Jump to content
החלפת מצב תפריט
שינוי מצב תפריט ההעדפות
החלפת מצב תפריט אישי
לא בחשבון
כתובת ה־IP שלך תהיה גלויה לציבור אם תעשה עריכות כלשהן.

NSN סייקלינג טים

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
(הופנה מהדף Israel Start-Up Nation)
NSN Cycling Team
מידע על הקבוצות
קוד UCI NSN
אופניים סקוט (אופניים)
מיקום שווייץשווייץ שווייץ
תאריך ייסוד 2015
תחום כביש
סטטוס UCI ProTeams
צוות מקצועי ראשי
מנהל ספורטיבי צ'ל קרלסטרום
שמות קודמים
2016-2015
2019–2017
2020-2022
ישראל - פרמייר טק (2025-2023)
Cycling Academy
Israel Cycling Academy
Israel Start-Up Nation
קובץ:Giro d'Italia 2018 - Jerusalem 08.jpg
גיא ניב בסיום הקטע הראשון בג'ירו ד'איטליה 2018
קובץ:Israel Cycling Academy vehicle.jpg
רכב של קבוצת הרכיבה, במהלך ג'ירו ד'איטליה 2018

NSN סייקלינג טים הידועה גם בשמותיה הקודמים Israel Cycling Academy (תרגום: האקדמיה הישראלית לרכיבה על אופניים), Israel Start-Up Nation (תרגום: אומת הסטראט אפ של ישראל) ו-ישראל - פרמייר טק היא קבוצת אופניים הרשומה בשווייץ ומשתייכת נכון ל-2026 לדרג UCI World Tour של האיגוד הבינלאומי לאופניים (UCI). הקבוצה החלה להתחרות בשנת 2015, היא נרשמה בישראל ובסיסה היה בג'ירונה בספרד. היא פעלה עד נובמבר 2025 והשתתפה במרוצי ה-UCI בעולם על פי ההזמנות שקיבלה ממארגני המרוצים. היא החליפה ספונסרים ומדינת רישום בנובמבר 2025 על רקע לחץ בינלאומי שנבע מהפגנות אלימות במרוצים באירופה כנגד קבוצה המזוהה עם ישראל. הקבוצה הספורטיבית עברה להיות רשומה בשווייץ וקיבלה את השם NSN Cycling Team.[1]

היסטוריה עריכה

הקבוצה הושקה בנובמבר 2014 על ידי צוות שהצהיר על מטרה של פיתוח רוכבי אופניים צעירים, במיוחד מישראל. המימון של המיזם בתחילתו היה של איש העסקים, חובב רכיבת אופניים, רון בר און. חברו אליהם הרוכב הישראלי, רן מרגליות וסוכנו - רוכב העבר האיטלקי, ג'ובאני לומברדי המקורב לרוכב המפורסם, פטר סאגאן. שמו של סאגאן צורף למיזם כמי שאמור לתת חסות רעיונית למיזם פיתוח רוכבים צעירים ממדינות כמו ישראל ומדינות מזרח אירופה כגון: צ'כיה, סלובקיה ופולין.[2][3]

הניצחון הראשון של הקבוצה במרוץ בישראל היה במרוץ פתיחת העונה באורים, בינואר 2015, והושג על ידי הרוכב הפולני, פטריק טלאגה.[4] הניצחון הראשון של הקבוצה במרוץ UCI היה בקטע הרביעי של טור ד'אזרבייג'ן ב-2015, והושג על ידי הרוכב הצ'כי דניאל טורק. ב-2016 חבר למיזם איל הנדל"ן הקנדי-ישראלי סילבן אדמס והזרים כסף נוסף שאפשר לקבוצה להתקדם ב-2017 לדרג פרו קונטיננטל.

ב-17 במרץ 2018 נטלה הקבוצה חלק במרוץ מילאנו - סן רמו; השתתפות ראשונה במרוץ המשתייך לחמשת המונומנטים.

הקבוצה השתתפה בג'ירו ד'איטליה 2018 שהוזנק מירושלים וסיימה במקום ה-19 מתוך 22 בדירוג הקבוצות הכללי.[5] בין הרוכבים שהשתתפו במירוץ היו גם גיא שגיב וגיא ניב, הגברים הישראלים הראשונים אי פעם שהשתתפו באחד ממרוצי הגרנד טורס. גיא שגיב אף סיים את המירוץ, התוצאה הטובה ביותר של הקבוצה במרוץ היה מקום שני בקטע ה-18 של רובן פלאסה. הקבוצה השתתפה גם בג'ירו של 2019, סיימה במקום ה-21 מבין 22 קבוצות. רוכב הקבוצה, גיא ניב, סיים במקום ה-113, גם במרוץ הזה פלאסה השיג לקבוצה את התוצאה הטובה ביותר שלה, רביעי בקטע ה-6. העונה הזו נחשבת למוצלחת עד אז בהיסטוריה של הקבוצה, היא השיגה 29 ניצחונות בסבב המקצועני, הבולטים מביניהם היו בגרנד פרי וואלני, בטור של יוטה ובטור של אוסטריה. לקראת סוף עונת 2019, הודיעה הקבוצה שהיא מחתימה את צמד הרוכבים הבכירים דן מרטין ואנדרה גרייפל, והשניים ירכבו עבורה בשנת 2020.

ב-2 באוקטובר 2019 הוציאה הקבוצה הודעה לתקשורת כי הגיעה להסכם לרכישת רישיון וורלד-טור מקבוצת קטושה-אלפסין וכי, בכפוף לאישור ה-UCI, היא תהפוך ב-2020 לקבוצת וורלד טור, הדרג הבכיר ביותר לקבוצות, מה שהופך אותה לאחת מ-18 הקבוצות הבכירות בעולם ומקנה לך הזמנה אוטומטית לכל המרוצים הגדולים, כשחמשת המונומנטים ושלושת הגרנד טורס כלולים, מה שאומר שב-2020 תערוך הופעת בכורה בטור דה פראנס ובוואלטה אספניה[6] בדצמבר של אותה שנה אישר ה-UCI את הסטטוס החדש של הקבוצה כקבוצת וורלד טור החל מ-2020, והקבוצה שינתה את שמה לשמה הנוכחי, חלק מרוכביה ואנשיה של קטושה שהיה להם חוזה עם קבוצתם לעונת 2020, חויבו להצטרף לקבוצה הישראלית כחלק מההסכם.

ב-9 ביולי 2020, אישרה הקבוצה את הודעתו של כריס פרום, רוכב הגרנד טורס המעוטר ביותר בעשור השני של המאה ה-21, כי חתם על חוזה על פיו יצטרף לקבוצה בעונת 2021.[7] הקבוצה גם הצהירה שהיא תשאף לנצח עם פרום את הטור דה פראנס בשנת 2021, ולשם כך החתימה רוכבים בכירים נוספים כמו חברו הטוב של פרום, דריל אימפי, קארל פרדריק האגן, מייקל וודס, ואחרים.

ב-10 באוקטובר 2020 השיגה הקבוצה את הניצחון הראשון שלה בגרנד טור ובמרוץ מדרג ה-וורלד טור כשאלכס דאוסט הבריטי ניצח לאחר בריחת סולו מקבוצת הבריחה במהלך הקטע השמיני של ג'ירו ד'איטליה 2020.

ב-2022 הודיעה הקבוצה כי התאגיד הקנדי פרמייר טק, שנתן את חסותו בשנת 2021 לקבוצת אסטנה, יהיה נותן החסות העיקרי לקבוצה וכי היא תקרא ב-2022 "ישראל פרמרייר טק".[8] בטור דה פראנס של אותה שנה (2022) זכתה הקבוצה בשני הישגיה הגדולים ביותר, שני ניצחונות בקטעים יוקרתיים: סיימון קלארק ניצח בקטע החמישי, בתוואי שכלל חלקים ממרוץ פריז - רובה והוגו אול ניצח בקטע ה-16 ההררי שנערך בפירנאים.

בסוף 2022 הורדה הקבוצה על ידי ה-UCI מדרג ה-UCI World Team לדרג UCI Pro Teams, לאחר שסיימה במקום ה-20 בסבב העולמי המצטבר של השנים 2022-2020, כאשר רק 18 הקבוצות הראשונות בדירוג קיבלו את רישיון ה-World Tour לשלוש שנים נוספות. עם זאת, בינואר 2022 הודיעו מארגני הטור דה פראנס כי הקבוצה מוזמנת לטור דה פראנס 2023.[9] בשנים 2025-2024 המשיכה הקבוצה להיות בדרג UCI Pro Teams, אך קיבלה הזמנות לרוב המרוצים החשובים בעונה, כולל לגרנד טורים. בסיום עונת 2025 השיגה שוב את מעמד UCI World Team.

לקראת עונת 2026, החליפה הקבוצה ספונסרים ומדינת רישום. הקבוצה הספורטיבית עברה להיות רשומה בשווייץ וקיבלה את השם NSN Cycling Team.[1]

מחלוקות פוליטיות עריכה

בעקבות מחאות כלליות של ארגונים פרו פלסטיניים, שהתגברו ב-2025 בעקבות התמשכות המלחמה ברצועת עזה, החלה תופעה של מחאות אנטי ישראליות במרוצי אופניים בהן השתתפה הקבוצה. התופעה החלה להיות בולטת במרוץ הג'ירו ד'איטליה במאי 2025, המשיכה במידה פחותה בטור דה פראנס, ביולי 2025, והגיעה לשיאה בוואלטה אספניה באוגוסט-ספטמבר 2025. במרוץ שנערך בספרד הופסקו באמצע שני קטעים ותוצאותיהם בוטלו (כולל הקטע האחרון והחגיגי במדריד) ובמספר אירועים אחרים חדרו מפגינים למסלול המרוץ, הפריעו למרוץ, ואף הביאו לנפילה ולפציעה של שני רוכבים. ההד התקשורתי שעוררו ההפגנות בוואלטה אספניה, הביא לחששות בקרב מארגני המרוצים מהשתתפות הקבוצה הישראלית. מארגני הג'ירו דל'אמיליה הודיעו על ביטול ההשתתפות המתוכננת של הקבוצה הישראלית. מספר ימים לאחר מכן, הודיעה הקבוצה על ביטול השתתפותה בשלושה מרוצים קרובים באיטליה.[10] ב-6 באוקטובר 2025 הודיעה הקבוצה על הסרת המילה "ישראל" מן השם שלה החל מעונת המרוצים 2026. בעקבות זאת השעה סילבן אדמס את פעילותו בניהולה השוטף של הקבוצה.
ב-7 בנובמבר 2025 הודיע הספונסר הראשי, החברה הקנדית "פרמייר טק" כי הוא נוטש את הקבוצה באופן מיידי. בכך נקלעה הקבוצה למשבר חמור.[11]

בסופו של דבר, על רקע הלחץ הבינלאומי, החליפה הקבוצה ספונסרים ומדינת רישום בנובמבר 2025. הקבוצה הספורטיבית עברה להיות רשומה בשווייץ וקיבלה את השם NSN Cycling Team.[1]

פרשיות סימום עריכה

פטריק שלינג, אחד מרוכבי הקבוצה, הושעה החל מה-18 במאי 2020 עד ל-17 בספטמבר באותה שנה לאחר שהשתמש בתרופה לא חוקית לאסתמה, טרבוטלין. נוסף על כך נשללו ממנו התוצאות שקבע בטור דו רואנדה בעונה הזו, אותו סיים במקום השלישי. שלינג עצמו התנצל וטען שהוא סובל מאסתמה מאז הילדות שלו.[12]

ניצחונות עיקריים עריכה

2015 עריכה

2016 עריכה

2017 עריכה

2018 עריכה

2019 עריכה

2020 עריכה

2021 עריכה

2022 עריכה

2023 עריכה

סגל הקבוצה עריכה

מעודכן לעונת 2026

מדינה שם תאריך לידה שנת הצטרפות שנת עזיבה
בריטניהבריטניה לואיס אסקי (אנ') 4 במאי 2001, בן 25 שנים 2026
צרפתצרפת הוגו אופסטטר (אנ') 13 בפברואר 1994, בן 33 שנים 2024
ישראלישראל איתמר איינהורן 20 בספטמבר 1997, בן 29 שנים 2020
קנדהקנדה גיום בואוון (אנ') 25 במאי 1989, בן 37 שנים 2017
בריטניהבריטניה ג'וזף בלקמור (אנ') 23 בפברואר 2003, בן 24 שנים 2024
ניו זילנדניו זילנד ג'ורג' בנט (אנ') 3 באפריל 1990, בן 36 שנים 2024
אוסטרליהאוסטרליה בריידי גילמור (אנ') 14 באפריל 2001, בן 25 שנים 2024
אריתריאהאריתריאה ביניאם גירמאי 2 באפריל 2000, בן 26 שנים 2026
צ'כיהצ'כיה יאן הירט (אנ') 21 בינואר 1991, בן 36 שנים 2025
בלגיהבלגיה טום ואן אסברוק (אנ') 19 באפריל 1990, בן 36 שנים 2019
בלגיהבלגיה פלוריס ואן טריכט (אנ') 23 ביוני 2001, בן 25 שנים 2024
בריטניהבריטניה סטיבן ויליאמס (אנ') 9 ביוני 1996, בן 30 שנים 2023
בריטניהבריטניה אית'ן ורנון (אנ') 26 באוגוסט 2000, בן 26 שנים 2024
ישראלישראל רותם טנא (אנ') 30 במרץ 2001, בן 25 שנים 2026
צרפתצרפת מאטיס לובל (אנ') 19 ביולי 1999, בן 27 שנים 2025
קזחסטןקזחסטן אלכסיי לוצנקו 7 בספטמבר 1992, בן 34 שנים 2025
אירלנדאירלנד ריאן מולן (אנ') 7 באוגוסט 1994, בן 32 שנים 2026
ספרדספרד פו מרטי (אנ') 24 בנובמבר 2004, בן 22 שנים 2023
לטביהלטביה קריסטס ניילנדס (אנ') 18 באוגוסט 1994, בן 32 שנים 2016
בריטניהבריטניה ג'ייק סטיוארט (אנ') 2 באוקטובר 1999, בן 27 שנים 2024
ניו זילנדניו זילנד קורבין סטרונג (אנ') 30 באפריל 2000, בן 26 שנים 2022
ניו זילנדניו זילנד דיון סמית' (אנ') 3 במרץ 1993, בן 34 שנים 2026
איטליהאיטליה אלסנדרו פינרלו (אנ') 12 ביולי 2003, בן 23 שנים 2026
איטליהאיטליה מרקו פריגו שימוש בתבנית איט עבור "Marco Frigo" אך ערך זה לא קיים בשפה זו(איט') 2 במרץ 2000, בן 27 שנים 2022
ישראלישראל עודד קוגוט 14 בפברואר 2001, בן 26 שנים 2021
קנדהקנדה פייר-אנדרה קוט (אנ') 24 באפריל 1997, בן 29 שנים 2024
אוסטרליהאוסטרליה סיימון קלארק (אנ') 18 ביולי 1986, בן 40 שנים 2022
ישראלישראל נדב רייסברג (אנ') 29 במרץ 2001, בן 25 שנים 2022
אוסטרליהאוסטרליה ניק שולץ (אנ') 13 בספטמבר 1994, בן 32 שנים 2023
ארצות הבריתארצות הברית ריילי שיהאן (אנ') 16 ביוני 2000, בן 26 שנים 2023

קישורים חיצוניים עריכה

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא [[commons:Category:{{#property:P373}}|NSN סייקלינג טים]] בוויקישיתוף

הערות שוליים עריכה

  1. ^ 1 2 3 השם החדש של ישראל פרמייר טק נחשף: הכירו את "קבוצת האופניים NSN", באתר "שוונג", 20 בנובמבר 2025
  2. ^ ניר שועלי, השקת "סייקלינג אקדמי": האם אנחנו בדרך לרוכב ישראלי ראשון בטור דה-פראנס?, באתר "שוונג", 26 בנובמבר 2014
  3. ^ דני אסקרוב, סייקלינג אקדמי – התמונה הגדולה, באתר "בייקפאנל", 1 בדצמבר 2014
  4. ^ דני אסקרוב, אקדמיה לאופניים – סכום מרוץ פתיחת העונה באורים, באתר "בייקפאנל", 24 בינואר 2015
  5. ^ אורן אהרוני, ג'ירו ד'איטליה: פרום הוכתר כמנצח, שגיב סיים 141, באתר ynet, 27 במאי 2018
  6. ^ גיא חלמיש, הודעה לעיתונות: אקדמי וקטושה מתמזגות - אקדמי בעלת השליטה, באתר bikepanel.com, ‏2 באוקטובר 2019
  7. ^ שלמה וייס‏, סטארט אפ ניישן אישרה: "כריס פרום יצטרף, זה רגע היסטורי עבור ישראל", באתר וואלה, 9 ביולי 2020
  8. ^ מסטארט אפ ניישן לפרמייר טק: חסות חדשה לקבוצת האופניים, באתר וואלה, 6 בינואר 2022
  9. ^ עמית נבון, קבוצת ישראל פרמייר-טק תשתתף בטור דה פראנס 2023, אתר בייקפאנל, 4 בינואר 2023
  10. ^ בעקבות גל המחאות: ישראל פרמייר טק לא תשתתף ב-3 מרוצים באיטליה, באתר "שוונג", 3 באוקטובר 2025
  11. ^ אורן אהרוני (כתב ספורט וצלם), המשבר בשיאו: ללא תוכנית הבראה ישראל פרמייר טק תימחק ממפת מרוצי האופניים, באתר ישראל היום, 8 בנובמבר 2025
  12. ^ Patrick Schelling handed four-month ban for 'non-intentional' terbutaline positive, cyclingnews.com