https://www.yisraelpedia.com/index.php?action=history&feed=atom&title=%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA_%D7%94%D7%A7%D7%9C%D7%94_%D7%93%D7%95%D7%A7%D7%9C%D7%A0%D7%93%D7%A1 2026-09-15T10:50:54Z היסטוריית הגרסאות של הדף הזה בוויקי MediaWiki 1.43.8 https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA_%D7%94%D7%A7%D7%9C%D7%94_%D7%93%D7%95%D7%A7%D7%9C%D7%A0%D7%93%D7%A1&diff=641370&oldid=prev 2024-02-26T10:08:18Z

<p>הגהה</p> <p><b>דף חדש</b></p><div>{{קו רכבת<br /> |שם בשפת המקור=Docklands Light Railway<br /> |סמל=[[קובץ:DLR roundel.svg|מרכז|200px]]<br /> |תמונה=Docklands Light Railway trein in Shadwell (12753975413).jpg<br /> |מדינה={{דגל|הממלכה המאוחדת||+}}<br /> }}<br /> &#039;&#039;&#039;הרכבת הקלה דוקלנדס&#039;&#039;&#039; (ב[[אנגלית]]: &#039;&#039;&#039;Docklands Light Railway&#039;&#039;&#039; ובראשי תיבות &#039;&#039;&#039;DLR&#039;&#039;&#039;) היא [[מערכת הסעת המונים]] [[חשמל]]ית [[אוטומציה|אוטומטית]], המשרתת את אזור ה[[דוקלנדס]] ממזרח ל[[הסיטי של לונדון|סיטי]] ב[[עיר]] [[לונדון]], [[עיר בירה|בירת]] [[הממלכה המאוחדת|בריטניה]]. כיום (2020) יש בה 38 [[קילומטר]] של [[מסילת רכבת|פסים]] ו-45 [[תחנת רכבת|תחנות נוסעים]]. בשנת 2019/20 השתמשו בשירותי הרכבת 116.8 מיליון נוסעים.<br /> <br /> ==הקמת המערכת==<br /> הדוקלנדס (&quot;אזור המעגנות&quot;) הוא שטח נרחב במזרח [[לונדון רבתי|מטרופולין לונדון]], על שתי גדות [[נהר]] ה[[תמזה]]. בעבר כלל האזור את המעגנות (Docks) של [[נמל]] לונדון. הנמל נסגר במהלך [[שנות ה-60 של המאה ה-20|שנות הששים]]. הדבר אירע בעקבות כניסתה לשימוש נרחב של תובלה ימית ב[[מכולה|מכולות]], אשר הנהר בשטח הנמל היה רדוד מכדי לאפשר את כניסתן של ה[[אונייה|אוניות]] הגדולות המובילות אותן. פעילות [[נמל לונדון]] הועתקה מזרחה אל [[נמל טילברי]].<br /> <br /> לאחר סגירת הנמל עמד האזור נטוש ומוזנח במשך שנים, אך במהלך [[שנות ה-70 של המאה ה-20|שנות השבעים]] ו[[שנות ה-80 של המאה ה-20|השמונים]] החל תהליך ארוך של החייאתו והסבתו לשימושים של מגורים, פיננסים ומסחר. במסגרת התהליך נדרשה יצירת תשתית [[תחבורה]] לאזור. הממשלה ה[[המפלגה השמרנית (הממלכה המאוחדת)|שמרנית]] שעלתה לשלטון בבריטניה בשנת 1979 העדיפה שלא להאריך את קווי [[הרכבת התחתית של לונדון]] לאזור הדוקלנדס משום העלות הכרוכה בחפירת [[מנהרה|מנהרות]], וביקשה למצוא לו פתרון תחבורתי בעלות זולה יותר. הפתרון שאימצה היה רכבת עילית קלה, אוטומטית ומאוישת בעובדים במידה מינימלית, אשר עשתה בתחילתה שימוש בתשתיות הרכבת ([[גשר]]ים ומצעי פסים) שנותרו בדוקלנדס.<br /> <br /> בניית המערך החלה ב-1984 והרכבת החלה לפעול ב-31 באוגוסט 1987, כאשר היא כללה בתחילה [[קרון רכבת|קרון]] בודד בכל רכבת. היה בה אז קו אחד באורך של 13 קילומטר ובו 15 תחנות. הוא התמשך מערבה מתחנת איילנד גרדנס (Island Gardens) שב[[אייל אוף דוגס]] בגדה הצפונית של הנהר והתפצל אל שתי תחנות שמוקמו בקרבת תחנת הרכבת סטרטפורד ותחנת הרכבת התחתית [[מצודת לונדון]] הממוקמת מדרום מערב לה. תחנות הרכבת נבנו בעיצוב פשוט ומינימלי והיו לא מאוישות. עלות הקמת השלב הראשוני של המערכת הייתה נמוכה יחסית ועמדה על 77 מיליון [[לירה שטרלינג|לירות]]. הביקוש לשירות עלה על הצפוי ובתוך שנה מפתיחת השירות הגיע מספר המשתמשים השנתי בו לכ-17 מיליון.<br /> <br /> ===הרחבת המערכת===<br /> במהלך השנים 1991-{{כ}}2011 הוארך מערך קווי הרכבת בארבעה שלבים, בעקבות התרחבות הצורך באמצעי תחבורה באזור הדוקלנדס המתחדש. חלק מן התחנות שודרגו והוגדלו וכן נחפרו מנהרות לשם חיבור הקווים אל תחנות חדשות בגדה הדרומית של הנהר. הרכבות הוגדלו כדי לכלול שניים ושלושה קרונות, ולצורך כך נדרשה הארכה של [[רציף רכבת|רציפים]] בתחנות וחיזוק של גשרים על מנת שיוכלו לשאת את המשקל המוגדל של הרכבות. חלק מעבודות ההרחבה נערכו במסגרת ההכנות העירוניות לקראת [[אולימפיאדת לונדון (2012)|אולימפיאדת 2012]].<br /> <br /> ==תיאור המערכת==<br /> [[קובץ:DLR tower gateway.jpg|300px|ממוזער|שמאל|הכניסה לתחנת שער מצודת לונדון, ליד תחנת הרכבת התחתית מצודת לונדון. תחנה זו היוותה את השער המערבי המקורי לקווי רכבת הדוקלנדס, עד להארכתם ל[[תחנת הרכבת התחתית בנק|תחנת בנק]] (Bank)]]<br /> כיום (2019) כולל מערך קווי הרכבת 38 קילומטר של פסים ובהם 45 תחנות נוסעים. מערך הקווים כולל שש שלוחות ומשתרע מתחנת בנק בסיטי של לונדון במערב ועד לתחנת וולוויץ&#039; ארסנל (Woolwich Arsenal) במזרח, מדרום לנהר, ומתחנת סטרטפורד (Stratford) בצפון ועד לתחנת לואישם (Lewisham) שמדרום לנהר, בקרבת [[גריניץ&#039;]]. הרכבת משרתת גם את [[קנרי וורף]] ואת [[נמל התעופה לונדון סיטי]].<br /> <br /> מרבית התחנות במערך הרכבת הן תחנות עיליות ומוגבהות, ומקצתן ממוקמות במפלס הרחוב. תחנות מעטות הן תחנות תחתיות, וככאלו חייבות על פי חוק בנוכחות קבועה של אנשי צוות.<br /> <br /> מערך הרכבת מקושר בשוליו למערכי התחבורה האחרים של לונדון: מקצת התחנות שבו, בעיקר אלו שבצפון ובמערב, מקושרות לתחנות הרכבת התחתית או נמצאות במרחק קצר מהן. מספר תחנות בהיקף החיצוני של מערך הרכבת ממוקמות בקרבת תחנות רכבת כבדה. הקווים במרכזו של מערך הרכבת מהווים את הפתרון התחבורתי העיקרי באותו אזור, ללא פריסה של קווי רכבת תחתית.<br /> <br /> למערך יש שני אתרי דיפו (Depot), בפופלאר (Poplar) ובבקטון (Beckton).<br /> <br /> תשתית הרכבת נמצאת בבעלות חברת הרכבת הקלה דוקלנדס, חברה-בת של TfL, תאגיד התחבורה של לונדון. מאז 2014 מופעלת הרכבת בזיכיון על ידי חברת KeolisAmey Docklands.<br /> <br /> מסילה של אחת משלוחות הרכבת נפגעה בפיגוע [[מכונית תופת|משאית התופת]] של [[הצבא האירי הרפובליקני]] ליד קנרי וורף ב-9 בפברואר 1996, ותנועת הרכבת עליה הושבתה עד לתיקונה.<br /> <br /> ==קישורים חיצוניים==<br /> {{ויקישיתוף בשורה|שם=Category:Docklands Light Railway|תצוגה=הרכבת הקלה דוקלנדס}}<br /> * {{אתר רשמי}}<br /> {{רשתות חברתיות}}<br /> * [https://tfl.gov.uk/modes/dlr/ אתר הרכבת]<br /> {{שירותי תחבורה ציבורית בלונדון רבתי}}<br /> <br /> {{בקרת זהויות}}<br /> <br /> [[קטגוריה:לונדון: רכבות|דוקלנדס]]<br /> [[קטגוריה:הממלכה המאוחדת: רכבות קלות|דוקלנדס]]<br /> [[קטגוריה:הממלכה המאוחדת: תחבורה ציבורית|דוקלנדס]]<br /> [[קטגוריה:טאוור האמלטס]]<br /> [[קטגוריה:ניוהאם]]<br /> [[קטגוריה:גריניץ&#039;]]</div>

imported>שמחה