<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="he">
	<id>https://www.yisraelpedia.com/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=213.137.70.32</id>
	<title>Pinkas - תרומות המשתמש [he]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.yisraelpedia.com/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=213.137.70.32"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.yisraelpedia.com/index.php/%D7%9E%D7%99%D7%95%D7%97%D7%93:%D7%AA%D7%A8%D7%95%D7%9E%D7%95%D7%AA/213.137.70.32"/>
	<updated>2026-09-14T10:57:06Z</updated>
	<subtitle>תרומות המשתמש</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA_%D7%94%D7%AA%D7%97%D7%AA%D7%99%D7%AA_%D7%A9%D7%9C_%D7%A1%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99&amp;diff=941995</id>
		<title>הרכבת התחתית של סידני</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA_%D7%94%D7%AA%D7%97%D7%AA%D7%99%D7%AA_%D7%A9%D7%9C_%D7%A1%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99&amp;diff=941995"/>
		<updated>2024-09-14T19:39:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;213.137.70.32: קישורים פנימיים&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{קו רכבת&lt;br /&gt;
| שם = הרכבת התחתית של סידני&lt;br /&gt;
| שם בשפת המקור = Sydney Metro&lt;br /&gt;
| סמל = [[קובץ:TfNSW M.svg|מרכז|70px]]&lt;br /&gt;
| תמונה = [[קובץ:CastleHillMetro9.jpg|מרכז|250px]]&lt;br /&gt;
| מדינה = [[אוסטרליה]]&lt;br /&gt;
| עיר = [[סידני]], [[ניו סאות&#039; ויילס]]&lt;br /&gt;
| שם המערכת = הרכבת התחתית של סידני&lt;br /&gt;
| סוג = מערכת&lt;br /&gt;
| מפעיל = Metro Trains Sydney&lt;br /&gt;
| פתיחת הקו = [[26 במאי]] [[2019]]&lt;br /&gt;
| אורך הקו = 52 [[קילומטר|ק&amp;quot;מ]]&lt;br /&gt;
| רוחב המסילה = 1,435 [[מילימטר|מ&amp;quot;מ]]&lt;br /&gt;
| מספר כלים = 45&lt;br /&gt;
| מספר נוסעים ביום = 74,000 (2024)&lt;br /&gt;
| מספר נוסעים בשנה = 23,298,590 (2023)&lt;br /&gt;
| מספר הקווים = 1&lt;br /&gt;
| מספר התחנות = 21&lt;br /&gt;
| מפת הקו = [[קובץ:Sydney Metro Map.jpg|מרכז|250px]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;הרכבת התחתית של סידני&#039;&#039;&#039; (ב[[אנגלית]]: &#039;&#039;&#039;Sydney Metro&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;סידני מטרו&#039;&#039;&#039;) היא [[מערכת הסעת המונים]] חשמלית בעיר [[סידני]], [[ניו סאות&#039; ויילס]] שב[[אוסטרליה]]. זאת ה[[רכבת תחתית|רכבת התחתית]] היחידה ב[[אוסטרליה (יבשת)|יבשת אוסטרליה]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
המערכת כוללת קו אחד, המכונה M1 North West &amp;amp; Bankstown Line. הקו מחבר בין [[פרוור|פרבר]]י סידני: Tallawong ו־Sydenham ועובר דרך [[מרכז העסקים הראשי של סידני]] והנמל של סידני. נכון לאוגוסט 2024 הקו כולל 21 [[תחנת רכבת|תחנ]]ות ואורכו הוא 52 ק&amp;quot;מ. רובו של הקו עובר מתחת לאדמה. את המערכת מפעילה חברת Metro Trains Sydney, שנמצאת בבעלות משותפת של 3 חברות: MTR Corporation ,John Holland Group ו-UGL Rail. צי ה[[רכבת|רכב]]ות של המערכת מורכב מ-45 רכבות, בנות 6 [[קרון רכבת|קרנ]]ות כל אחת. כל הרכבות הן מתוצרת [[אלסטום]] (הרכבות הורכבו במפעלי ה[[חברה (תאגיד)|חברה]] ב[[הודו]]). הרכבות הן אוטומטיות ומופעלות על ידי מערכת בקרה מרכזית.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==היסטוריה==&lt;br /&gt;
[[מיזם|פרויקט]] ראשון להקמת רכבת תחתית בסידני, שהייתה אמורה לחבר את מרכז העסקים הראשי של סידני עם הפרברים של העיר נפתח ב-2008. הוא נמשך כשנתיים, אך נסגר כעבור שנתיים, בשל בעיות פוליטיות (עד לסגירתו עלה הפרויקט למשלם המיסים האוסטרלי כחצי מיליארד [[דולר אוסטרלי|דולר]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
פרויקט הרכבת התחתית בסידני נפתח מחדש בשנת 2013, אך הפעם עם תוואי שונה של קווי הרכבת. עבודות ההקמה החלו בשנת 2015. במאי 2019 נפתח החלק הראשון של קו M1, אשר כלל 13 תחנות ונמשך 36 ק&amp;quot;מ. ב-19 באוגוסט 2024 נפתח החלק השני של הקו. מאז הקו כולל 21 תחנות ונמשך 52 ק&amp;quot;מ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==תכנון עתידי==&lt;br /&gt;
מתוכנן להקים עוד שני קווי רכבת תחתית: קו M2 באורך 14 ק&amp;quot;מ וקו M3 באורך 47 ק&amp;quot;מ. לאחר השלמת הקמת הקווים הרכבת התחתית של סידני תכלול 39 תחנות והאורך הכולל שלה יהיה 113 ק&amp;quot;מ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==קישורים חיצוניים==&lt;br /&gt;
{{ויקישיתוף בשורה}}&lt;br /&gt;
* {{אתר רשמי}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:רכבות תחתיות]]&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:סידני: תחבורה]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>213.137.70.32</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%94%D7%95%D7%A7%D7%A8_%D7%A1%D7%99%D7%93%D7%9C%D7%99&amp;diff=342419</id>
		<title>הוקר סידלי</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%94%D7%95%D7%A7%D7%A8_%D7%A1%D7%99%D7%93%D7%9C%D7%99&amp;diff=342419"/>
		<updated>2024-09-14T18:36:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;213.137.70.32: קישורים פנימיים, יישור הערות שוליים לשמאל&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{חברה מסחרית&lt;br /&gt;
| שם = הוקר סידלי&lt;br /&gt;
| סמל = [[קובץ:Hawker_Siddeley.png|200px|לוגו הוקר סידלי]]&lt;br /&gt;
| תאריך הקמה = 1934&lt;br /&gt;
| תאריך פירוק = חטיבות כלי הטיס – 1977{{ש}}שאר החברה – 1992&lt;br /&gt;
| מיקום המטה = [[לונדון]], [[אנגליה]], [[בריטניה]]&lt;br /&gt;
| מייסדים = [[הארי הוקר]], [[ג&#039;ון סידלי]]&lt;br /&gt;
| ענפי תעשייה = [[תעשייה אווירית]],{{ש}}תכנון וייצור [[קטר (רכבת)|קטרים]]&lt;br /&gt;
| מוצרים עיקריים = מטוסים, קטרים&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;הוקר סידלי&#039;&#039;&#039; (ב[[אנגלית]]: &#039;&#039;&#039;Hawker Siddeley&#039;&#039;&#039;) הייתה קבוצת יצרנים [[בריטניה|בריטית]] שעסקה בייצור [[כלי טיס]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
הוקר סידלי תעופה בע&amp;quot;מ הייתה זהות תחום המטוסים של קבוצת הוקר סידלי בין [[1948]] ל-[[1959]]. הקבוצה איחדה בתוכה את מורשתם של מספר יצרני כלי טיס בריטיים שהתהוו כתוצאה מסדרה של [[מיזוגים ורכישות]]. בשנת 1977, הייתה &amp;quot;הוקר סידלי&amp;quot; הרכיב המייסד של [[בריטיש אירוספייס]] (BAe) הלאומית. תחומי העניין והתעשייה הלא-תעופתיים, נותרו תחת [[חברת החזקות]] שכונתה [[הוקר סידלי גרופ]] ושנמכרה בסופו של דבר ל-BTR בשנת [[1992]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{קישור כללי|כתובת=https://www.baesystems.com/en-uk/heritage/hawker-siddeley|הכותב=|כותרת=Hawker Siddeley|אתר=BAE SYSTEMS|תאריך=}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
הקבוצה פעלה גם בשווקים תעשייתיים אחרים, כמו בניית [[קטר (רכבת)|קטרים]] (באמצעות בעלותה על &amp;quot;[[בראש טראקשיון]]&amp;quot; – Brush Traction) וייצור [[מנוע דיזל|מנועי דיזל]] (באמצעות בעלותה על &amp;quot;[[ליסטר פטר]]&amp;quot; – Lister Petter). {{כ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==כלי טיס עיקריים==&lt;br /&gt;
* [[הוקר האנטר]] (1951)&lt;br /&gt;
* [[אוורו וולקן]] (1952)&lt;br /&gt;
* [[בלקברן בקניר]] (1958)&lt;br /&gt;
* [[הוקר סידלי הרייר]] (1967)&lt;br /&gt;
* [[BAE סיסטמס הוק|הוקר סידלי הוק]] (1974)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==קישורים חיצוניים==&lt;br /&gt;
{{מיזמים|ויקישיתוף=Category:Hawker Siddeley|שם ויקישיתוף=הוקר סידלי|ימין}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==הערות שוליים==&lt;br /&gt;
{{הערות שוליים|יישור=שמאל}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{בקרת זהויות}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{קצרמר|תחבורה}}&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:ערכים שבהם תבנית בריטניקה אינה מתאימה]]&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:יצרני מטוסים בריטיים]]&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:יצרני מטוסים]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>213.137.70.32</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%98%D7%90%D7%A7_%D7%91%D7%95%D7%A1%D7%AA%D7%90%D7%9F&amp;diff=475577</id>
		<title>טאק בוסתאן</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.yisraelpedia.com/index.php?title=%D7%98%D7%90%D7%A7_%D7%91%D7%95%D7%A1%D7%AA%D7%90%D7%9F&amp;diff=475577"/>
		<updated>2024-09-14T14:34:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;213.137.70.32: יישור הערות שוליים לשמאל&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[קובץ: Taq-e Bostan - main view.jpg|שמאל|ממוזער|350px|טאק בוסטן מראה כללי.]]&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;טאק-בוסתאן&#039;&#039;&#039; (ב[[פרסית]]: &#039;&#039;&#039;طاق بستان&#039;&#039;&#039;) שפירושו &amp;quot;שער הגן&amp;quot;, הוא [[אתר ארכאולוגי]] מתקופת [[האימפריה הסאסאנית]] הנמצא במרחק של חמישה קילומטרים ממרכז העיר [[כרמאנשאה]] ב[[מערב]] [[איראן]] בלב הרי ה[[זגרוס]]. באתר [[צוק]] סלע הבולט מעל שטח מישורי ועליו [[תבליט]]ים בני למעלה מ-1,700 שנה מתקופת שלטונה של ה[[האימפריה הסאסאנית|שושלת הסאסאנית]] שמלכה באיראן בין השנים [[226]] עד [[650]]. בצד התבליטים הסאסאנים שנמצאים באתר אחר בשם [[נקש-י רוסתם]], תבליטים אילו נחשבים לדוגמאות היפות ביותר של אמנות השושלת הזאת. הצוק הוא חלק מגן ארכאולוגי ובנוסף לשרידים הסאסאנים הובאו למקום גם [[כותרת (אדריכלות)|כותר]]ות [[עמוד]]ים מהתקופה המוסלמית. ליד האתר נמצא מעין, שמימיו מתנקזים לבריכה מלאכותית למרגלות הצוק.{{הערה|[http://www.iranchamber.com/cities/kermanshah/kermanshah.php Kermanshah]}} הבריכה ואולי גם הגן הם כנראה קדומים יותר ושייכים לתקופה ה[[האימפריה הפרתית|פרתית]]. טאק בוסתאן היא אחת מנקודות ציון ב[[דרך המשי]], סדרה של דרכים יבשתיות שבהן עברו נתיבי המסחר העיקריים בין [[ממלכת פרס|פרס]] וה[[פרובינקיה רומית|פרובינציות הרומאיות]], ומאוחר יותר בין [[המזרח הרחוק]] ל[[אירופה]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==תבליטי הסלע==&lt;br /&gt;
תבליטים אלה נוצרו בתקופת הממלכה הסאסאנית ששלטה בפרס עד לכיבוש המוסלמי. הם התאפיינו בפיסול דינאמי וכן באינדיבידואליות של כל תבליט, שכן כל אחד מהשליטים אימץ לו כתר בעל צורה ייחודית. כך אפשר בתקופות מאוחרות יותר לזהות חלק גדול מהדמויות שמגולפות על פי ה[[עטרה (כתר)|עטרה]] שלראשן. תבליטים מתקופה זו נמצאים במספר מקומות שונים ברחבי איראן, אולם המשותף לכולם הוא מיקומם ליד מקורות מים.{{הערה|[http://www.livius.org/sao-sd/sassanids/sassanid-reliefs.html Sasanian Rock Reliefs]}}&lt;br /&gt;
בטאק בוסתאן מצויים כמה מהתבליטים השמורים ביותר של התקופה, והם מטיפוס התבליטים השטוחים. הם נמצאים ליד ובתוך שני [[קמרון (אדריכלות)|קמרונ]]ות דמויי מערה. התמונות מתארות את הכתרתם של המלכים: [[ארדשיר הראשון]], [[שאפור השני]], [[שאפור השלישי]] ו[[ח&#039;וסרו השני]]. בנוסף מופיעות גם תמונות ציד של ח&#039;ורסו השני.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===שאפור השני===&lt;br /&gt;
[[קובץ:Ahuramazda (4684086011).jpg|שמאל|ממוזער|150px| [[אהורה מזדא]].]]&lt;br /&gt;
תיאור הכתרתו של [[שאפור השני]] הוא בגדר הצגה שהייתה מקובלת באותה עת להפגנת כוח מלכותי. האל העליון [[אהורה מאזדה]] נותן למלך את טבעת המלוכה (cydaris) ואת כתר המלוכה. המלך עומד על גופותיהם המובסים של אויביו. אחת מהן היא דמות מזוקנת שמקובל לזהותה כ[[יוליאנוס הכופר]], שהובס על ידי שאפור בשנת [[363]] (זהו כמובן הגבול העליון של תיארוך תבליט זה). [[מיתרה]], הישות האלוהית האחראית על ההסכמים והשבועות מופיעה אף היא בתבליט זה כשהיא אוחזת בידה אגד של ענפים (barsom), המשמש בטקסים מקודשים.&lt;br /&gt;
מעניין לציין שהתיאור של מיתרה בתבליט זה היה מקור ההשראה לצייר האלמוני שצייר את הדמות המקובלת עד היום לייצוגו של [[זרתוסטרה]]{{הערה|[http://www.livius.org/articles/place/taq-e-bostan/taq-e-bostan-relief/ Taq-e Bostan, relief]}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===ארדשיר השני===&lt;br /&gt;
[[קובץ: Taq-e Bostan - High-relief of Ardeshir II investiture.jpg|שמאל|ממוזער|250px|ארדשיר השני.]]&lt;br /&gt;
ארדשיר השני 379–383 היה אחיו למחצה של שאפור השני ושלט ב[[חדייב]] בטרם מינויו למלך. שאפור השני מינה אותו ל[[עוצר (שליט)|עוצר]] הממלכה עד להגעתו לבגרות של בנו שאפור השלישי{{הערה|שם=אירן|[http://www.iranicaonline.org/articles/ardasir-ii-sasanian-king-of-kings-a ARDAŠĪR II]}}.&lt;br /&gt;
קודמיו של ארדשיר השני בשלטון הנציחו את טקסי הכתרתם על גבי תבליטים ברחבי [[מחוז פארס]]. ארדשיר השני היה כנראה המלך הראשון שהעביר את מיקום התיאור של הכתרתו לטאק בוסתאן וזהו כנראה התבליט העתיק ביותר באתר.{{הערה|[http://www.panoramio.com/photo/105919877 Rock relief, The investiture of Ardashir II,Taq-e-Bostan, Kermanshah]}}&lt;br /&gt;
בתבליט שחצוב לתוך מפרץ מלבני בסלע וממדיו הם 4.07 מטרים על 3.9 מטרים, ניצב ארדשיר ולידו שתי דמויות. כולם לבושים בשלל מדי ואותות המלוכה הפרסיים האופייניים. המלך מקבל את טבעת המלוכה מידי דמות גברית שהחוקרים חלוקים ביחס לזהותה. דעה אחת סוברת שזוהי דמותו של [[אהורה מזדא]], אדון החוכמה, שנחשב לדמות האלוהית הבכירה ביותר.{{הערה|[http://www.toiran.com/en/directory/kermanshah-taq_bostan-2881 Taq bostan]}}&lt;br /&gt;
אחרים טוענים על פי צורת הכתר שזהו שאפור השני. יש גם חוקרים הסבורים שדמות זו היא באופן מכוון עירוב של שתי הישויות.{{הערה|[https://biblio.ugent.be/record/2097356 Ahura Mazda and Shapur II? A note on Taq-i Bustan I: the investiture of Ardashir II 379-383]}}&lt;br /&gt;
שני המלכים עומדים על גבי גופה המזוהה כיוליאנוס הכופר. קיסר רומי זה הובס בפלישתו לפרס בשנת 363. יש להניח שארדשיר, שהיה בעת פלישה זו עדיין מלך ב[[חדייב]], לקח חלק במלחמתו של שאפור השני נגד הרומאים. התבליט מתאר גם את ניצחונם של השניים על הרומאים וגם את הכתרתו של ארדשיר למלך. מאחורי ארדשיר, האל מיתרה מחזיק בידו אגד ענפים מקודשים (barsom) וחובש כתר בעל שתים עשרה קרני שמש. עמידתו של אל זה על גבי פרח לוטוס גדול אינה ברורה.{{הערה|שם=אירן}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[שאפור השלישי]]=== &lt;br /&gt;
[[קובץ: Taq-e Bustan II (4690831744).jpg|שמאל|ממוזער|250px|המלכים שאפור השני ושאפור השלישי.]]&lt;br /&gt;
בסמוך לתבליטי המלכים נמצאת מערה מלאכותית קטנה בצורת איוואן{{הערה|מבנה שיש בו קשת מוגבהת, היוצרת חצי כיפה, לאיוואן קירות משלושה צדדים ופתח בצד שנותר. בדרך כלל הפתח פונה לצד הפנימי של חצר מרכזית. האיוון מעוטר בחזיתו|שם=איון|כיוון=ימין}} מידות הקמרון שלו הן: 6 x 5 x 3.6 מטרים, משערים שנבנתה בתקופת שאפור השלישי, על פי כמה הערכות היא הושלמה בשנת [[385]]{{הערה|[http://www.iran-daily.com/News/123391.html Taq-e Bostan bas-reliefs in rocks]|שם=דיילי}}.&lt;br /&gt;
בתוך המערה נמצא תבליט שבו דמויות של שני מלכים, השמאלית מזוהה על ידי הכתובת שלידה החקוקה בפרסית עתיקה (פהלווית), כשאפור השלישי. שליט זה עלה לשלטון לאחר מאבק מר במלך ארדשיר השני, והוא מנסה להאדיר את חשיבותו בכך שדמותו ניצבת ליד סבו שאפור השני שנחשב כובש גדול והביס גם את צבא רומא. התנוחה בתבליט זה מקורית ביותר. בדרך כלל בתבליטים מסוג זה, המלך מקבל את הקדשתו מאת האלים. אולם כאן, הסמכתו של שאפור השלישי נעשית בידי הדמות של שאפור השני. אין קביעה חד משמעית לפירוש זה וישנן חוקרים החולקים על כך.{{הערה|[http://www.livius.org/articles/place/taq-e-bostan/taq-e-bostan-small-cave/ Taq-e Bostan, small cave]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[ח&#039;וסרו השני]]===&lt;br /&gt;
[[קובץ:Hunting scene.jpg|שמאל|ממוזער|250px| סצנת ציד של צבאים בידי [[ח&#039;וסרו השני]].]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
בצד המערה הקטנה נמצאת מערה גדולה יותר אשר גם היא איוואן מעשה ידי אדם. בתוכה קיימים אחדים מהתבליטים המרשימים של האתר, והם בבחינת שירת הברבור של התרבות הסאסאנית. &lt;br /&gt;
קשת הכניסה למבנה נשענת על שני עמודים שעל כל אחד מהם חרוט דגם עדין של עץ החיים, או עץ מקודש אחר. מעל לקשת משני צדיה שתי דמויות נשיות מכונפות המחזיקות בידן כתרי מלוכה. אלה כמובן השפעות רומיות{{הערה|שם=חוסרו|[http://www.livius.org/articles/place/taq-e-bostan/taq-e-bostan-large-cave/ Taq-e Bostan, large cave]}}.&lt;br /&gt;
מסביב לשטח החיצוני של הקשת, נחרטו שוליים בולטים ובהם צורות של פרחים. &lt;br /&gt;
[[קובץ:Elephants relief Taq-e Bustan V.jpg|שמאל|ממוזער|250px|[[פיל]]ים בסצנת ציד של חזיר בר בידי [[ח&#039;וסרו השני]].]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[ח&#039;וסרו השני]], אחרון המלכים החזקים לפני הגעת האסלאם, ניצב במרכז התבליט שמתאר את הכתרתו. מימינו דמות הישות האלוהית אהורה מזדא מוסרת את טבעת השלטון לידי המלך. משמאלו אלת המים [[אנאהיטה]] נושאת כד קטן ומושיטה לו טבעת נוספת. ביצירה זו ניכרות השפעות של ציור ביזנטי מהמאה השישית שבו ישו עומד בין שני מלאכים. החגורה, הקַפֲטָן, (שמלה מסורתית ארוכה שלובש המלך) וכן המטפחת שעליו מקורם מאמנותם של תושבי [[הערבה האירואסייתית]]{{הערה|שם=חוסרו}}.&lt;br /&gt;
המלך ח&#039;וסרו היה [[מצביא]] מצליח, הישגיו היו מרשימים: הוא הביס את [[הצבא הביזנטי]], כבש את סוריה וירושלים בשנת [[614]] והגיע עד אלכסנדריה. התבליט מפאר כיבושים אלה ולכן אין פלא בכך ששליט זה מתואר כלוחם פרשים חמוש היטב. בתבליט שגובהו 4.25 מטרים, דמות גדולה של המלך הסאסאני רכובה על הסוס האהוב עליו ששמו שבדיז. סוס זה מוזכר באחת הפואמות הפרסיות המפורסמות [[ח&#039;וסרו ושירין]]. המלך הפרש וסוסו שאבדיז, חמושים לקרב בכל כלי הנשק האופייניים{{הערה|[http://www.iranchamber.com/cities/kermanshah/kermanshah.php Kermanshah]}}. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
על שני קירות נוספים של האיוואן מתוארות סצנות [[ציד]], האחת ציד חזיר בר והשנייה ציד [[צבי|צבאים]].&lt;br /&gt;
חמישה פילים מרחיקים את החזיר הנמלט מאזור האגם לעבר המלך שעומד עם חץ וקשת בידו. המלך עומד בתוך סירה, ומכוון את חיצו לעבר חזיר בר. תמונות אלו הושפעו כנראה מהאמנות ההודית, שכן פרס בסופו של דבר אינה סביבתם הטבעית של הפילים.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
בסצנה השנייה ספינה שקציה בתבנית נגנית [[נבל]], מתארת את המלך לאחר שהרג שני [[חזיר בר|חזירי בר]]. המלך עומד כשהילה לראשו וקשתו שמוטה בידו, אות לכך שהציד נגמר. בתחתית תמונה זו הפילים מעמיסים את החיות שניצודו, על גבם. כל סצנת ציד גובהה כשישה מטרים ורוחבה כ-4.3 מטרים.{{הערה|[http://www.livius.org/articles/place/taq-e-bostan/taq-e-bostan-large-cave/ Taq-e Bostan, large cave]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===פתח עלי שאה===&lt;br /&gt;
ממעל נמצא תבליט באיכות גרועה של השליט ה[[השושלת הקאג&#039;ארית|קאג&#039;רי]] [[פתח עלי שאה]]. איכות הביצוע כל כך ירודה שיוצריו ניסו להסוות זאת על ידי הוספת צבע לתבליט.{{הערה|[http://historicaliran.blogspot.com/2010/07/taghe-bostan.html Tagh&#039;e Bostan]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==קישורים חיצוניים==&lt;br /&gt;
{{ויקישיתוף בשורה}}&lt;br /&gt;
* {{בריטניקה}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==הערות שוליים==&lt;br /&gt;
{{הערות שוליים|יישור=שמאל}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[קובץ:Detail of a winged figure on the entrance of the main grotto at Taq-e Bostan.jpg|ימין|ממוזער|150px|דמות מכונפת בקשת הכניסה למערה הגדולה.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{בקרת זהויות}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{coord|34|23|15.1|N|47|7|55.55|E|display=title|type:landmark}}&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:איראן: מבנים]]&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:ממלכת פרס]]&lt;br /&gt;
 [[קטגוריה:האימפריה הסאסאנית]]&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:מלכי פרס]]&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:איראן: אתרים ארכאולוגיים]]&lt;br /&gt;
[[קטגוריה:פרובינציית כרמאנשאה]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>213.137.70.32</name></author>
	</entry>
</feed>