darracqs&#039;&#039;&#039;. משנת [[1916]] יצרה החברה מספר דגמים מצליחים ביניהם ה[[טלבו 105]] שנבנתה לראשונה ב -[[1926]].<br /> <br /> ב-[[1935]] התמוטטה חברת Clément-Talbot, וקבוצת &#039;&#039;&#039;רוטס&#039;&#039;&#039; (Rootes) הבריטית השתלטה עליה. החטיבה הצרפתית נרכשה על ידי אנטוני לאגו ונקראה &quot;טלבו-לאגו&quot; ואילו החטיבה הבריטית נקראה &quot;סאנבים-טלבו&quot;, ותחת שם זה יצרה [[אמצעי תחבורה|כלי רכב]] עד להשתלטות של חברת [[קרייזלר]] עליה. טלבו-לאגו הצרפתית נרכשה ב-[[1959]] על ידי [[סימקה]]. ב-[[1967]] קרייזלר רכשה גם את החטיבה הצרפתית. ייצור המכוניות נמשך תחת השם קרייזלר, והשימוש במותג &#039;&#039;&#039;טלבו&#039;&#039;&#039; הופסק.<br /> <br /> בשנת [[1978]] מכר [[לי איאקוקה]] את עסקי המכוניות האירופאיים של קרייזלר ל[[פיג&#039;ו]] והשם טלבו הוחזר לשימוש על ידיה בעבור דגמי &#039;&#039;&#039;סימקה&#039;&#039;&#039; ו&#039;&#039;&#039;רוטס&#039;&#039;&#039;.<br /> פיג&#039;ו יצרה מספר דגמים תחת המותג טלבו כגון: ה-[[טלבו סמבה]] המבוססת על ה-[[פיג&#039;ו 104]], [[טלבו טגורה]] המבוססת על ה[[פורד גרנדה]], [[טלבו סולרה]] ו[[טלבו הוריזון]]. ב- [[1985]] פיג&#039;ו החליפה את הטלבו הוריזון ב [[פיג&#039;ו 309]] שתוכננה במקור כטלבו אריזונה. דגמי טלבו שיוצרו תחת פיג&#039;ו יובאו לישראל בשנות השמונים וזכו להצלחה מתונה, במיוחד הדגם הספורטיבי של הסמבה שאף השתתף במרוצי ראלי.<br /> <br /> ==דגמים==<br /> [[קובץ:Talbotsambacab.jpg|שמאל|ממוזער|350px|טלבו סמבה]]<br /> דגמי טלבוט בעידן טלבו-לאגו :<br /> * [[טלבו בייבי]]<br /> * [[טלבו לאגו ספורט]]<br /> דגמי טלבוט בעידן פיג&#039;ו:<br /> * [[טלבו 1510]]<br /> * [[טלבו אלפין]]<br /> * [[טלבו אקספרס]]<br /> * [[טלבו הוריזון]]<br /> * [[טלבו סמבה]]<br /> * [[טלבו סולרה]]<br /> * [[טלבו טגורה]]<br /> * [[טלבו מטרה]]<br /> * [[טלבו סיטילאסטר]]<br /> <br /> ==קישורים חיצוניים==<br /> {{ויקישיתוף בשורה}}<br /> <br /> {{בקרת זהויות}}<br /> <br /> [[קטגוריה:ערכים שבהם תבנית בריטניקה אינה מתאימה]]<br /> [[קטגוריה:טלבו]]<br /> [[קטגוריה:יצרני רכב צרפתיים]]<br /> [[קטגוריה:יצרני רכב בריטיים]]<br /> [[קטגוריה:קבוצת PSA]]</div>

imported>פריק התחצ