https://www.yisraelpedia.com/index.php?action=history&feed=atom&title=%D7%90%D7%A8%D7%99%D7%94_%D7%9C%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%9F 2026-09-14T08:09:52Z היסטוריית הגרסאות של הדף הזה בוויקי MediaWiki 1.43.8 https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%90%D7%A8%D7%99%D7%94_%D7%9C%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%9F&diff=317469&oldid=prev 2025-09-20T05:40:05Z

<p>https://gravez.me/en/deceased/5149814C-CDB2-40E7-AC01-9423A43346CF</p> <p><b>דף חדש</b></p><div>{{אישיות}}<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;אריה ליבונטין&#039;&#039;&#039; ([[1915]] - [[30 בספטמבר]] [[2013]]) היה מחלוצי ענף ה[[תיירות]] וה[[תעופה אזרחית|תעופה האזרחית]] ב[[ישראל]]. מייסד ומנהל חברת &quot;דפנה טורס&quot;, שהייתה החברה הישראלית המסחרית הראשונה שהטיסה ישראלים לחו&quot;ל.<br /> <br /> ==ביוגרפיה==<br /> נולד ברוסיה לשרה ודב (בוריס) ליבונטין, אחיו של [[זלמן דוד ליבונטין]]. בשנת [[1925]], בהיותו בן עשר, עלה עם משפחתו לארץ ישראל. למד כלכלה ב[[אוניברסיטת לונדון]]. בשנת [[1939]] נישא לצִלה, בתו של [[אליעזר יעקבזון]] מרחובות. היה חבר ב[[ההגנה|הגנה]]. ב[[שנות ה-40 של המאה ה-20|שנות ה-40]] שימש כסוכן אוניות להובלת פרי הדר. ב[[מלחמת העצמאות]] שירת כסגן מפקד חיל ההיסעים.<br /> <br /> לאחר מלחמת העצמאות יצא ליבונטין לגרמניה בשליחות ה[[ג&#039;וינט]] וממשלת ישראל כדי להעלות את [[שארית הפליטה]]. לשם כך שכרו ממשלת ישראל והג&#039;וינט את שירותיה של חברת תעופה פרטית שפעלה באירופה. ראשי החברה היו טייסי קרב אמריקאים בדימוס, שגם הטיסו את מטוסי החברה. היו אלו מטוסים מיושנים מדגם [[קרטיס C-46 קומנדו]] ששימשו את [[חיל האוויר האמריקני]] ב[[מלחמת העולם השנייה]]. לאחר המלחמה נותרו המטוסים הללו ללא שימוש, והצבא האמריקאי העניק אותם במתנה לוותיקי טייסי הקרב האמריקאים כהוקרה על תרומתם למאמץ המלחמתי. קבוצות טייסים התאגדו ברחבי אירופה והקימו חברות שירותי תעופה מסחריים, ואת שירותיה של אחת החברות שכרו ממשלת ישראל והג&#039;וינט.<br /> <br /> באותה תקופה עדיין לא הופעלו בישראל טיסות מסחריות, ומשום כך מטוסי החברה שהביאו את ניצולי השואה מגרמניה לישראל חזרו לגרמניה ריקים. ליבונטין החליט לנצל את הפוטנציאל הכלכלי, ולשם כך הקים חברה לשירותי תעופה מסחריים בשם &quot;אל דרור&quot;. שר התחבורה [[דוד רמז]] דרש ממנו לשנות את שם החברה, כדי למנוע בלבול עם [[אל על]], והוא שינה את השם ל&quot;דפנה טורס&quot;, על שם בתו דפנה. בשנת [[1949]] החל למכור טיסות לגרמניה באמצעות סוכני נסיעות, והרווחים חולקו עם הטייסים וסוכני הנסיעות.<br /> <br /> &quot;דפנה טורס&quot; המשיכה בהפעלת הטיסות המסחריות עד תחילת [[1952]], אז החלה &quot;אל על&quot; בטיסות מסחריות סדירות. לאחר מכן המשיכה &quot;דפנה טורס&quot; לפעול כ[[סוכנות נסיעות]] ותיירות רגילה.<br /> <br /> בשנת [[1973]] יזם העיתונאי [[אורי אלוני]] בעזרת עיתונו [[להיטון]] את שליחת הנציגה הראשונה של [[ישראל באירוויזיון]] - [[אילנית]] - לתחרות [[ישראל באירוויזיון 1973|אירוויזיון 1973]] שהתקיימה ב[[לוקסמבורג]]. לאחר שנודע לאלוני של[[רשות השידור]] אין תקציב לפרויקט, הוא פנה לאריה ליבונטין והציע לו דיל: ליבונטין יממן את כרטיסי הטיסה והשהות של אילנית והמלחינה [[נורית הירש]] באירוויזיון ובתמורה אילנית תצטלם ותופיע על השער של להיטון כשהיא מחזיקה בתיק חברת הנסיעות &quot;דפנה&quot;. לבונטין קיבל את ההצעה ובכך נפתחה הדרך של ישראל לאירוויזיון.<br /> <br /> == אילן יוחסין ==<br /> {{עץ משפחת ליבונטין}}<br /> <br /> ==קישורים חיצוניים==<br /> * [[עוז אלמוג]], [http://www.peopleil.org/details.aspx?itemID=7892 הטיסה לחו&quot;ל בתרבות הישראלית], אתר אנשים-ישראל<br /> <br /> {{בקרת זהויות}}<br /> {{קצרמר|ישראלים}}<br /> {{מיון רגיל:ליבונטין, אריה}}<br /> [[קטגוריה:ישראלים ילידי האימפריה הרוסית]]<br /> [[קטגוריה:אנשי העלייה הרביעית]]<br /> [[קטגוריה:לוחמי ההגנה]]<br /> [[קטגוריה:מנהלים ישראלים]]<br /> [[קטגוריה:משפחת ליבונטין]]<br /> [[קטגוריה:משפחת יעקבזון]]<br /> [[קטגוריה:אישים הקבורים בבית הקברות קריית שאול]]<br /> [[קטגוריה:ישראלים שנולדו ב-1915]]<br /> [[קטגוריה:ישראלים שנפטרו ב-2013]]</div>

imported>טרול המתים