imported>CommonsDelinker: בוט: החלפת :תמונה:Naval_Ensign_of_the_United_Kingdom.svg ← :תמונה:Naval_ensign_of_the_United_Kingdom.svg לבקשת CommonsDelinker (File renamed: Criterion 6)

2025-06-16T18:26:44Z

בוט: החלפת תמונה:Naval_Ensign_of_the_United_Kingdom.svg ← תמונה:Naval_ensign_of_the_United_Kingdom.svg לבקשת CommonsDelinker (File renamed: Criterion 6)

דף חדש

{{אונייה
| שם = אה"מ אבוקיר
| שם בשפת המקור = HMS Aboukir
| תמונה = [[קובץ:HMS Aboukir at Malta.jpg|300px|מרכז]]
| כיתוב = אה"מ אבוקיר במלטה
| סוג = [[סיירת משוריינת]]
| צי = [[הצי המלכותי הבריטי]]
| סדרה = [[הסיירות מסדרת קרסי|קרסי]]
| דגל הצי = [[קובץ:Naval ensign of the United Kingdom.svg|60px|דגל הצי המלכותי הבריטי]]
| תחילת הבנייה = [[9 בנובמבר]] [[1898]]
| הושקה = [[16 במאי]] [[1900]]
| הוכנסה לשירות = [[3 באפריל]] [[1902]]
| הוצאה משירות = [[22 בספטמבר]] [[1914]]
| גורלה = הוטבעה ב[[תקרית 22 בספטמבר 1914]]
| הדחק = 12,000 טון
| אורך = 143.9 מטר
| רוחב = 21.2 מטר
| שוקע = 8.2 מטר
| מהירות = 21 [[קשר (יחידת מידה)|קשרים]]
| צוות = 725–760 איש
| טווח שיוט =
| הנעה = 30 דוודים המזינים 2 [[מנוע קיטור|מנועי קיטור]] בהספק 21,000 כוחות סוס
| צורת הנעה = 2 מדחפים
| שריון = שריון עיקרי – 51–152 מ"מ {{ש}} שריון סיפון – 25–76 מ"מ {{ש}} צריחי תותחים – 150 מ"מ {{ש}} ברבטות – 152 מ"מ {{ש}} מגדל הניווט – 305 מ"מ {{ש}} מחיצות – 127 מ"מ
| חימוש = 2 תותחי 9.2 אינץ' (234 מ"מ) {{ש}} 12 תותחי 6 אינץ' (152 מ"מ) {{ש}} 12 תותחי 12 פאונד (76 מ"מ (3 אינץ')) {{ש}} 3 תותחי 3 פאונד (47 מ"מ (1.9 אינץ')) {{ש}} 2 צינורות טורפדו 18 אינץ' (450 מ"מ)
}}
'''אה"מ אבוקיר''' הייתה [[סיירת משוריינת]] מ[[הסיירות מסדרת קרסי|סדרת קרסי]] שנבנתה עבור [[הצי המלכותי הבריטי|הצי המלכותי]] בסביבות שנת [[1900]]. בסיום היא שובצה לצי הים התיכון ובילתה שם את רוב הקריירה שלה. עם שובה הביתה בשנת [[1912]], היא הוכנסה למילואים. היא הוכנסה לשירות מחדש בתחילת [[מלחמת העולם הראשונה]], היא מילאה תפקיד קטן ב[[קרב מפרץ הלגולנד]] כמה שבועות לאחר תחילת המלחמה. אבוקיר [[תקרית 22 בספטמבר 1914|הוטבעה]] על ידי ה[[צוללת]] הגרמנית [[SM U-9|U-9]], יחד עם שתיים מאחיותיה, ב-[[22 בספטמבר]] [[1914]]; 527 אנשי צוות שלה מתו.

== תכנון ותיאור ==
ה[[הדחק]] של אבוקיר תוכנן להיות 12,000 טונות ארוכות (12,190 טונות). אורך הספינה היה 472 רגל (143.9 מטרים), רוחב של 69 רגל 9 אינץ' (21.3 מטרים) ו[[שוקע]] של 26 רגל 9 אינץ' (8.2 מטרים). היא הונעה על ידי שני מנועי קיטור 4 צילינדרים עם הרחבה משולשת, שכל אחד מהם הניע גל הנע אחד, שהפיק סך של 21,000 [[כוחות סוס]] (15,660 [[קילוואט]]) והעניקו לה מהירות מרבית של 21 [[קשר (יחידת מידה)|קשרים]] (39 [[קמ"ש]]). המנועים הונעו על ידי 30 דוודי בלוויל. היא נשאה מקסימום 1,600 טון של [[פחם]] והצוות שלה נע בין 725 ל-760 קצינים ומלחים.

החימוש העיקרי שלה היה מורכב משני תותחי טעינת עכוז (BL) 9.2 אינץ' (234 מ"מ) Mk X ב[[צריח (טכנולוגיה צבאית)|צריחים]] בודדים, אחד לפני ואחד מאחורי המבנה העילי. הם ירו פגזים במשקל 380 ליברות (170 קילוגרם) פגזים לטווח של 15,500 יארד (14,200 מטרים). החימוש המשני שלה, של 12 תותחי BL 6 אינץ' Mk VII, היה מסודר בקזמטים באמצע [[חומת סוגרים|הספינה]]. שמונה מהם הורכבו על הסיפון הראשי והיו לשימוש רק במזג אוויר רגוע. היה להם טווח מרבי של כ-12,200 יארד (11,200 מטרים) והם ירו פגזים במשקל 100 ליברות (45 קילוגרם). 12 תותחי ירי מהיר (QF) 12 פאונד 12 cwt הותקנו להגנה מפני [[טרפדת|סירות טורפדו]], שמונה על קזמטים בסיפון העליון וארבעה במבנה העילי. הספינה נשאה גם שלושה תותחי הוצ'קיס במשקל 3 פאונד ושני צינורות טורפדו שקועים.

לחגורת השריון בקו המים של הספינה היה עובי מרבי של 6 אינץ' (152 מילימטרים) והיא הצטמצמה ל-5 אינץ' (127 מילימטרים) מחיצות רוחביות. השריון של צריחי התותחים והברבטות שלהם היה בעובי 6 סנטימטרים בעוד שריון הקזמטים היה בעובי 5 סנטימטרים. שריון [[סיפון (אונייה)|הסיפון]] המגן נע בעובי של 1–3 אינץ' (25–76 מילימטרים) ומגדל הניווט היה מוגן בעובי 12 אינץ' (305 מילימטרים) של שריון.

== בנייה ושירות ==
[[קובץ:Armoured_cruiser_HMS_Aboukir_-_IWM_Q_75321.jpg|ממוזער| אבוקיר, בצד הימני, בפורטסמות']]
''אבוקיר'' הונחה על ידי Fairfield Shipbuilding &amp; Engineering במספנה שלהם ב- Govan, [[סקוטלנד]] ב-[[9 בנובמבר]] [[1898]] ו[[טקס השקת אונייה|הושקה]] ב-[[16 במאי]] [[1900]]. במרץ [[1901]] היא הגיעה למספנת [[בסיס הצי המלכותי בפורטסמות'|פורטסמות']] לצורך הצטיידות. היא הושלמה בתחילת השנה שלאחר מכן, ונכנסה לשירות ב-[[3 באפריל]] [[1902]] הספינה הוקצתה לצי הים התיכון עם תחילת פעילותה, ועזבה את [[פורטסמות']] בתחילת מאי, והגיעה ל[[מלטה]] מאוחר יותר באותו חודש.

היא ביצעה שתי פריסות ל[[הים התיכון|ים התיכון]], בשנים [[1902]]–[[1905]] ו-[[1907]]–[[1912]]. בספטמבר 1902 היא ביקרה במימי [[יוון]] לצורך תמרונים משולבים עם ספינות אחרות של פלגת הסיירות, וביקרה ב[[נאפפליו|נאופליה]] ובארגוסטולי, לפני שליוותה את אוניית המערכה הפגועה אה"מ הוד ממלטה ל[[גיברלטר]] באוקטובר.

היא הועברה למילואים כשחזרה הביתה ב-[[1912]] והוקצתה לשייטת הסיירות ה-7 זמן קצר לאחר פרוץ [[מלחמת העולם הראשונה]] באוגוסט [[1914]]. על השייטת הוטלה המשימה לפטרל באזור שנקרא "הארבעה-עשר הרחבים" (The Broad Fourteens) ב[[הים הצפוני|ים הצפוני]] לתמיכה בכוח [[משחתת|משחתות]] ו[[צוללת|צוללות]] שבסיסו בהארוויץ' שהגן על הקצה המזרחי של [[תעלת למאנש]] מפני ספינות מלחמה גרמניות המנסות לתקוף את נתיב האספקה בין [[הממלכה המאוחדת|אנגליה]] ל[[צרפת]]. במהלך [[קרב מפרץ הלגולנד]] ב-[[28 באוגוסט]], הספינה הייתה חלק מ-Cruiser Force 'C', במילואים מול חופי [[הולנד]], ולא ראתה שום פעולה.

=== גורל ===
[[קובץ:Action_of_22_September_1914_-_EN.svg|ימין|ממוזער| סכמת הקרב]]
[[קובץ:SM_U9_Postcard.jpg|ימין|ממוזער| "Victories of ''U-9''" - גלויה גרמנית מהתקופה המציגה את אבוקיר והוג השוקעים עם התמונה של ודיגן בפינה]]
בבוקר [[22 בספטמבר]], '''אבוקיר''' ואחיותיה, '''[[אה"מ קרסי (1899)|קרסי]]''' ו'''הוג''', היו בסיור ללא משחתות מלווות, שכן אלו נאלצו לחפש מחסה ממזג אוויר גרוע. שלוש האחיות הפליגו בשורה לאורך כ-2,000 יארד (1,800 מטרים) בנפרד במהירות של 10 [[קשר (יחידת מידה)|קשרים]] (19 [[קמ"ש]]). הם לא ציפו להתקפת צוללות, אבל היו להם תצפיות ותותח אחד מאויש מכל צד כדי לתקוף כל צוללת שנראתה. מזג האוויר התמתן מוקדם יותר באותו בוקר וטיירוויט היה בדרך לתגבר את הסיירות בשמונה משחתות.

במקביל, בבוקר [[20 בספטמבר]] יצאה מנמל [[וילהלמסהאפן]] הצוללת הגרמנית '''[[SM U-9|U-9]]''', בפיקוד [[קפיטן-לויטננט]] אוטו ודיגן. משימתה הייתה לפגוע באוניות הבריטיות שהעבירו חיילים ואספקה מבריטניה לצרפת. לצוללת היו ארבעה צינורות [[טורפדו]], שניים בחרטומה ושניים בירכתיה, פונים לאחור. בסך הכל היו לצוללת שישה טילי טורפדו. מזג האוויר הקשה גרם לפגיעה ב[[מצפן]] ה[[גירוסקופ]]י של הצוללת, ווודיגן נאלץ לנווט על ידי זיהוי החוף שלידו הפליג. תנאי הים הקשים היטו אותו ממסלולו, והוא הבין שלא יגיע ליעדו. בלילה שבין 21 ל-22 בספטמבר שהתה הצוללת על קרקעית הים, ועם שחר עלתה אל פני המים. בשעה 6:15 זיהה סגנו של ודיגן דרך ה[[פריסקופ]] את שלוש הסיירות המשוריינות מתקדמות לכיוונו בשורה חזיתית, במרחק של כ-3 קילומטרים בין אונייה לאונייה. הטווח היה כמה מאות מטרים. הבריטים הפליגו בקו ישר, בלי זיגזג, מכיוון שלא היו להם הוראות לעשות כך. יחד עם זאת, על כל אונייה הוצבו צופים, ותותח אחד בכל צד היה מאויש.

ודיגן תמרן לעמדת ירי, ובשעה 6:20 ירתה הצוללת [[טורפדו]] אחד על האונייה הקרובה ביותר, '''אבוקיר''', מטווח 500 מטרים. מיד לאחר מכן צלל ודיגן מתחת למים. הטורפדו פגע בצידה הימני של האונייה הבריטית, וגרם להצפת חדר המנוע ולעצירת האונייה. הצוללת לא נצפתה, ולפיכך סבר דראמונד שהאונייה נפגעה מ[[מוקש ימי]]. הוא הורה לשתי הסיירות האחרות להתקרב כדי לסייע בחילוץ הנפגעים. לאחר כעשרים וחמש דקות התהפכה '''אבוקיר''' וטבעה; רק [[סירת הצלה]] אחת הורדה ממנה, בשל אובדן הכוח במנופי האונייה שמנע הורדת אחרות. שתי הסיירות האחרות התקרבו, כאמור, כדי לסייע; מפקדה של '''הוג''' הבין שהמדובר בצוללת, והורה ל'''קרסי''' לחפש פריסקופ. למרות זאת, המשיך לנוע באיטיות כדי לחלץ נפגעים.
[[קובץ:Loss_of_HMS_Aboukir,_Royal_Navy,_artwork_by_Norman_Wilkinson_(19597630639).jpg|שמאל|ממוזער| אובדן אה"מ אבוקיר מאת נורמן וילקינסון]]
בשעה 6:55 עלתה הצוללת הגרמנית שוב על פני המים, והבחינה ב'''הוג''' שהייתה נייחת במים, שקועה בחילוץ. וודיגן הורה לטעון מחדש את צינור הטורפדו הקדמי הריק (תרגולת חדשנית ולא מקובלת בצוללות באותה תקופה), וירה שני טילי טורפדו על '''הוג''' מטווח כ-300 מטרים. ריקון שני הצינורות הקדמיים בבת אחת גרם לשינוי באיזון הצוללת, וחרטומה עלה על פני המים. תותחניה של '''הוג''' זיהו את הצוללת ופתחו עליה באש; הגרמנים לא איבדו את קור הרוח, ייצבו את הצוללת וצללו שוב. האונייה הבריטית נפגעה משני טילי הטורפדו, התהפכה לאחר עשר דקות וטבעה עשר דקות נוספות לאחר מכן. סירות ההצלה שלה כבר היו במים, אך הן היו מלאות בניצולים מ'''אבוקיר'''.

'''קרסי''' התקרבה אל '''הוג''' הטובעת והורידה שתי סירות. באותה עת הבחינו הצופים ב'''קרסי''' בפריסקופ של '''U-9''', ומפקדה הורה להגביר מהירות ולפתוח באש. התותחנים לא פגעו, וניסיונה של '''קרסי''' לנגוח בצוללת לא הצליח. הצוללת הגרמנית צללה, ואחר כך עלתה שוב על פני הים, ובשעה 7:20 ירתה את שני הטורפדו האחוריים שלה על '''קרסי'''. אחד מהם פגע בצדה הימני, והשני החטיא. וודיגן סובב את הצוללת, ובשעה 7:30 ירה את הטורפדו האחרון שלו על '''קרסי'''. האונייה הבריטית נפגעה, התהפכה, צפה הפוכה עד 7:55, ואז שקעה. שתי [[כלי שיט לדיג#סוגי כלי השיט|מכמורתניות]] הולנדיות שהיו באזור לא התקרבו אל האוניות הטבועות, מחשש למוקשים ולצוללות נוספות; '''קרסי''' עוד הספיקה לירות לעברן ירייה אחת בזעם, לפני שטבעה.

ב-8:30 הגיעה למקום אוניית הקיטור ההולנדית '''פלורה''', ומשתה מהמים 286 איש. [[אוניית קיטור]] נוספת, '''טיטאן''', שהגיעה מעט מאוחר יותר, אספה 147 ניצולים נוספים; שתי מכמורתניות בריטיות, '''קוריאנדר''' ו-'''J.G.C.''' משו ניצולים נוספים מהמים. אל קומודור טרייויט הגיעו קריאות מצוקה, והוא מיהר לאזור הקרב. כאשר הגיעו המשחתות שלו לאזור בשעה 10:45, נמשו מהמים 837 איש. 1,459 קצינים ומלחים נספו, רובם אנשי מילואים. 527 מבין הנספים היו מ'''אבוקיר'''.

'''U-9''' פנתה כדי לחמוק מן הזירה, ואולם הדבר לא היה פשוט. היה ברור לוודינגן שהמשחתות שתגענה בקרוב לזירה תתחלנה בחיפוש אחריו, אך הוא לא היה יכול לצלול, שכן ה[[מצבר]]ים שלו היו ריקים; הפלגה על פני המים הייתה בעייתית: מהירותה של הצוללת הייתה נמוכה מזו של המשחתות, מה גם שמנוע הבנזין של הצוללת העלה עמוד עשן שחור, שהיה מגלה את הצוללת ממרחק רב. וודינגן החליט לפנות לכיוון החוף ההולנדי, בתקווה שהמשחתות לא יוכלו לזהות אותו על רקע החוף. המהלך הצליח, והמשחתות שפתחו במצוד נרחב אחרי הצוללת לא זיהו אותה. הצוללת בילתה את הלילה מתחת לפני המים, ובבוקר שבה לווילהלמסהאפן.

בשנת [[1954]] מכרה [[ממשלת בריטניה]] את [[שכר הצלה|זכויות החילוץ]] של כל שלוש הספינות לחברה גרמנית והן נמכרו שוב לחברה הולנדית שהחלה להציל את המתכת של ההריסות בשנת [[2011]].

== קישורים חיצוניים ==
{{ויקישיתוף בשורה}}
{{מיון רגיל:אבוקיר, אה"מ}}
[[קטגוריה:סיירות בריטיות]]
[[קטגוריה:אוניות מלחמה בריטיות במלחמת העולם הראשונה]]
[[קטגוריה:אוניות מלחמה של הצי המלכותי הבריטי שטובעו]]

אה"מ אבוקיר (1900) - היסטוריית גרסאות

imported>CommonsDelinker: בוט: החלפת :תמונה:Naval_Ensign_of_the_United_Kingdom.svg ← :תמונה:Naval_ensign_of_the_United_Kingdom.svg לבקשת CommonsDelinker (File renamed: Criterion 6)